Examen de práctica CDL de Rhode Island: Materiales peligrosos en español

Casi. La respuesta es que sea más fácil de identificar.

Las regulaciones para paquetes de materiales peligrosos requieren que los embarcadores faciliten a los conductores, al personal de destino y al personal de emergencia la identificación del contenido de manera rápida y sencilla.

Casi. La respuesta es Solo cuando sea un material sin rótulos

Debe tener un endoso de materiales peligrosos en su licencia de conducir comercial para conducir un vehículo con letreros de materiales peligrosos. Sin embargo, no todos los paquetes de materiales peligrosos requieren rótulos en su vehículo. Por ejemplo, pueden estar exentas cantidades relativamente pequeñas de productos químicos aptos para el consumidor, como abridores de desagües y blanqueadores. La regulación federal 49 CFR 172.500 exime a ciertas cantidades y tipos de materiales peligrosos de la rotulación, pero los estados pueden imponer requisitos más estrictos. Consulte con el Departamento de Transporte de Rhode Island.

Casi. La respuesta es Sí, pero solo si el ácido nítrico no se carga por encima de otros materiales.

El ácido nítrico es un líquido de la clase 8 (corrosivos). El ácido nítrico también es un fuerte agente oxidante. Puede reaccionar con muchos otros productos químicos y provocar incendios. Por lo tanto, como protección contra fugas o derrames, el ácido nítrico no debe cargarse por encima de ningún otro producto. Existen restricciones adicionales sobre qué clases de materiales peligrosos pueden cargarse en el mismo vehículo con líquidos corrosivos. Consulte su manual de CDL para obtener más detalles.

Casi. La respuesta es 119 galones.

El Apéndice B de la Tabla de Materiales Peligrosos es la Lista de Contaminantes Marinos. Para el transporte por carretera, esta lista solo se usa para productos químicos en un contenedor con una capacidad de 119 galones o más sin un cartel o etiqueta según lo especificado por las regulaciones de materiales peligrosos.

Casi. La respuesta es 2

La clase de peligro de un material refleja los riesgos asociados con él. Hay nueve clases de riesgo. La clase 2 incluye varios gases: gases inflamables (2.1), como propano; gases no inflamables (2.2), como helio; y gases tóxicos (2.3), como flúor comprimido.

Casi. La respuesta es un tanque de carga rotulado.

Los materiales de la División 1.1 o 1.2 (explosivos) no deben transportarse en un vehículo combinado si hay un tanque de carga rotulado en la combinación. (El tanque de carga rotulado puede contener gases o líquidos inflamables, por ejemplo).

Casi. La respuesta es PHMSA

Si debe completar un Informe de incidente de materiales peligrosos, debe enviarlo a la Administración de Seguridad de Materiales Peligrosos y Tuberías (PHMSA). Puede enviarse por correo o electrónicamente en el sitio web de PHMSA. En ese sitio web, busque "Informes de incidentes". (Nota: este tema generalmente no se encuentra en el manual oficial de CDL del estado).

Casi. La respuesta es Materiales radiactivos

La clase de peligro de un material refleja los riesgos asociados con él. Hay nueve clases de riesgo. Los materiales de la clase 7 son materiales radiactivos. Estos incluyen metales radiactivos, detectores de humo por ionización que contienen el isótopo Americio 241, isótopos médicos y científicos y combustible nuclear gastado.

Casi. La respuesta es Para certificar que ha preparado el envío de acuerdo con la normativa.

El documento de embarque debe incluir la certificación del embarcador firmada por el embarcador. Establece que el embarcador preparó el envío de acuerdo con las regulaciones pertinentes.

Casi. La respuesta es El conductor

En cualquier momento, los estados o condados pueden imponer nuevas reglas sobre los permisos que debe tener o nuevas restricciones sobre las rutas que puede tomar. Como conductor, debe mantenerse al día con estos cambios y trabajar con el transportista para obtener los permisos necesarios.

