Examen de práctica CDL de Distrito de Columbia: Inspección previa al viaje en español

Casi. La respuesta es En su bolsillo

Mientras realiza la inspección previa al viaje, no desea que alguien (como un copiloto) que desconozca su ubicación encienda su vehículo y lo lastime accidentalmente. Asegúrese de tener la llave de encendido con usted mientras realiza la inspección.

Casi. La respuesta es Borde

La llanta es la parte exterior de la rueda, a la que se une un neumático. Una llanta dañada puede provocar la pérdida de la llanta, la pérdida de la rueda del eje, la pérdida de presión de aire en la llanta o la pérdida de la llanta debido a daños en la brida. Durante la inspección previa al viaje, verifique que la llanta no esté dañada y que la brida no esté doblada. Compruebe que no se hayan realizado reparaciones de soldadura en la llanta. Por último, compruebe que no haya rastros de óxido (lo que podría indicar que la llanta está suelta en la rueda).

Casi. La respuesta es Freno de estacionamiento

El freno de estacionamiento evita que su vehículo se mueva cuando está estacionado. El mecanismo está separado de los frenos de servicio que usa en la conducción normal.

Casi. La respuesta es Los amortiguadores

Durante la inspección previa al viaje, revise los amortiguadores en cada eje de su vehículo (incluidos los remolques, si los hubiera) para asegurarse de que estén bien montados y no tengan fugas.

Casi. La respuesta es Los dos anteriores

Su sistema de dirección es fundamental para su seguridad, especialmente en caso de emergencia. El juego excesivo del volante puede dificultarle saber hacia dónde apuntan las ruedas delanteras. Una fuga de líquido de la dirección asistida puede eventualmente provocar una falla en la dirección asistida si no se corrige.

Casi. La respuesta es Neumáticos de eje no direccional

Los neumáticos del eje de dirección deben tener una profundidad de dibujo de al menos 4/32 pulgadas. Todos los demás neumáticos deben tener una profundidad de dibujo de al menos 2/32 de pulgada.

Casi. La respuesta es Escape

El sistema de escape de su vehículo consta de un conjunto de tuberías y otros componentes para eliminar los gases de combustión calientes producidos por su motor. Uno de estos gases, el monóxido de carbono (CO), puede ser particularmente tóxico para usted si una fuga de escape hace que se acumule CO en la cabina. Durante la inspección previa al viaje, verifique que el sistema de escape no tenga grietas, agujeros ni abolladuras graves. Busque sonidos y signos de fugas. No debe haber piezas sueltas, rotas o faltantes. Ninguna pieza del sistema de escape debe rozar con piezas del sistema de combustible, neumáticos, cables, conductos de aire u otras piezas móviles del vehículo.

Casi. La respuesta es Verifique que los escalones que conducen a la entrada de la cabina sean sólidos, libres de objetos y estén bien atornillados al bastidor.

Durante la inspección en la cabina, cambie a punto muerto (para una manual) o estacione (para una automática) y asegúrese de que el freno de estacionamiento esté puesto. Encienda el motor y escuche los ruidos inusuales. (Usted inspecciona los escalones de la cabina durante la inspección previa al viaje, pero no durante la inspección en la cabina).

Casi. La respuesta es el freno de estacionamiento del remolque

Incluso después de soltar el freno de estacionamiento del camión o tractor, el freno de estacionamiento del remolque debe mantener el vehículo en su lugar cuando intente avanzar suavemente.

Casi. La respuesta es Mientras se aplica el freno de estacionamiento

El freno de estacionamiento está diseñado para evitar que su vehículo se mueva. La mejor manera de probarlo es aplicar el freno de estacionamiento y luego intentar avanzar suavemente. El freno de estacionamiento debe mantener su vehículo en su lugar. Si está tirando de uno o más remolques, pruebe los frenos de estacionamiento de cada remolque de la misma manera.

Casi. La respuesta es Neumáticos del eje de dirección

Las llantas del eje de dirección deben tener al menos 4/32 de pulgada de banda de rodadura, y todas las demás llantas deben tener al menos 2/32 de pulgada de banda de rodadura. La banda de rodadura inadecuada de los neumáticos delanteros aumenta el riesgo de patinar en las ruedas delanteras.

Casi. La respuesta es Nivel de líquido de la batería

Hay muchas causas posibles de incendios de vehículos, incluida la ventilación deficiente de la carga y los cortocircuitos eléctricos causados por el aislamiento dañado o las conexiones sueltas. Un nivel bajo de líquido de la batería puede afectar el rendimiento de la batería e incluso dañarla, pero es poco probable que provoque un incendio.

Casi. La respuesta es el freno de estacionamiento

El freno de estacionamiento está diseñado para evitar que su vehículo se mueva. La mejor forma de probarlo es aplicar el freno y luego intentar avanzar suavemente. El freno de estacionamiento debe mantener su vehículo en su lugar.

Casi. La respuesta es Los soportes de resorte

Los soportes de resorte constan de soportes, pernos, grilletes y casquillos que se utilizan para sujetar resortes o bolsas de aire (para una suspensión neumática) al bastidor del vehículo. Durante su inspección, verifique que los soportes de resorte estén asegurados al bastidor y a los ejes del vehículo. Compruebe que no falten casquillos ni estén dañados. Verifique que no haya pernos o pernos en U rotos, sueltos o faltantes.

Casi. La respuesta es segura y no presente daños.

Una placa de cabecera frontal está ubicada en la parte delantera de un remolque. La plataforma del cabezal evita que la carga se mueva hacia adelante (y posiblemente le hiera) en caso de un choque o una parada repentina. Verifique que la plataforma del cabezal esté segura, en posición vertical, sin daños (sin abolladuras, sin corrosión, sin remaches, etc.) y lo suficientemente fuerte como para evitar que la carga se mueva hacia adelante.

Casi. La respuesta es líneas de aire y las líneas eléctricas

Durante la inspección previa al viaje, revise las líneas eléctricas y las mangueras de aire (o las mangueras hidráulicas para los frenos hidráulicos). Asegúrese de que las líneas y las mangueras no estén cortadas, raspadas, empalmadas o gastadas. También asegúrese de que no estén enredados, pellizcados o arrastrados por partes del tractor.

Casi. La respuesta es Revise la mirilla.

Su vehículo puede proporcionarle una forma de verificar el nivel de refrigerante incluso cuando el motor está caliente. Dichos dispositivos incluyen mirillas de depósito, recipientes de desbordamiento de refrigerante transparentes y recipientes de recuperación de refrigerante.

Casi. La respuesta es Marco

El bastidor consta de los miembros estructurales para soportar la carrocería del vehículo o remolque. Al inspeccionar el marco, (1) verifique si hay grietas; (2) revise si hay soldaduras rotas; y (3) revise si hay agujeros ilegales u otros daños en los largueros del marco, los travesaños, la caja o el piso.

Casi. La respuesta es Tuercas

Durante la inspección previa al viaje, verifique que todas las tuercas estén presentes y que estén bien ajustadas y que no tengan grietas o distorsiones.

Casi. La respuesta es Brazo de liberación

El brazo de liberación le permite desenganchar las mordazas de bloqueo de la quinta rueda para que pueda desacoplar el remolque. Durante la inspección previa al viaje, verifique que el brazo de liberación esté en la posición de enganche y que el pestillo de seguridad (si está equipado) esté en su lugar.