Examen de práctica CDL de Nueva Jersey: Materiales peligrosos en español

Casi. La respuesta es Triángulos reflectantes

Idealmente, no debe arriesgarse a exponer a las llamas ningún tipo de material peligroso, pero especialmente la División 1.1, 1.2 o 1.3 (explosivos), la División 2.1 (gases inflamables) o la División 3 (líquidos inflamables). Estos pueden ser tan volátiles que no deben exponerse a ninguna fuente de calor, ni siquiera a un calentador de carga. Coloque triángulos de advertencia como se explica en la sección "Cómo comunicar su presencia" en el Manual de licencias de conducir comerciales de Nueva Jersey.

Casi. La respuesta es Para certificar que ha preparado el envío de acuerdo con la normativa.

El documento de embarque debe incluir la certificación del embarcador firmada por el embarcador. Establece que el embarcador preparó el envío de acuerdo con las regulaciones pertinentes.

Casi. La respuesta es El nombre de un material peligroso utilizado en revistas científicas y textos, reconocido como su nombre químico o microbiológico.

El nombre técnico es el que utilizan los científicos y aparece en revistas, artículos y manuales técnicos. Proporciona una terminología estándar para sustancias peligrosas, en lugar de términos de jerga que pueden variar (con efectos peligrosos) de una región a otra.

Casi. La respuesta es Al comienzo de cada viaje y cada vez que se detiene

Si tiene un remolque rotulado con llantas dobles, debe revisar las llantas al comienzo de cada viaje y cada vez que se detenga por cualquier motivo, ya sea para descansar o para repostar. Use un medidor de presión de llantas para obtener una lectura precisa.

Casi. La respuesta es Apáguelo antes de desenganchar las mangueras.

Mantener el motor encendido mientras bombea una carga de gas comprimido agrega un riesgo adicional. Tan pronto como se complete la entrega, apague el motor antes de desenganchar las mangueras.

Casi. La respuesta es Todo lo anterior

De acuerdo con las regulaciones federales, el remitente debe proporcionar información de respuesta a emergencias para el material peligroso que se envía. La información de respuesta a emergencias debe incluir muchas cosas, incluido el nombre técnico del material peligroso y una descripción del mismo; contactos de emergencia para notificar; métodos para hacer frente a los incendios; métodos para hacer frente a derrames o fugas, si no hay fuego; y procedimientos de primeros auxilios para tratar exposiciones a materiales peligrosos.

Casi. La respuesta es por agua.

La letra 'W' significa que el material peligroso descrito en la Columna 2 está sujeto a las Regulaciones de Materiales Peligrosos solo cuando se ofrece o tiene la intención de ser transportado por agua, a menos que sea una sustancia peligrosa, un desecho peligroso o un contaminante marino.

Casi. La respuesta es en la boquilla, controlando el flujo de combustible.

Según la regulación federal 49 CFR 397.15, siempre que se reabastece combustible de un vehículo de motor que transporta materiales peligrosos, se debe apagar el motor y alguien debe estar en la boquilla para controlar el flujo de combustible.

Casi. La respuesta es hasta a 50 pies del riel más cercano.

Debe detenerse antes de un cruce de ferrocarril si su vehículo (a) está rotulado; (b) lleva cualquier cantidad de cloro; o (c) está remolcando un tanque de carga para transportar materiales peligrosos, incluso si el tanque está vacío. Puede detenerse a una distancia de entre 15 y 50 pies del riel más cercano.

Casi. La respuesta es Gas inflamable y gas no inflamable

Los gases inflamables y los gases no inflamables se encuentran en la Tabla de rótulos 2. Las reglas para colocar rótulos en los materiales de la Tabla 2 de rótulos son las siguientes: Debe usar rótulos si va a llevar un total de al menos 1,001 libras de estos materiales. Si lleva varios materiales diferentes, normalmente usa los rótulos para cada material individual. Alternativamente, puede usar solo el letrero PELIGROSO, pero solo si no ha cargado al menos 2,205 libras de ningún material individual en ningún lugar. (En ese caso, debe usar el rótulo para ese material).

