Examen de práctica CDL de Carolina del Norte: Materiales peligrosos en español

Casi. La respuesta es Todo lo anterior

Apague el motor antes de cargar o descargar cualquier explosivo. Luego verifique lo siguiente en el espacio de carga: (1) No debe haber puntas afiladas que puedan dañar la carga. Busque Pernos, tornillos, clavos, paneles laterales rotos y tablas del piso rotas. (2) Desactive los calentadores de carga. (3) Asegúrese de que el revestimiento del piso sea firme y esté hecho de materiales no metálicos o de metales no ferrosos.

Casi. La respuesta es Para comunicar el riesgo

Las placas son letreros colocados en el exterior del vehículo para advertir a los demás sobre materiales peligrosos. Estos letreros identifican la clase de riesgo de la carga.

Casi. La respuesta es de 5 pies

Puede estacionar un vehículo rotulado (a menos que lleve explosivos) a menos de 5 pies de la parte transitada de la carretera, pero solo si su trabajo lo requiere. Hágalo sólo brevemente. Los corrosivos se encuentran en la tabla 2 del rótulo. Debido a que usted está transportando 1,001 libras o más, su vehículo debe tener rótulos.

Casi. La respuesta es dejar las puertas cerradas.

Si las puertas de carga están calientes, es más probable que haya un incendio en el interior. Abrir las puertas de carga permitirá que entre más oxígeno al área de carga y alimente el fuego. Mantener las puertas cerradas privará al fuego de oxígeno adicional. Sin oxígeno adicional, el fuego puede arder hasta que lleguen los bomberos.

Casi. La respuesta es 300 pies

Cuando maneje con una carga de materiales peligrosos de la División 1.1, 1.2 o 1.3, que son explosivos, debe estacionarse al menos a 300 pies de distancia de cualquier puente, túnel o estructura. Debe mantener la misma distancia de cualquier lugar de reunión o fuego abierto.

Casi. La respuesta es 30 días.

Si se libera un material peligroso que ocasiona la muerte, la hospitalización, más de $ 50,000 en daños a la propiedad u otros problemas importantes, el conductor o el transportista deben llamar al Centro Nacional de Respuesta de inmediato. El transportista también debe presentar un informe escrito al Centro Nacional de Respuesta dentro de los 30 días posteriores al incidente.

Casi. La respuesta es cumplir con cualquiera de las opciones anteriores.

Si un documento de embarque incluye materiales peligrosos y no peligrosos, los materiales peligrosos deben ser claramente identificables. El expedidor puede hacerlo listándolos primero, resaltándolos con un color contrastante o marcándolos con una “X” en una columna denominada “HM”. Si aplica una cantidad notificable, pueden usarse las letras “RQ” en lugar de la “X”.

Casi. La respuesta es B

Los contaminantes marinos son sustancias químicas tóxicas para la vida marina. Los contaminantes marinos, incluidos los contaminantes marinos graves, se enumeran en el Apéndice B de la Tabla de materiales peligrosos. El Apéndice A es la Lista de Sustancias Peligrosas y Cantidades Reportables. No hay Apéndice C ni Apéndice D.

Casi. La respuesta es hasta a 50 pies del riel más cercano.

Debe detenerse antes de un cruce de ferrocarril si su vehículo (a) está rotulado; (b) lleva cualquier cantidad de cloro; o (c) está remolcando un tanque de carga para transportar materiales peligrosos, incluso si el tanque está vacío. Puede detenerse a una distancia de entre 15 y 50 pies del riel más cercano.

Casi. La respuesta es Todo lo anterior

Las regulaciones de materiales peligrosos (HMR) no solo se aplican al movimiento de materiales peligrosos. Estas regulaciones también se aplican a aquellas operaciones que se consideran incidentales al movimiento de materiales peligrosos. Tales operaciones incluyen la carga y descarga, el bloqueo y arriostramiento, y la separación de materiales peligrosos de la carga incompatible. Para los embalajes a granel transportados por carretera, las HMR también se aplican al transbordo (transferencia) de materiales peligrosos de un bulto a granel a otro; y al vaciado de materiales peligrosos del paquete a granel, al momento de su entrega al receptor.

