Examen de práctica CDL de Distrito de Columbia: Materiales peligrosos en español

Casi. La respuesta es en todo momento.

En los documentos de embarque, la descripción básica de un material peligroso incluye (a) la cantidad total y la unidad de medida, y (b) el número y tipo de bultos.

Casi. La respuesta es MC-331

Los tanques de carga MC-331 transportan gases licuados a una presión relativamente alta (presión máxima permitida de 100 a 500 psi). El tanque de carga tiene una sección transversal circular y extremos redondeados. Estos tanques se utilizan comúnmente para transportar gases como propano y gas licuado de petróleo (GLP).

Casi. La respuesta es Nitrato de amonio

La clase de peligro de un material refleja los riesgos asociados con él. Hay nueve clases de riesgo. Los materiales peligrosos de la clase 5 incluyen oxidantes (5.1), como el nitrato de amonio (fertilizante); y peróxidos orgánicos (5.2), como el peróxido de metiletilcetona (MEKP).

Casi. La respuesta es Amarillo III

Un paquete de materiales radioactivos no es completamente a prueba de radiación. Parte de la radiación puede atravesar el paquete. Hay tres etiquetas "RADIACTIVAS" en forma de diamante que se pueden colocar en un paquete de materiales radiactivos: blanco I, amarillo II y amarillo III (en números romanos), según la cantidad de radiación detectable en la superficie del paquete . Los paquetes Yellow III tienen el nivel de radiación detectable más alto en la superficie del paquete. (Nota: este tema generalmente no se encuentra en el manual oficial de CDL del estado).

Casi. La respuesta es los dos anteriores.

Los letreros de materiales peligrosos deben ser de al menos 9,84 pulgadas (250 mm) cuadrados, cuadrados en punta y en forma de diamante. ("Cuadrado en punta" significa un cuadrado que se ha girado 45 grados para que quede equilibrado en una esquina, formando una forma de diamante). Cada rótulo debe tener un borde interior de línea continua de aproximadamente 12,5 mm en el interior y paralelo al borde.

Fuente: 49 CFR § 172.519

Casi. La respuesta es 3 años; 2 años

Al enviar materiales peligrosos, el remitente debe conservar una copia de los documentos de envío durante tres años para los desechos peligrosos o durante dos años para otros materiales peligrosos.

Casi. La respuesta es venenos.

El reglamento federal 49 CFR 184.680 estipula que no se pueden colocar materiales de la División 6.1 (venenos) en el mismo espacio de carga que los alimentos destinados al consumo humano o animal. El riesgo de contaminar los alimentos es inaceptable. Además, el reglamento federal 49 CFR 177.848 estipula que ciertos materiales peligrosos, como los venenos, no pueden colocarse en el mismo espacio de carga que otros materiales peligrosos debido al riesgo de contaminación cruzada o una reacción química peligrosa. Algunas de estas reglas se pueden encontrar en la Tabla de No Cargar en el Manual de Licencia de Conducir Comercial de Washington, DC.

Casi. La respuesta es Cualquiera de los anteriores

La mayoría de los manuales de CDL oficiales del estado todavía establecen que para supervisar la carga o descarga de materiales peligrosos en un tanque de carga, una persona calificada debe estar dentro de los 25 pies del tanque de carga, con una vista clara del tanque de carga. Sin embargo, esta ya no es la única forma. La regulación federal 49 CFR 177.834 ahora permite dos métodos por los cuales la persona calificada puede "asistir" a la carga o descarga de manera remota: (1) a través de un sistema de monitoreo de video, siempre que las cámaras brinden una vista sin obstrucciones de todo el equipo involucrado en la carga o descarga proceso de descarga; (2) a través de un sistema de instrumentación y señalización, siempre que el sistema proporcione una capacidad de vigilancia tan buena como la de un observador humano. Cuando una persona calificada está "atendiendo" de forma remota, debe haber una forma para que la persona controle las válvulas de cierre de forma remota en caso de un incidente. También debe haber una forma para que la persona interrumpa inmediatamente la carga o descarga en caso de pérdida de la capacidad de monitoreo. Finalmente, una vez finalizada la carga o descarga, alguna persona calificada (no necesariamente la misma) debe inspeccionar personalmente el tanque de carga por cualquier daño que pudiera haber sufrido durante el proceso de carga o descarga. (Nota: este tema no se encuentra en el manual oficial de CDL del estado).

Casi. La respuesta es de Clase 4

Los materiales de la División 4.3 son peligrosos cuando están mojados. Un ejemplo es el potasio metálico. El potasio reacciona con el agua para producir hidrógeno gaseoso. La reacción es tan fuerte que el gas hidrógeno se enciende. (Este efecto a veces se demuestra en las clases de ciencias escolares). Según las regulaciones federales, todos los materiales de las clases 4 y 5 que pueden volverse peligrosos cuando están mojados deben mantenerse secos durante la carga, el transporte y la descarga.

