Examen de práctica CDL de Misuri: Conocimientos generales en español

Casi. La respuesta es El peso de un vehículo cambia de altura.

La altura de su camión variará según la cantidad de peso que transporte. Un vehículo vacío o con carga ligera viajará más alto que uno que esté cargado con carga pesada. No ponga toda su confianza en las señales de despeje en la carretera. Es posible que la altura de la calzada haya cambiado desde que se colocó el letrero.

Casi. La respuesta es Todas las declaraciones anteriores son correctas.

Si bien los retardadores pueden ayudar a reducir la necesidad de frenar, pueden aumentar la probabilidad de patinar en condiciones climáticas adversas o cuando las ruedas tengan poca tracción. Por lo tanto, siempre debe apagar los retardadores cuando haga mal tiempo.

Casi. La respuesta es mantener los triángulos entre usted y el tráfico que se aproxima.

Mientras lleva los triángulos reflectantes para colocarlos alrededor de su vehículo, manténgalos entre usted y el tráfico para ayudarlo a permanecer visible para otros conductores.

Casi. La respuesta es a una suspensión de por lo menos un año de su licencia comercial.

Según la ley de Missouri, si lo declaran culpable de DWI en un vehículo de motor de pasajeros por primera vez, enfrentará una multa de hasta $ 1,000, una sentencia de cárcel de hasta seis meses o ambas. Además, estará descalificado para conducir vehículos todo terreno durante al menos un año. Si lo declaran culpable de DWI por segunda vez en un período de cinco años, se enfrentará a una multa de hasta $ 2,000, una sentencia de cárcel de hasta un año o ambas. Además, quedará inhabilitado para conducir CMV de forma permanente, poniendo fin a su carrera en la conducción comercial. [RSMo § 577.010],

Fuente: 49 CFR 383.51

Casi. La respuesta es Camiones, tractores de camión, semirremolques, remolques completos y remolques con postes de tractor con una clasificación de peso bruto del vehículo de más de 10,000 libras

Las reglas federales de sujeción de la carga se aplican a camiones, tractores de camiones, semirremolques, remolques completos y remolques con postes de tractor con una clasificación de peso bruto del vehículo de más de 10,000 libras.

Casi. La respuesta es 43%

Las regulaciones federales imponen límites de peso máximo a los vehículos de motor que viajan por carreteras interestatales. El GCWR máximo permitido es de 80,000 libras. La clasificación de peso del eje simple es de 20,000 libras y la clasificación de peso del eje tándem es de 34,000 libras. Esta clasificación de peso es para los ejes tándem típicos que están separados de 40 a 96 pulgadas, de centro a centro. 34.000 / 80.000 = aproximadamente 43%. Si tanto los tándems de tracción como los de remolque tienen cada uno su peso máximo permitido de 34,000 libras, eso deja solo 12,000 libras (aproximadamente el 14% del peso) para el eje de dirección, aunque el peso máximo permitido es de 20,000 libras.

Casi. La respuesta es El cambio descendente permite la compresión y la fricción del motor para ayudar a los frenos a reducir la velocidad del vehículo.

Cuando esté a punto de comenzar a bajar una pendiente larga, suelte el pedal del acelerador, cambie a una marcha baja y use el freno motor para reducir la velocidad de su vehículo. No intente hacer cambios descendentes después de que su velocidad ya haya aumentado. Entonces no podrá cambiar a una marcha más baja. Es posible que ni siquiera pueda volver a poner ninguna marcha y se perderá todo el efecto de frenado del motor. Si intenta reducir la marcha de una transmisión automática después de que su velocidad ya se haya incrementado, puede dañar la transmisión.

Casi. La respuesta es Se debe mostrar un libro de registro del conductor de inmediato si un oficial lo solicita.

Si está transportando materiales peligrosos, un oficial de la ley puede detenerlo para inspeccionar su vehículo. El oficial puede revisar su libro de registro (o dispositivo de registro electrónico), los documentos de embarque, los rótulos del vehículo y la aprobación de HazMat en su CDL. Si su libro de registro no está actualizado, puede ser citado y puesto fuera de servicio por un período de tiempo específico.

Casi. La respuesta es 1 año.

Por la primera infracción de conducir un vehículo comercial bajo los efectos del alcohol o las drogas, perderá su licencia de conducir comercial durante al menos un año. De hecho, también perderá su licencia de conducir comercial por la primera infracción de conducir con una concentración de alcohol en sangre (BAC) de 0.04% o más, aunque 0.04% está por debajo del límite legal para conductores adultos con licencia.

Casi. La respuesta es estacionarse en un área abierta.

Si su vehículo se incendia, salga de la carretera y estacione en un área abierta lejos de cualquier objeto que pueda incendiarse, como edificios o árboles. ¡Evite especialmente estacionar su vehículo en llamas cerca de una estación de servicio!

