Examen de práctica CDL de Rhode Island: Conocimientos generales en español

Casi. La respuesta es Acelerar mientras se presiona el embrague y se gira hacia el lado del conductor

Debe soltar el acelerador, presionar el embrague y cambiar a punto muerto al mismo tiempo, soltar el embrague, dejar que el motor y las marchas disminuyan a las rpm requeridas para la siguiente marcha, presionar el embrague y cambiar a una marcha más alta al mismo tiempo , luego suelte el embrague y presione el acelerador al mismo tiempo. La aceleración no está involucrada hasta el final, y definitivamente no mientras se presiona el embrague.

Casi. La respuesta es el control del vehículo.

Para tener un control total de su vehículo, necesita saber cuándo y cómo hacer cambios ascendentes o descendentes. Conozca las condiciones especiales en las que debe realizar cambios descendentes. Por ejemplo, aprenda a utilizar el freno motor para reducir la velocidad de su vehículo en un descenso empinado.

Casi. La respuesta es el cambio de velocidad con frecuencia.

Manejar agresivamente es manejar de manera egoísta o agresiva, lo cual es suficientemente peligroso. La ira en la carretera es aún peor: manejar intencionalmente para lastimar a alguien o agredir físicamente a alguien en su vehículo. Algunos ejemplos de conducción agresiva incluyen seguir adelante, ocupar deliberadamente dos carriles de tráfico, bloquear deliberadamente a otro vehículo para que no cambie de carril y tocar la bocina para expresar molestia, enojo o frustración. Ejemplos de furia en la carretera incluyen embestir deliberadamente a otro vehículo y salir del vehículo para enfrentar directamente a otro conductor. Sin embargo, hay situaciones legítimas en las que un automovilista puede necesitar cambiar de velocidad con frecuencia, como en el tráfico denso o en carreteras sinuosas.

Casi. La respuesta es comenzar a disminuir la velocidad para estar listo para detenerse.

Un semáforo que ha estado verde durante mucho tiempo probablemente esté a punto de cambiar a amarillo y luego a rojo. Cuando se acerque a una luz verde de este tipo, reduzca la velocidad y esté preparado para detenerse. Nunca acelere en un intento de "ganarle a la luz" antes de que se ponga roja.

Casi. La respuesta es Un tractor tirando dobles vacíos

Los vientos fuertes dificultan permanecer en su carril. El problema suele ser peor para los vehículos más ligeros. Y un remolque doble presenta mucha superficie sobre la que pueden actuar los vientos fuertes.

Casi. La respuesta es Incendios de llantas

El agua puede extinguir incendios de leña, de papel y de neumáticos. Una llanta en llamas debe enfriarse con mucha agua. Sin embargo, el agua en un incendio de petróleo o gasolina puede extender las llamas aún más. Y debido a que el agua puede conducir la electricidad, nunca use agua en un incendio eléctrico porque eso puede resultar en una descarga eléctrica.

Casi. La respuesta es revisar los elementos críticos como las llantas, los frenos y los amarres de la carga.

Siempre que se detenga durante el viaje, revise los elementos críticos para la seguridad, como los frenos, las llantas, las luces y los dispositivos de acoplamiento, si los hubiera. También asegúrese de que su carga aún esté segura.

Casi. La respuesta es El uso de frenos se suma al efecto de frenado del motor.

Si sigue usando los frenos para controlar su velocidad en una pendiente larga y empinada, los frenos pueden sobrecalentarse y desvanecerse (volverse menos efectivos). En su lugar, utilice el frenado del motor y utilice los frenos solo como complemento del efecto de frenado del motor.

Casi. La respuesta es para las horas en las que normalmente está despierto.

Para ayudar a prevenir la somnolencia mientras conduce, programe sus viajes para las horas en las que normalmente está despierto, no a la mitad de la noche. Duerma lo suficiente (8 a 9 horas) antes de cada viaje.

Casi. La respuesta es Todo lo anterior puede funcionar.

Hoy en día, la mayoría de los vehículos con sistema ABS tienen una luz en el panel de instrumentos que se enciende brevemente cuando se arranca el vehículo para avisarle sobre el sistema ABS. O puede verificar los cables de sus frenos.

Casi. La respuesta es El peso transmitido al suelo por un eje o un juego de ejes

El peso del eje es el peso transmitido desde un eje o un conjunto de ejes al suelo.