Casi. La respuesta es Medicamentos, aromas alimentarios.

La clase de peligro de un material refleja los riesgos asociados con él. Hay nueve clases de riesgo. Sin embargo, algunos materiales, como los medicamentos y los aromas alimentarios, están regulados pero presentan un riesgo limitado. Por lo tanto, es posible que no pertenezcan a ninguna de las nueve clases de riesgo. Nota: A pesar de lo que pueda afirmar el manual de la LCC de su estado, el ántrax es causado por una bacteria, no por un virus.

Casi. La respuesta es Apáguelo antes de desenganchar las mangueras.

Mantener el motor encendido mientras bombea una carga de gas comprimido agrega un riesgo adicional. Tan pronto como se complete la entrega, apague el motor antes de desenganchar las mangueras.

Casi. La respuesta es 300

Cuando maneje con una carga de materiales peligrosos de la División 1.1, 1.2 o 1.3, que son explosivos, debe estacionarse al menos a 300 pies de distancia de cualquier puente, túnel o estructura. Debe mantener la misma distancia de cualquier lugar de reunión o fuego abierto.

Casi. La respuesta es de Clase 4

Los materiales de la División 4.3 son peligrosos cuando están mojados. Un ejemplo es el potasio metálico. El potasio reacciona con el agua para producir hidrógeno gaseoso. La reacción es tan fuerte que el gas hidrógeno se enciende. (Este efecto a veces se demuestra en las clases de ciencias escolares). Según las regulaciones federales, todos los materiales de las clases 4 y 5 que pueden volverse peligrosos cuando están mojados deben mantenerse secos durante la carga, el transporte y la descarga.

Fuente: 49 CFR 177.838

Casi. La respuesta es PHMSA

Si debe completar un Informe de incidente de materiales peligrosos, debe enviarlo a la Administración de Seguridad de Materiales Peligrosos y Tuberías (PHMSA). Puede enviarse por correo o electrónicamente en el sitio web de PHMSA. En ese sitio web, busque "Informes de incidentes". (Nota: este tema generalmente no se encuentra en el manual oficial de CDL del estado).

Casi. La respuesta es Todo lo anterior

El empaque no a granel tiene requisitos específicos para ser utilizado como receptáculo para sólidos, líquidos o gases. Para calificar como no a granel, debe satisfacer lo siguiente: 450 L (119 galones) o menos para líquidos, 400 kg (882 libras) o menos y 450 L (119 galones) o menos para sólidos, y 454 kg (1,000 libras). ) o menos para gases.

Casi. La respuesta es no son nombres de embarque correctos.

El nombre correcto de envío de un material peligroso debe mostrarse estrictamente en letra romana (sin cursiva).

Casi. La respuesta es venenos.

El reglamento federal 49 CFR 184.680 estipula que no se pueden colocar materiales de la División 6.1 (venenos) en el mismo espacio de carga que los alimentos destinados al consumo humano o animal. El riesgo de contaminar los alimentos es inaceptable. Además, el reglamento federal 49 CFR 177.848 estipula que ciertos materiales peligrosos, como los venenos, no pueden colocarse en el mismo espacio de carga que otros materiales peligrosos debido al riesgo de contaminación cruzada o una reacción química peligrosa. Algunas de estas reglas se pueden encontrar en la Tabla de No Cargar en el Manual de Licencia de Conducir Comercial de Carolina del Norte.

Casi. La respuesta es nunca debe utilizar ganchos u otras herramientas metálicas.

Los explosivos nunca deben exponerse a chispas eléctricas. Las herramientas metálicas pueden generar o conducir chispas eléctricas. Utilice herramientas no metálicas.

Casi. La respuesta es 2

La clase de peligro de un material refleja los riesgos asociados con él. Hay nueve clases de riesgo. La clase 2 incluye varios gases: gases inflamables (2.1), como propano; gases no inflamables (2.2), como helio; y gases tóxicos (2.3), como flúor comprimido.