Fuente: 49 CFR 177.838

Casi. La respuesta es tanto el rótulo de la clase de peligro como los rótulos de PELIGRO DE INHALACIÓN DE VENENO o GAS VENENO.

Si las palabras PELIGRO DE INHALACIÓN aparecen en el documento de embarque o en el paquete, las reglas exigen que se muestren los carteles de PELIGRO DE INHALACIÓN DE VENENO o GAS VENENO, según corresponda. Estos rótulos deben usarse además de otros rótulos, que pueden ser requeridos por la clase de riesgo del producto. Muestre siempre el rótulo de la clase de peligro y el rótulo de PELIGRO DE INHALACIÓN DE VENENO, incluso en cantidades pequeñas.

Casi. La respuesta es Al menos 300 pies

Cuando maneje con una carga de materiales peligrosos de la División 1.2 o 1.3, que son explosivos, debe estacionarse al menos a 300 pies de distancia de cualquier puente, túnel o estructura. Debe mantener la misma distancia de cualquier lugar de reunión o fuego abierto.

Casi. La respuesta es 4 psi.

Uno de los tipos más comunes de tanques de carga es el DOT-406, que generalmente se usa para el suministro de combustible. Un semirremolque con un DOT-406 montado en el semirremolque se denomina comúnmente "camión de gasolina". Los tanques DOT-406 tienen una presión de trabajo máxima permitida (MAWP) baja de 4 psi.

Casi. La respuesta es Haga las dos cosas anteriores.

Si hay una emergencia relacionada con los materiales peligrosos que está transportando, siga todas las instrucciones que le dio su empleador. Mantenga alejados a los transeúntes, preferiblemente contra el viento, mientras les advierte del peligro. Trate de mantener alejadas las llamas abiertas y no permita que nadie fume cerca de los materiales peligrosos. Lleve una copia de sus documentos de embarque para entregársela a los socorristas que lleguen al lugar.

Casi. La respuesta es Dentro de los Estados Unidos y hacia y desde Canadá

Un número de identificación de material peligroso que comienza con las letras "NA" está diseñado para su envío hacia, desde o a través de los Estados Unidos o Canadá (no México). Para el envío hacia, desde o a través de cualquier otro país, el número de identificación debe comenzar con las letras "UN".

Casi. La respuesta es El material está sujeto a las HMR solo cuando se ofrece o tiene la intención de ser transportado por aire, a menos que sea una sustancia peligrosa o un desecho peligroso.

La columna 1 indica a qué modos de envío afecta la entrada y otra información relacionada con la descripción del envío. Pueden aparecer seis símbolos diferentes en la columna 1 de la tabla. (A) Significa que el material peligroso descrito en la columna 2 está sujeto al HMR solo cuando se ofrece o tiene la intención de ser transportado por aire, a menos que sea una sustancia peligrosa o un desecho peligroso.

Casi. La respuesta es calentadores de carga estén desactivados.

Idealmente, no debe arriesgarse a exponer a las llamas ningún tipo de material peligroso, pero especialmente la División 1.1, 1.2 o 1.3 (explosivos), la División 2.1 (gases inflamables) o la División 3 (líquidos inflamables). Estos pueden ser tan volátiles que no deben exponerse a ninguna fuente de calor, ni siquiera a un calentador de carga.

Casi. La respuesta es el embarcador es un transportista privado que transporta su propio producto.

Hay sólo un par de situaciones en las que un transportista no tiene que certificar que el material peligroso ha sido empaquetado de acuerdo con las regulaciones: (1) El embarcador es un transportista privado que transporta su propio producto privado; o (2) el paquete es proporcionado por el transportista (como un tanque de carga, que está permanentemente sujeto al vehículo).

Casi. La respuesta es "Explosivos".

Las tablas de rótulos (que encontrará en el manual oficial de la licencia de conducir comercial del estado) describen qué materiales deben estar rotulados y qué deben decir los rótulos. Los explosivos están en la tabla de rótulos 1, por lo que su vehículo debe tener rótulos que digan "Explosivos" seguidos del número de división (1.1, 1.2 o 1.3).

Casi. La respuesta es 3 pulgadas

Los letreros deben exhibirse para que puedan leerse fácilmente desde las direcciones hacia las que se encuentran. Deben mantenerse limpios, sin daños, sin lonas u otros objetos y deben estar colocados al menos a tres pulgadas de cualquier otra marca.

Casi. La respuesta es Materiales radiactivos

La clase de peligro de un material refleja los riesgos asociados con él. Hay nueve clases de riesgo. Los materiales de la clase 7 son materiales radiactivos. Estos incluyen metales radiactivos, detectores de humo por ionización que contienen el isótopo Americio 241, isótopos médicos y científicos y combustible nuclear gastado.