Examen de práctica CDL de Connecticut: Vehículos cisterna en español

Casi. La respuesta es cuatro

Coloca un rótulo en tu vehículo para advertir a todos los que te rodean que estás transportando materiales peligrosos. Por lo tanto, debe tener letreros en los cuatro lados de su vehículo.

Casi. La respuesta es Habrá menos oleaje de adelante hacia atrás que en un camión cisterna sin deflectores.

Los tanques con deflectores tienen mamparos con orificios para reducir el oleaje hacia adelante y hacia atrás. Esto reducirá la posibilidad de que un aumento repentino empuje su vehículo peligrosamente hacia adelante cuando disminuya la velocidad o se detenga. Sin embargo, estos mamparos no reducen significativamente el oleaje de lado a lado, por lo que aún pueden producirse vuelcos.

Casi. La respuesta es conducir demasiado rápido.

El frenado excesivo y el viraje excesivo pueden provocar patinazos. Tanto el frenado como el viraje excesivos son más probables cuando se conduce demasiado rápido para las condiciones actuales de la carretera.

Casi. La respuesta es Las carreteras mojadas pueden duplicar la distancia de frenado a cualquier velocidad.

Para controlar la oleada, conozca la distancia de frenado de su vehículo y frene mucho antes de detenerse siempre que sea posible. Tenga en cuenta que la distancia de frenado de su vehículo en carreteras mojadas será aproximadamente el doble de la distancia de frenado en carreteras secas.

Casi. La respuesta es Medio ambiente

El acrónimo STAMPED se usa ampliamente para ayudarlo a obtener las mangueras y los accesorios correctos para sus necesidades. S: el tamaño requerido de la manguera; T: las temperaturas a las que se someterá la manguera; A: la aplicación (uso) a la que se colocará la manguera; M: los tipos de material (líquido, gas, etc.) que deberá fluir a través de la manguera; P: la presión máxima de trabajo de la manguera; E: los accesorios necesarios en los extremos de la manguera; D: la fecha en la que se le debe entregar la manguera.

Casi. La respuesta es una certificación para materiales peligrosos (H) y una certificación para vehículos cisterna (N).

Un endoso de vehículo tanque (N) lo califica para transportar líquidos o gases. Sin embargo, si esos líquidos o gases están clasificados como materiales peligrosos, también debe tener una certificación de materiales peligrosos (H) para transportarlos. Para obtener cada una de estas menciones, debe aprobar una prueba de conocimientos especializada. Nota: En estos días, si obtiene ambas aprobaciones, su CDL puede incluir el código de endoso combinado X (vehículo tanque y HazMat) en lugar de H y N.

Casi. La respuesta es Debe evitar retroceder siempre que pueda.

Dar marcha atrás a un vehículo grande siempre es peligroso, incluso con un ayudante. Trate de evitar retroceder tanto como sea posible.

Casi. La respuesta es 250 pies.

Siempre debe poder detenerse dentro de la distancia que pueda ver hacia adelante. La niebla, la lluvia u otras condiciones pueden requerir que reduzca la velocidad para poder detenerse en la distancia que puede ver. Si los faros delanteros le permiten ver sólo a 250 pies hacia adelante, ajuste la velocidad para poder detenerse dentro de esa distancia. De lo contrario, cuando note un peligro más adelante, es posible que no pueda detenerse a tiempo para evitarlo.

Casi. La respuesta es Al comienzo de cada viaje y cada vez que se detiene

Si tiene un remolque rotulado con llantas dobles, debe revisar las llantas al comienzo de cada viaje y cada vez que se detenga por cualquier motivo, ya sea para descansar o para repostar. Use un medidor de presión de llantas para obtener una lectura precisa.

Casi. La respuesta es haya una distribución uniforme del peso.

Algunos tanques de líquido están divididos en varios tanques más pequeños mediante mamparos. Al cargar y descargar los tanques más pequeños, preste atención a la distribución del peso. No coloque demasiado peso en la parte delantera o trasera del remolque.

Casi. La respuesta es algunos líquidos se expanden más que otros cuando se calientan.

Los diferentes líquidos se expanden a diferentes velocidades a medida que aumenta la temperatura. En ciencia, el aumento porcentual de la expansión para un cambio dado de temperatura se llama coeficiente de expansión térmica. Este valor depende del tipo de líquido. Debe averiguar cuánto espacio libre necesitará para permitir el tipo de líquido que transportará.

Casi. La respuesta es Inspeccione el vehículo.

Antes de cargar, descargar o conducir un camión cisterna, debe inspeccionar el vehículo. Esto asegura que el vehículo sea seguro para transportar líquidos o gases y sea seguro para manejar. Los vehículos tanque tienen elementos especiales que debe verificar. Estudie el manual del operador del vehículo para aprender a inspeccionar su vehículo tanque.

Casi. La respuesta es que su vehículo permanezca en línea recta.

"Si debe frenar en caso de emergencia, frene de manera que mantenga su vehículo en línea recta y le permita girar si es necesario. Puede utilizar el método de ""frenado controlado"" o (en un vehículo sin frenos antibloqueo) el método de ""frenado abrupto""."

Casi. La respuesta es puede exceder los límites de peso legales.

Un tanque lleno de líquido denso (como algunos ácidos) puede exceder los límites de peso legales. Por esta razón, es posible que no pueda llenar completamente el tanque con un líquido denso.

Casi. La respuesta es Sus frenos pueden fallar debido al congelamiento del agua.

Sus tanques de aire contienen una mezcla de agua y aceite de compresor. Si se deja adentro para que se acumule en la parte inferior, el agua puede congelarse y causar fallas en los frenos.

Casi. La respuesta es No debe cargar un tanque de carga completamente lleno.

Algunos líquidos se expanden significativamente cuando se calientan. Para llenar un tanque con dicho líquido, debe dejar algo de espacio en el tanque (llamado "apagón") para tomar la expansión. Los diferentes líquidos se expanden a diferentes velocidades a medida que aumenta la temperatura. En ciencia, el aumento porcentual de la expansión para un cambio dado de temperatura se llama coeficiente de expansión térmica. Este valor depende del tipo de líquido. Debe averiguar cuánta interrupción necesitará para permitir el tipo de líquido que transportará.

Casi. La respuesta es MC-331

Los tanques de carga MC-331 transportan gases licuados a una presión relativamente alta (presión máxima permitida de 100 a 500 psi). El tanque de carga tiene una sección transversal circular y extremos redondeados. Estos tanques se utilizan comúnmente para transportar gases como propano y gas licuado de petróleo (GLP).

Casi. La respuesta es la parte superior del tanque

En general, la presión de trabajo máxima permitida (MAWP) de un tanque presurizado es la presión máxima que la parte más débil del tanque puede manejar en funcionamiento normal. Para un tanque de carga en un vehículo motorizado, la definición federal de MAWP asume que la parte más débil está en la parte superior del tanque. (Nota: Este tema generalmente no se trata en el manual de CDL).

Fuente: 49 CFR 178.320

Casi. La respuesta es Siempre

Las rampas de escape están diseñadas con grava blanda, subidas o ambas para reducir la velocidad de los vehículos que experimentan fallas en los frenos en una pendiente. Independientemente del tipo de CMV que esté conduciendo, si le fallan los frenos, diríjase a una de estas rampas de escape, que pueden salvar vidas, equipos y carga.

Casi. La respuesta es reciba una citación y se le impida seguir conduciendo.

Es ilegal transportar líquidos o gases a sabiendas en un tanque con fugas. Si lo hace, es posible que reciba una citación y se le impida seguir conduciendo.