Examen de práctica CDL de Rhode Island: Vehículos de pasajeros en español

Casi. La respuesta es 500 libras.

Los autobuses pueden transportar pequeñas cantidades de ciertos materiales peligrosos, como municiones para armas pequeñas y artículos de consumo marcado "Limited Quantity". Los autobuses no pueden transportar más de 100 libras de ninguna clase ni más de 500 libras en total.

Casi. La respuesta es Debe evitar viajar junto a otros vehículos siempre que sea posible.

Siempre que otro vehículo esté viajando junto al suyo, siempre existe la posibilidad de que el vehículo intente entrar en su carril y lo golpee accidentalmente. Además, el vehículo le impide cambiar de carril. Es más seguro encontrar un lugar abierto donde no haya vehículos a ambos lados. (Por supuesto, eso puede no ser posible en un tráfico denso y congestionado).

Casi. La respuesta es encender las luces de freno para que los conductores que están detrás de usted sepan que se está deteniendo.

Es posible que deba detenerse en la carretera para descargar pasajeros. En tales situaciones, advierta a los conductores que lo siguen haciendo parpadear las luces de freno. No se detenga de repente.

Casi. La respuesta es Cambie su atención de un lado a otro, de cerca y de lejos.

Mientras conduce su vehículo, mire hacia adelante durante 12 a 15 segundos completos. Esté atento a lo que sucede alrededor de su vehículo, tanto más lejos como más cerca de él. Continúe cambiando su atención hacia adelante y hacia atrás, cerca y lejos, izquierda y derecha, de modo que pueda escanear constantemente todas estas áreas.

Casi. La respuesta es 15

Según la ley de Rhode Island, todo vehículo motorizado que transporte pasajeros en alquiler y todo autobús escolar que lleve al menos un niño en edad escolar debe detenerse a una distancia de entre 15 y 50 pies del ferrocarril más cercano en un cruce de ferrocarril.

Fuente: RIGL § 31-20-4

Casi. La respuesta es todas las salidas de emergencia

Como parte de la prueba de inspección de su vehículo, deberá revisar todas las salidas de emergencia para asegurarse de que no estén dañadas, que funcionen sin problemas y que puedan cerrarse de manera segura desde el interior. También verifique que todos los dispositivos de advertencia de las salidas de emergencia estén funcionando.

Casi. La respuesta es su capacidad para manejar de manera segura se ve afectada por una enfermedad o fatiga.

Las regulaciones federales le prohíben operar un vehículo motorizado comercial si su capacidad para manejar de manera segura se ve afectada por cualquier motivo: fatiga, enfermedad o los efectos secundarios de los medicamentos que está tomando.

Casi. La respuesta es Una chaqueta de repuesto

Las regulaciones federales exigen que los CMV lleven dispositivos de advertencia de emergencia, como triángulos reflectantes, y un extintor de incendios con la clasificación adecuada. Una chaqueta de repuesto puede ser útil en climas fríos, pero no es equipo de emergencia exigido a nivel federal. Los fusibles eléctricos de repuesto tampoco son exigidos a nivel federal bajo las regulaciones actuales de la FMCSA.

Fuente: 49 CFR 393.95

Casi. La respuesta es 50 pies

Cuando se acerque a un puente levadizo sin un semáforo o un asistente de control de tráfico, debe detenerse al menos 50 pies antes del sorteo del puente para asegurarse de que el puente levadizo esté cerrado y sea seguro cruzarlo.

Casi. La respuesta es Depende del estado.

No existe un requisito nacional para que los autobuses de larga distancia se detengan en las estaciones de pesaje permanentes. En cambio, cada estado puede establecer sus propias reglas. A partir de marzo de 2021, hay 24 estados en los que los autobuses de larga distancia deben detenerse en las estaciones de pesaje, al menos bajo ciertas circunstancias.

Fuente: Commercial Vehicle Safety Alliance, marzo de 2021

Casi. La respuesta es No, no en el espacio ocupado por personas.

Los autobuses de pasajeros pueden transportar hasta 100 libras de cada clase de materiales peligrosos y hasta 500 libras en total. Sin embargo, existen algunas excepciones. La división 2.3 (gas venenoso) y la clase líquida 6 (veneno) no se pueden transportar en ninguna cantidad. No se pueden transportar explosivos y radioactivos en el área de pasajeros. Los pasajeros a veces suben a un autobús con un material peligroso sin etiquetar. No permita que los pasajeros lleven consigo peligros comunes como baterías de automóviles o gasolina.

