Examen de práctica CDL de New Hampshire: Inspección previa al viaje en español

Casi. La respuesta es Fugas

Como parte de la inspección del motor, revise el suelo debajo del compartimiento del motor para ver si hay charcos o goteos de líquidos.

Casi. La respuesta es Plataforma

Durante la inspección previa al viaje, verifique que no haya grietas ni otros daños en la estructura de la plataforma que soporta la placa de deslizamiento de la quinta rueda.

Casi. La respuesta es las fugas de líquidos.

Un freno de tambor no está diseñado para contener líquido. Sin embargo, tenga en cuenta que la grasa o el aceite pueden filtrarse en las pastillas o las pastillas de freno debido a una fuga en otro lugar. Si el revestimiento o la almohadilla parecen estar empapados de aceite o grasa, reemplácelos y busque una fuga en otro lugar.

Casi. La respuesta es hacer todo lo anterior.

Como parte de la prueba de inspección de su vehículo, si su vehículo está equipado con un elevador de carga, explique cómo verificar que funcione correctamente. Revise si hay fugas, piezas dañadas o faltantes. También verifique que el elevador de carga esté completamente retraído y asegurado.

Casi. La respuesta es Brazo pitman

El brazo Pitman está unido al eje de salida de la caja de dirección. El brazo Pitman cambia la rotación del eje de salida en un movimiento hacia adelante y hacia atrás, que se utiliza para hacer girar las ruedas delanteras del CMV. El brazo de torsión (también conocido como varilla de radio) y la placa de apoyo son partes de la suspensión de un vehículo.

Casi. La respuesta es los dos anteriores.

Al inspeccionar los frenos, verifique que los tambores (o discos) no tengan grietas más largas que la mitad del ancho del área de fricción. También verifique que los forros (o almohadillas) no estén sueltos ni empapados de aceite o grasa. Los forros (o almohadillas) tampoco deben desgastarse peligrosamente.

Casi. La respuesta es Llantas

Cuando conduzca, debe poder ver y ser visto por otros usuarios de la carretera. Durante su inspección, limpie todas las luces, reflectores y vidrios a medida que avanza. Las placas de su vehículo también deben estar limpias y bien aseguradas.

Casi. La respuesta es Tanque (s) de combustible

Mientras inspecciona el costado de su vehículo, verifique que los tanques de combustible estén bien montados y que los tapones de llenado de combustible estén apretados. También asegúrese de que ni los tanques ni los conductos de combustible tengan fugas.

Casi. La respuesta es Amperímetro o voltímetro

Durante la inspección previa al viaje, verifique el amperímetro o el voltímetro para asegurarse de que el alternador o generador se esté cargando correctamente o que la luz de advertencia esté apagada.

Casi. La respuesta es El parabrisas y los espejos

Los parabrisas y espejos deben estar limpios y libres de daños, calcomanías ilegales u obstrucciones que puedan impedir la visibilidad.

Casi. La respuesta es 10

Si hay más de 10 grados de juego en el volante, será más difícil maniobrar su vehículo. Haga que se corrija el problema antes de conducir el vehículo. Diez grados equivalen a aproximadamente 1¾ pulgadas en el borde de un volante de 20 pulgadas. De acuerdo con las regulaciones federales, no debe haber más de 2½ pulgadas de juego en el borde de un volante de 20 pulgadas.

Fuente: 49 CFR 570.60

Casi. La respuesta es Todo lo anterior

Las luces externas que deben revisarse son las siguientes: luces de cruce y de carretera, luces de gálibo, luces traseras, luces de marcha atrás, luces intermitentes de emergencia de cuatro direcciones, intermitentes a la izquierda y a la derecha, reflectores rojos y ámbar y luces de freno.

Casi. La respuesta es quitar la tapa del radiador si el motor puede estar caliente.

Si el motor está frío al tocarlo con la mano desnuda, probablemente pueda quitar la tapa del radiador y verificar el nivel de refrigerante de manera segura. Si el motor está caliente, NO quite la tapa del radiador; es peligroso. Si hay una mirilla o un depósito de refrigerante, puede utilizarlo para comprobar el nivel de refrigerante. De lo contrario, dígale al examinador cómo comprobaría el nivel de refrigerante quitando la tapa del radiador una vez que el motor esté frío.

Casi. La respuesta es Alternador

Mientras el motor está funcionando, el alternador carga la batería para alimentar el sistema eléctrico de su vehículo. Durante su inspección, verifique que el alternador esté bien montado. Verifique que las conexiones de los cables eléctricos no estén corroídas, estén apretadas y estén bien sujetas, sin cables pelados. Verifique que la correa del alternador esté en buenas condiciones y que la deflexión de la correa esté entre ½ pulgada y ¾ de pulgada.

Casi. La respuesta es asegúrese de que esté bien montado.

Al revisar el alternador, verifique que esté bien sujeto. Verifique que todos los cables no estén dañados y estén bien sujetos. Verifique que la correa esté en buenas condiciones y que la desviación de la correa esté entre 1/2 pulgada y 3/4 pulgada.

Casi. La respuesta es la batería

Durante la inspección previa al viaje, verifique la batería para asegurarse de que sus conexiones estén apretadas y no estén excesivamente corroídas. También verifique que la puerta o la tapa de la caja de la batería esté segura y no presente daños.

Casi. La respuesta es ajustadores de holgura.

El ajustador de tensión se conecta a la varilla de empuje. Si el ajustador de tensión tiene demasiada holgura, el freno puede fallar.

Casi. La respuesta es Pasadores de bloqueo

En muchos vehículos, la quinta rueda está diseñada para deslizarse hacia adelante y hacia atrás sobre rieles deslizantes. Si es así en su vehículo, revise los pasadores de bloqueo deslizantes de la quinta rueda. Asegúrese de que ninguno esté suelto o faltante y de que todos estén completamente acoplados.

Casi. La respuesta es Nivel de aceite

Use la varilla de nivel para verificar el nivel de aceite en el motor. Si el nivel de aceite está por debajo de la marca de llenado, agregue aceite antes de comenzar a conducir.

Casi. La respuesta es Calentador / descongelador

El calentador / descongelador proporciona una corriente de aire caliente. Al seleccionar las rejillas de ventilación adecuadas, puede elegir si el aire calentará la cabina o derretirá la escarcha en el parabrisas.