Casi. La respuesta es Historial medico

El Sistema de Información sobre Licencias de Conducir Comerciales (CDLIS) es una base de datos nacional de todos los titulares de licencias de conducir comerciales y sus registros de conducción. CDLIS permite a las agencias estatales de licencias de conducir (SDLA; popularmente conocidas como DMV) asegurarse de que cada conductor comercial tenga solo una licencia de conducir y un registro de conductor completo. Cuando solicita una licencia de conducir comercial con la SDLA o el DMV de su estado, esa agencia debe verificar la licencia de conducir comercial (CDLIS) para asegurarse de que usted no tenga una licencia de conducir comercial de otro estado y que no haya sido descalificado por algún estado para tener una licencia de conducir comercial (CDL). . Después de obtener una licencia de conducir comercial, si se muda a otro estado, la SDLA o el DMV de su estado también usarán la CDLIS para transferir su registro de manejo a la SDLA o al DMV del nuevo estado. Además, siempre que sea condenado por una infracción en movimiento, su estado debe ingresar esa información en el CDLIS. Siempre que solicite un trabajo como conductor comercial, su posible empleador comprobará su historial de conducción a través de CDLIS. Cualquier condena por infracción de tránsito que haya recibido de cualquier estado aparecerá allí.

Casi. La respuesta es Bombee el pedal del freno tres veces; luego aplique una presión firme sobre el pedal y manténgalo presionado durante cinco segundos. El pedal no debe moverse.

Para probar un vehículo equipado con frenos hidráulicos en busca de fugas en los frenos, primero bombee el pedal del freno tres veces. A continuación, aplique una presión firme sobre el pedal del freno durante cinco segundos. Si se mueve, los frenos pueden tener una fuga o algún otro problema.

Casi. La respuesta es Haga todo lo anterior.

Lamentablemente, la valiosa carga que transporta lo convierte en un objetivo para los delincuentes. Tome una variedad de medidas para garantizar su seguridad en las paradas de camiones. Primero, estudie las revisiones de las paradas de camiones escritas por otros conductores y trate de evitar las paradas de camiones que se hayan reportado como peligrosas. En una parada de camiones, estacione en un área bien iluminada y cierre las puertas de la cabina y las puertas de carga de su vehículo. Esconda los objetos de valor en la cabina de la vista. Informe a su transportista dónde se hospedará. No hable de la carga que lleva; algún criminal podría escucharlo. ["Truck Stop Guide: Safety Tips and Tricks for Truckers", LubeZone, 4 de agosto de 2021] (Nota: este tema es parte del plan de estudios de ELDT, pero generalmente no se trata en el manual de CDL).

Casi. La respuesta es Todas las declaraciones anteriores son correctas.

Si bien los retardadores pueden ayudar a reducir la necesidad de frenar, pueden aumentar la probabilidad de patinar en condiciones climáticas adversas o cuando las ruedas tengan poca tracción. Por lo tanto, siempre debe apagar los retardadores cuando haga mal tiempo.

Casi. La respuesta es hacer ambas cosas.

Realice estas acciones durante el Paso 3 (Entrada y arranque del motor) del Método de inspección de siete pasos. Para revisar el motor, primero asegúrese de que el freno de estacionamiento esté puesto. Cambie a punto muerto (para una transmisión manual) o estacionamiento (para una transmisión automática). Luego encienda el motor y escuche cualquier ruido inusual. También hay muchas otras acciones que debe realizar en este paso.

Casi. La respuesta es Ninguno de los anteriores

Los componentes N y O son placas de apoyo.

Casi. La respuesta es debe hacer las dos cosas anteriores.

Retroceder un CMV grande es potencialmente peligroso. Antes de comenzar a retroceder, verifique la ruta de viaje prevista. Salga de la cabina y camine alrededor del vehículo. Verifique su espacio libre a los lados y arriba, dentro y cerca del camino de su vehículo. Para hacer que retroceder sea más fácil y seguro, gire hacia el lado del conductor para que pueda ver la parte trasera de su vehículo a través de la ventanilla.

Casi. La respuesta es Ambos de los anteriores

Para asegurarse de que el motor de su vehículo no se sobrecaliente, asegúrese de que haya suficiente refrigerante y aceite de motor, y verifique que las mangueras de refrigerante estén en buenas condiciones y que no tengan fugas. (Tanto el refrigerante como el aceite ayudan a que el motor se mantenga frío). También verifique que la correa trapezoidal esté lo suficientemente apretada. (Es posible que una correa suelta no haga girar el ventilador o la bomba de agua adecuadamente, lo que puede hacer que el motor se sobrecaliente).

Casi. La respuesta es Espere a que haya un espacio suficientemente grande en el tráfico en el carril más cercano antes de incorporarse.

Para ingresar a una autopista o autopista, (1) verifique el tránsito, (2) use las señales adecuadas, (3) ceda el paso al tránsito de la autopista y luego (4) incorpórese suavemente al carril adecuado. Conducir sobre el arcén es peligroso y (en la mayoría de los estados) ilegal, excepto en caso de emergencia.