Casi. La respuesta es 9

La clase de peligro de un material refleja los riesgos asociados con él. Hay nueve clases de riesgo. Sin embargo, algunos materiales, como los medicamentos y los aromas alimentarios, están regulados pero presentan un riesgo limitado. Por lo tanto, es posible que no pertenezcan a ninguna de las nueve clases de riesgo. Nota: A pesar de lo que pueda afirmar el manual oficial de CDL de su estado, el ántrax es causado por una bacteria, no por un virus.

Casi. La respuesta es PHMSA

La Administración de Seguridad de Materiales Peligrosos y Tuberías (PHMSA) no se trata solo de transporte por tuberías. PHMSA desarrolla y hace cumplir las regulaciones para el transporte seguro, confiable y ambientalmente racional de productos energéticos por ductos y de materiales peligrosos por tierra, mar y aire. PHMSA establece políticas nacionales, establece y hace cumplir los estándares, educa y realiza investigaciones para prevenir incidentes con materiales peligrosos. PHMSA es también la agencia que publica la Guía de Respuesta a Emergencias (ERG). (Nota: este tema generalmente no se encuentra en el manual oficial de CDL del estado).

Casi. La respuesta es debe mantener a todas las personas alejadas y en contra del viento.

Si tiene un accidente mientras transporta materiales peligrosos, debe seguir las instrucciones de su empleador. Sin embargo, por su propia seguridad, mantenga a los transeúntes alejados y contra el viento del accidente.

Casi. La respuesta es Haga las dos cosas anteriores.

Si hay una emergencia relacionada con los materiales peligrosos que está transportando, siga todas las instrucciones que le dio su empleador. Mantenga alejados a los transeúntes, preferiblemente contra el viento, mientras les advierte del peligro. Trate de mantener alejadas las llamas abiertas y no permita que nadie fume cerca de los materiales peligrosos. Lleve una copia de sus documentos de embarque para entregársela a los socorristas que lleguen al lugar.

Casi. La respuesta es la información de respuesta a emergencias.

Los documentos de embarque deben describir los materiales peligrosos (incluidos los números de identificación de materiales peligrosos) y proporcionar información sobre qué hacer y a quién contactar en caso de una emergencia.

Casi. La respuesta es Ambos de los anteriores

La clase de peligro de un material refleja los riesgos asociados con él. Hay nueve clases de riesgo. La clase 6 incluye materiales venenosos (6.1) y sustancias infecciosas (6.2).

Casi. La respuesta es quitar la llanta y colocarla a una distancia segura del vehículo.

Un neumático sobrecalentado es más propenso a explotar. Retirarlo y colocarlo a una distancia segura del vehículo. No maneje hasta que sepa qué causó el sobrecalentamiento de la llanta.

Casi. La respuesta es 3

La clase de peligro de un material refleja los riesgos asociados con él. Hay nueve clases de riesgo. Los materiales peligrosos de clase 3 incluyen líquidos inflamables y líquidos combustibles. La acetona, la gasolina y el metanol son ejemplos.

Casi. La respuesta es Sí.

Si su vehículo está rotulado, debe detenerse a una distancia de entre 15 y 50 pies del riel más cercano en un cruce de ferrocarril. Una vez hecho esto, proceda una vez que esté seguro de que no se aproxima ningún tren y no cambie de marcha mientras esté en las vías.

Casi. La respuesta es los últimos 2 años.

Las regulaciones federales normalmente requieren que cada empleado de HazMat sea reentrenado cada tres años. Sin embargo, un conductor que transporta materiales radioactivos controlados por ruta debe haber recibido capacitación por escrito en los últimos dos años, sobre los siguientes temas: (1) las regulaciones federales que rigen el transporte de materiales radioactivos, (2) las propiedades y peligros de los materiales radioactivos. materiales que el conductor debe transportar, y (3) los procedimientos que debe seguir el conductor en caso de accidente u otra emergencia. El conductor debe tener un certificado de formación como prueba de esta formación requerida. [49 CFR § 172.704],

Fuente: 49 CFR § 397.101