Examen de práctica CDL de Iowa: Materiales peligrosos en español

Casi. La respuesta es Triángulos reflectantes

Idealmente, no debe arriesgarse a exponer a las llamas ningún tipo de material peligroso, pero especialmente la División 1.1, 1.2 o 1.3 (explosivos), la División 2.1 (gases inflamables) o la División 3 (líquidos inflamables). Estos pueden ser tan volátiles que no deben exponerse a ninguna fuente de calor, ni siquiera a un calentador de carga. Coloque triángulos de advertencia como se explica en la sección "Cómo comunicar su presencia" en el Manual de licencias de conducir comerciales de Iowa.

Casi. La respuesta es por aire.

La letra 'A' significa que el material peligroso descrito en la Columna 2 está sujeto a las Regulaciones de Materiales Peligrosos solo cuando se ofrece o tiene la intención de ser transportado por aire, a menos que sea una sustancia peligrosa o un desecho peligroso.

Casi. La respuesta es tres

Las regulaciones federales, estatales y del condado sobre el manejo de materiales peligrosos pueden cambiar en cualquier momento, y los trabajadores de HazMat deben mantenerse al día con esos cambios. La regulación federal 49 CFR 172.704 requiere que cada empleado de HazMat sea reentrenado cada tres años. Esto incluye capacitación en el plan de seguridad de su empleador. Si el empleador cambia el plan de seguridad, debe capacitar al empleado sobre los cambios dentro de los 90 días.

Casi. La respuesta es de 50.

Parte de la radiación puede salir del paquete y posiblemente contaminar su entorno inmediato. El índice de transporte de un paquete de material radiactivo describe el nivel más alto de radiación (en milirems por hora) que se espera a una distancia de un metro (aproximadamente 39,37 pulgadas) de la superficie del paquete. Se cree que un índice de transporte que no sea superior a 50 representa un riesgo insignificante.

Casi. La respuesta es que sea más fácil de identificar.

Las regulaciones para paquetes de materiales peligrosos requieren que los embarcadores faciliten a los conductores, al personal de destino y al personal de emergencia la identificación del contenido de manera rápida y sencilla.

Casi. La respuesta es en forma de diamante

El embarcador debe colocar las etiquetas HazMat apropiadas que cumplan con las normas del Departamento de Transporte de los EE. UU. en los paquetes y proporcionar al conductor los rótulos apropiados para que los adhiera al vehículo. Tanto las etiquetas como los rótulos tienen forma de diamante. [49 CFR 172.400],

Fuente: 49 CFR 172.407

Casi. La respuesta es El embarcador

El documento de embarque describe el material peligroso y su cantidad, entre otras cosas. El remitente debe completar el documento de embarque porque el remitente empaqueta el material. Solo el remitente sabe exactamente qué hay dentro del paquete. Excepto en caso de emergencia, nadie más debe abrir el paquete para ver qué hay dentro hasta que el paquete se entregue al destinatario.

Casi. La respuesta es Todo lo anterior

El empaque no a granel tiene requisitos específicos para ser utilizado como receptáculo para sólidos, líquidos o gases. Para calificar como no a granel, debe satisfacer lo siguiente: 450 L (119 galones) o menos para líquidos, 400 kg (882 libras) o menos y 450 L (119 galones) o menos para sólidos, y 454 kg (1,000 libras). ) o menos para gases.

Casi. La respuesta es Sí.

Si su vehículo está rotulado, debe detenerse a una distancia de 15 a 50 pies del riel más cercano en un cruce de ferrocarril. Una vez hecho esto, proceda una vez que esté seguro de que no se aproxima ningún tren y no cambie de marcha mientras esté en las vías.

Casi. La respuesta es Cualquiera de los anteriores

El reglamento federal 49 CFR 392.10 establece que los vehículos de motor que transporten cualquiera de los siguientes vehículos deben detenerse en todos los cruces de ferrocarril: (1) La mayoría de los materiales peligrosos que requieren carteles (consulte el reglamento para obtener más detalles). (2) Cualquier cantidad de cloro. (3) Un tanque de carga que se usa para transportar materiales peligrosos, incluso si actualmente está vacío. (4) Un tanque de carga que contiene una sustancia cuya temperatura en el momento de la carga ya estaba por encima de su punto de inflamación.