Casi. La respuesta es Los frenos absorben más calor para detener los vehículos más pesados.

Los frenos usan la fricción para convertir la energía cinética de su vehículo en movimiento en calor. Sin embargo, el uso excesivo de los frenos (que puede ocurrir si no usa el freno motor lo suficiente) puede generar tanto calor que los frenos pueden debilitarse (perder su efectividad) o fallar.

Casi. La respuesta es la mitad del peso de la carga amarrada.

Según las regulaciones federales, el límite de carga de trabajo total de los amarres utilizados para asegurar la carga debe ser al menos la mitad del peso de la carga. Las regulaciones federales también especifican una fórmula para calcular el límite de carga de trabajo agregado de los amarres a partir de los límites de carga de trabajo de los amarres individuales. El _límite de carga de trabajo_ de un amarre individual se define como la carga máxima que se le puede aplicar, según lo especificado por su fabricante. [49 CFR 393.106],

Fuente: 49 CFR 393.5

Casi. La respuesta es Comenzar a girar su vehículo después de llegar al centro de la intersección.

Los vehículos largos son propensos a desviarse significativamente (las ruedas traseras siguen un camino bastante diferente al de las ruedas delanteras). Con dos carriles en su dirección, ingrese a la intersección desde el carril exterior porque es posible que deba girar a la derecha para girar a la izquierda. Asegúrese de haber llegado al centro de la intersección antes de comenzar a girar a la izquierda. Si gira demasiado pronto, el lado izquierdo de su vehículo puede chocar contra otro vehículo.

Casi. La respuesta es al menos el 20%

El criterio de fuera de servicio estándar de América del Norte emplea la "regla del 20 por ciento" para los frenos: el vehículo debe ponerse fuera de servicio si al menos el 20 por ciento de sus frenos están defectuosos. Sin embargo, el vehículo también debe ponerse fuera de servicio si alguno de los frenos del eje delantero (dirección) está defectuoso. (Nota: este tema es parte del plan de estudios de ELDT, pero generalmente no se trata en el manual de CDL).

Casi. La respuesta es Tractor Bobtail

Los frenos y la suspensión de un camión están diseñados para manejar cargas pesadas. Los camiones que están vacíos o con poca carga tardan más en detenerse porque los resortes de suspensión rígidos y los frenos fuertes dan poca tracción y facilitan el bloqueo de las ruedas. (Sin embargo, este no suele ser el caso de los autobuses). Asimismo, los tractores "bobtail" (tractores sin semirremolques) pueden tardar más en detenerse que un tractor con remolque descargado. Tenga mucho cuidado al conducir un tractor "bobtail".

Casi. La respuesta es Vibracion

Si el vehículo golpea o vibra mucho, puede ser una señal de que una de las llantas se ha desinflado. Con una llanta trasera, esa puede ser la única señal que obtenga. Es más probable que un reventón produzca una explosión fuerte que un silbido.

Casi. La respuesta es Manténgase alejado de los frenos hasta que el vehículo disminuya la velocidad por sí solo.

Si se revienta una llanta, no frene. Frenar puede hacer que pierda el control. En cambio, deje que su vehículo reduzca la velocidad. Luego frene con mucha suavidad y deténgase.

Casi. La respuesta es negarse a transportar la carga.

Debe tener un endoso de materiales peligrosos en su licencia de conducir comercial para conducir un vehículo con letreros de materiales peligrosos. Sin embargo, no todos los paquetes de materiales peligrosos requieren rótulos en su vehículo. Las regulaciones federales eximen de la rotulación a ciertas cantidades y tipos de materiales peligrosos, pero los estados pueden imponer requisitos más estrictos. Consulte con el Departamento de Transporte de Missouri.

Fuente: 49 CFR 172.500

Casi. La respuesta es 7 libras.

Un galón de combustible diesel pesa alrededor de 7 libras, lo que significa que un tanque de combustible lleno en un camión con remolque puede pesar más de 1,000 libras. Tenga esto en cuenta al calcular cómo su vehículo puede permanecer dentro de los límites de peso legales. (Nota: este tema generalmente no se cubre en el manual de CDL).

Casi. La respuesta es Ambos de los anteriores

Usted será descalificado para operar un CMV por al menos 60 días si es declarado culpable de cualquiera de las siguientes ofensas en los cruces de ferrocarril: (1) no disminuir la velocidad y verificar que las vías estén despejadas; (2) no detenerse si se acerca un tren; (3) no detenerse antes de ingresar al cruce; (4) no asegurarse de que haya suficiente espacio para que usted pueda atravesar completamente el cruce sin detenerse; (5) no obedecer un dispositivo de control de tráfico o las instrucciones de un oficial de cumplimiento; (6) no poder negociar el cruce debido a una holgura insuficiente del tren de aterrizaje.

Fuente: 49 CFR 383.51