Casi. La respuesta es Todo lo anterior

Apague el motor antes de cargar o descargar cualquier explosivo. Luego verifique lo siguiente en el espacio de carga: (1) No debe haber puntas afiladas que puedan dañar la carga. Busque Pernos, tornillos, clavos, paneles laterales rotos y tablas del piso rotas. (2) Desactive los calentadores de carga. (3) Asegúrese de que el revestimiento del piso sea firme y esté hecho de materiales no metálicos o de metales no ferrosos.

Casi. La respuesta es la entrada es para un material peligroso.

Hay algunas formas de resaltar un material peligroso en los documentos de embarque. Una forma es ingresar una "X" en la columna HM del documento de embarque.

Casi. La respuesta es Ambos de los anteriores

El cloro gaseoso es tóxico y oxidante. Puede reaccionar con materiales inflamables y provocar incendios, que pueden propagar gases corrosivos o tóxicos. El reglamento federal 49 CFR 177.840 requiere que todo conductor que transporte cloro tenga disponible una máscara de gas con clasificación de protección contra el cloro gaseoso y un equipo de reparación para reparar las fugas en los accesorios de la placa de la cubierta del domo del vehículo.

Casi. La respuesta es en forma de diamante

El embarcador debe colocar las etiquetas HazMat apropiadas que cumplan con las normas del Departamento de Transporte de los EE. UU. en los paquetes y proporcionar al conductor los rótulos apropiados para que los adhiera al vehículo. Tanto las etiquetas como los rótulos tienen forma de diamante. [49 CFR 172.400],

Fuente: 49 CFR 172.407

Casi. La respuesta es En los documentos de embarque y en los paquetes

Los dos lugares principales donde debe guardar los números de identificación de materiales peligrosos son los documentos de embarque y los paquetes, porque estos son los lugares que el personal de emergencia ha sido capacitado para revisar de inmediato.

Casi. La respuesta es Solo cuando sea un material sin rótulos

Debe tener un endoso de materiales peligrosos en su licencia de conducir comercial para conducir un vehículo con letreros de materiales peligrosos. Sin embargo, no todos los paquetes de materiales peligrosos requieren rótulos en su vehículo. Por ejemplo, pueden estar exentas cantidades relativamente pequeñas de productos químicos aptos para el consumidor, como abridores de desagües y blanqueadores. La regulación federal 49 CFR 172.500 exime a ciertas cantidades y tipos de materiales peligrosos de la rotulación, pero los estados pueden imponer requisitos más estrictos. Consulte con el Departamento de Transporte de Nueva Jersey.

Casi. La respuesta es tres

Las regulaciones federales, estatales y del condado sobre el manejo de materiales peligrosos pueden cambiar en cualquier momento, y los trabajadores de HazMat deben mantenerse al día con esos cambios. La regulación federal 49 CFR 172.704 requiere que cada empleado de HazMat sea reentrenado cada tres años. Esto incluye capacitación en el plan de seguridad de su empleador. Si el empleador cambia el plan de seguridad, debe capacitar al empleado sobre los cambios dentro de los 90 días.

Casi. La respuesta es Gases tóxicos

Su manual de CDL incluye las Tablas de rótulos 1 y 2. La División 2.3 (Gases tóxicos) se encuentra en la Tabla de rótulos 1. Cualquier cantidad de materiales peligrosos enumerados en la Tabla de rótulos 1 debe estar rotulada. La Clase 3 (Líquidos Inflamables) y la Clase 8 (Corrosivos) están en la Tabla 2 del Rótulo. Excepto para el empaque a granel, los materiales en la Tabla 2 del Rótulo deben estar rotulados sólo si la cantidad total transportada es de 1,001 libras o más, incluidos los paquetes.

Casi. La respuesta es El conductor

En cualquier momento, los estados o condados pueden imponer nuevas reglas sobre los permisos que debe tener o nuevas restricciones sobre las rutas que puede tomar. Como conductor, debe mantenerse al día con estos cambios y trabajar con el transportista para obtener los permisos necesarios.

Casi. La respuesta es Nitrato de amonio

La clase de peligro de un material refleja los riesgos asociados con él. Hay nueve clases de riesgo. Los materiales peligrosos de la clase 5 incluyen oxidantes (5.1), como el nitrato de amonio (fertilizante); y peróxidos orgánicos (5.2), como el peróxido de metiletilcetona (MEKP).