Casi. La respuesta es Siempre que esté conduciendo

Use siempre el cinturón de seguridad cuando su autobús esté en movimiento. En el caso de un choque, su cinturón de seguridad evitará que se lesione gravemente o que se salga de su asiento, lo que podría ocasionar la pérdida del control de su vehículo.

Casi. La respuesta es conducir y transportar pasajeros de manera segura.

Debe tener una certificación de Pasajero (P) en su CDL para conducir un vehículo con 16 o más ocupantes, incluido usted mismo. Para obtener esta aprobación, debe cumplir con varios requisitos, entre ellos aprobar una prueba de conocimientos y una prueba de habilidades en un vehículo que sea representativo de la clase de vehículo que conducirá profesionalmente. La prueba de conocimientos cubre la conducción comercial segura y el transporte seguro de pasajeros. Estos temas se tratan en los capítulos 2 y 4 del Manual de licencias de conducir comerciales de Rhode Island. Nota: Si planea conducir autobuses con frenos de aire, también debe aprobar una prueba de conocimientos sobre frenos de aire por separado, y el vehículo para la prueba de destreza debe tener frenos de aire. De lo contrario, su licencia de conducir comercial de Rhode Island incluirá la restricción L, que lo limitará a conducir vehículos sin frenos de aire.

Casi. La respuesta es antes del viaje.

Muchos transportistas chárter e interurbanos tienen reglas de seguridad y comodidad para los pasajeros. Al comienzo del viaje, informe a los pasajeros sobre las reglas sobre fumar, beber o usar dispositivos electrónicos personales. Explicar las reglas al principio ayudará a evitar problemas más adelante. Mientras conduce, vigile a los pasajeros. Recuérdeles si ve que están rompiendo las reglas.

Casi. La respuesta es no permita que los pasajeros suban al autobús hasta la hora de salida.

Para ayudar a prevenir el robo o el vandalismo del autobús, los conductores de autobuses chárter no deben permitir que los pasajeros suban al autobús hasta la hora de salida.

Casi. La respuesta es debe acerrarse mientras se conduce el autobús.

Las puertas y ventanas de las salidas de emergencia deben estar bien cerradas siempre que el autobús esté en movimiento. La señalización debe ser visible. Si hay una luz roja en la puerta de emergencia sobre la salida de emergencia, debe funcionar correctamente y estar encendida siempre que use las luces delanteras.

Casi. La respuesta es "los cruces de ferrocarril marcados como ""exentos"""

"En puentes levadizos desatendidos y cruces de ferrocarril comunes, debe detenerse y mirar antes de continuar. Sin embargo, un cruce de ferrocarril marcado como ""exento"" o ""abandonado"" ha sido abandonado, o se ha descontinuado su uso. En esos cruces, no es necesario que se detenga, pero debe reducir la velocidad y comprobar si hay otros vehículos antes de continuar."

Casi. La respuesta es todas las anteriores.

Cantidades relativamente pequeñas de materiales peligrosos que están empacadas para reducir el riesgo pueden clasificarse como “Limited Quantity (LQ)”. Ejemplos incluyen latas de aerosol y productos químicos (como blanqueadores) que están destinados a la venta minorista a consumidores. Los materiales LQ están exentos de los requisitos habituales de documentación de envío para materiales peligrosos. Además, un vehículo que transporta únicamente paquetes LQ no necesita llevar rótulos (placards). Las cantidades máximas permitidas y los requisitos federales de embalaje para LQ dependen de la clase de peligro del material. El embalaje exterior de cada paquete LQ debe llevar la marca de Cantidad Limitada con forma de diamante. Esta marca reemplaza la designación anterior de “Other Regulated Materials – Domestic (ORM-D)”, que fue eliminada el 31 de diciembre de 2020. A diferencia del ORM-D, los paquetes de Cantidad Limitada pueden enviarse internacionalmente, sujetos a los requisitos de las Naciones Unidas (ONU) y otras normativas internacionales.

Casi. La respuesta es 6 bengalas de señalización

Asegúrese de que su autobús tenga el extintor de incendios y los reflectores de emergencia (3 triángulos reflectantes o al menos 6 bengalas de señalización) exigidos por ley. Los fusibles eléctricos de repuesto y las bengalas de líquido inflamable ya no son exigidos como equipo de emergencia bajo las regulaciones actuales de la FMCSA.

Casi. La respuesta es Todo lo anterior

Cuando cambie de carril, mire sus espejos en cada uno de los siguientes momentos: (1) antes de cambiar de carril, para asegurarse de que haya suficiente espacio; (2) después de haber señalado, para verificar que nadie se haya movido hacia su punto ciego; (3) Inmediatamente después de iniciar el cambio de carril, para verificar que su camino esté despejado; y (4) después de completar el cambio de carril.