Casi. La respuesta es 3

La clase de peligro de un material refleja los riesgos asociados con él. Hay nueve clases de riesgo. Los materiales peligrosos de clase 3 incluyen líquidos inflamables y líquidos combustibles. La acetona, la gasolina y el metanol son ejemplos.

Casi. La respuesta es La fecha de fabricación del material.

No es necesario que sepa cuándo se fabricó un producto o cuándo ha expirado, a menos que su empresa tenga una responsabilidad adicional. Necesita saber la cantidad de material peligroso que se envía, su clase de peligro y la cantidad total de todos los materiales peligrosos de todas las clases que se transportarán en su vehículo comercial durante su viaje.

Casi. La respuesta es cuatro

Coloca un rótulo en tu vehículo para advertir a todos los que te rodean que estás transportando materiales peligrosos. Por lo tanto, debe tener letreros en los cuatro lados de su vehículo.

Casi. La respuesta es Una

Es posible que haya visto el término "zona de peligro" en la tabla de materiales peligrosos. La "zona de peligro" de un material venenoso (que no debe confundirse con su "clase de peligro") es el grado de peligro que presenta, según su grado de toxicidad. La zona de peligro se basa en la concentración mínima del material que matará al 50% de las personas expuestas. Los gases venenosos de la División 2.3 tienen cuatro posibles zonas de peligro, A, B, C y D, en orden descendente de toxicidad. Los líquidos venenosos de la División 6.1 tienen solo dos posibles zonas de peligro, A y B, también en orden descendente de toxicidad. Para gases venenosos o líquidos venenosos, la zona de peligro A presenta el mayor peligro. De acuerdo con la regulación federal 49 CFR 173.116, un gas venenoso en la zona de peligro A matará al 50% de las personas expuestas a una concentración de solo 200 partes por millón. Su transportista debe solicitar un Permiso de seguridad para materiales peligrosos (HMSP) para transportar materiales venenosos en ciertas zonas de seguridad. Por ejemplo, para transportar más de 1 litro o 1,08 cuartos de galón de un material venenoso por inhalación y que se encuentra en la zona de peligro A, su transportista debe tener un permiso de seguridad para materiales peligrosos.

Casi. La respuesta es Metales no ferrosos

Los explosivos no deben estar cerca de nada que pueda emitir chispas. El revestimiento del piso para mover materiales de la División 1.1 o 1.2 debe ser de materiales no metálicos o de metales no ferrosos. El acero inoxidable y el acero al carbono son metales ferrosos.

Casi. La respuesta es Informe a alguien y no cargue el ácido de la batería.

El cianuro de plata y el ácido de la batería están en la lista de materiales que no pueden viajar juntos por razones de seguridad. (Consulte la tabla "No cargar" en el Manual de licencias de conducir comerciales de IA). El cianuro de plata es un material de la División 6.1 (veneno). No se puede cargar con ácidos porque su mezcla puede liberar ácido cianhídrico, que es extremadamente venenoso.

Casi. La respuesta es Todo lo anterior

Según las regulaciones federales, debe comunicarse con el transportista al comienzo de su período de servicio, en cada recogida, en cada entrega y al final de su período de servicio.

Fuente: 49 CFR 385.415

Casi. La respuesta es Columna 4

La columna 4 de la tabla de materiales peligrosos enumera los números de identificación de materiales peligrosos. Este número debe figurar en los documentos de embarque, los paquetes, los tanques de carga y otros empaques a granel. En caso de accidente, los socorristas utilizarán esta información para identificar el material peligroso y decidir qué hacer.

Casi. La respuesta es Las dos anteriores

Las regulaciones federales requieren que el embarcador comunique el riesgo de los materiales peligrosos de varias maneras: colocar etiquetas de advertencia de peligro en los paquetes y proporcionar los documentos de embarque adecuados, los rótulos apropiados para el vehículo y la información de respuesta a emergencias.

Casi. La respuesta es Al menos 300 pies

Cuando maneje con una carga de materiales peligrosos de la División 1.1, 1.2 o 1.3, que son explosivos, debe estacionarse al menos a 300 pies de distancia de cualquier puente, túnel o estructura. Debe mantener la misma distancia de cualquier lugar de reunión o fuego abierto.