Examen de práctica CDL de Michigan: Materiales peligrosos en español

Casi. La respuesta es 10 B: C

Todos los vehículos rotulados deben tener un extintor de incendios con una clasificación UL mínima de 10 B: C. Es decir, debe poder extinguir un incendio de clase B de 10 pies cuadrados (que incluye casi todos los líquidos inflamables) y debe ser eléctricamente no conductor (de ahí su clasificación C).

Casi. La respuesta es MC-306 (DOT-406)

Los tanques de carga MC-306 (DOT-406) transportan líquidos a muy baja presión o a ninguna presión (presión máxima permitida de 3 psi para MC-306 y 4 psi para DOT-406). El tanque de carga tiene una sección transversal ovalada o elíptica y generalmente está compartimentado. Estos tanques se utilizan comúnmente para transportar gasolina, combustible diesel o fuel oil y otros líquidos inflamables.

Casi. La respuesta es en todos los empaques a granel y en los tanques de carga.

Además de las dos ubicaciones principales para el número de identificación de material peligroso, también debe exhibirlo en los tanques de carga y en todos los empaques a granel.

Casi. La respuesta es No. Las regulaciones pueden cambiar.

El manual oficial de la licencia de conducir comercial (CDL) del estado contiene toda la información que necesita saber para aprobar la prueba de conocimiento de la certificación HazMat. Sin embargo, los tiempos cambian. Las regulaciones gubernamentales y de la industria para tratar con materiales peligrosos pueden cambiar con el tiempo. Incluso después de obtener su aprobación de HazMat, deberá mantenerse al día con esos cambios. (Por ejemplo, en 2001, la Ley PATRIOTA se convirtió en ley, requiriendo que los conductores de materiales peligrosos se tomen las huellas dactilares y se sometan a una extensa verificación de antecedentes penales). Las regulaciones gubernamentales exigen la capacitación de todos los conductores involucrados en el transporte de materiales peligrosos. Su empleador o un representante designado deben brindarle esta capacitación. También puede obtener y estudiar una copia del Título 49 (transporte) del Código de Regulaciones Federales (CFR). También estudie las regulaciones de su estado.

Casi. La respuesta es Haga las dos cosas anteriores.

Si hay una emergencia relacionada con los materiales peligrosos que está transportando, siga todas las instrucciones que le dio su empleador. Mantenga alejados a los transeúntes, preferiblemente contra el viento, mientras les advierte del peligro. Trate de mantener alejadas las llamas abiertas y no permita que nadie fume cerca de los materiales peligrosos. Lleve una copia de sus documentos de embarque para entregársela a los socorristas que lleguen al lugar.

Casi. La respuesta es explosivos C, sólidos inflamables u oxidantes.

Los líquidos corrosivos pueden emitir gas hidrógeno peligroso si entran en contacto con recipientes metálicos. Algunos líquidos corrosivos son inflamables por sí mismos. No cargue líquidos corrosivos al lado o encima de cualquier objeto que pueda causar o empeorar un incendio o una explosión. La sección 9.4 contiene una lista completa de materiales peligrosos que NO debe cargar junto con líquidos corrosivos.

Casi. La respuesta es Para comunicar el riesgo

Las placas son letreros colocados en el exterior del vehículo para advertir a los demás sobre materiales peligrosos. Estos letreros identifican la clase de riesgo de la carga.

Casi. La respuesta es la información de respuesta a emergencias.

Los documentos de embarque deben describir los materiales peligrosos (incluidos los números de identificación de materiales peligrosos) y proporcionar información sobre qué hacer y a quién contactar en caso de una emergencia.

Casi. La respuesta es El armazón de metal de un tanque portátil estándar ISO mide aproximadamente 20 pies de largo.

Un tanque portátil estándar ISO es un tanque de metal encerrado en un marco de acero. El marco mide 6,05 metros (19,8556 pies) de largo, 2,40 metros (7,874 pies) de ancho y 2,40 metros (7,874 pies) de altura o 2,55 metros (8,374 pies).

Casi. La respuesta es Cualquiera de los anteriores

La mayoría de los manuales de CDL oficiales del estado todavía establecen que para supervisar la carga o descarga de materiales peligrosos en un tanque de carga, una persona calificada debe estar dentro de los 25 pies del tanque de carga, con una vista clara del tanque de carga. Sin embargo, esta ya no es la única forma. La regulación federal 49 CFR 177.834 ahora permite dos métodos por los cuales la persona calificada puede "asistir" a la carga o descarga de manera remota: (1) a través de un sistema de monitoreo de video, siempre que las cámaras brinden una vista sin obstrucciones de todo el equipo involucrado en la carga o descarga proceso de descarga; (2) a través de un sistema de instrumentación y señalización, siempre que el sistema proporcione una capacidad de vigilancia tan buena como la de un observador humano. Cuando una persona calificada está "atendiendo" de forma remota, debe haber una forma para que la persona controle las válvulas de cierre de forma remota en caso de un incidente. También debe haber una forma para que la persona interrumpa inmediatamente la carga o descarga en caso de pérdida de la capacidad de monitoreo. Finalmente, una vez finalizada la carga o descarga, alguna persona calificada (no necesariamente la misma) debe inspeccionar personalmente el tanque de carga por cualquier daño que pudiera haber sufrido durante el proceso de carga o descarga. (Nota: este tema no se encuentra en el manual oficial de CDL del estado).

Casi. La respuesta es contener los materiales peligrosos.

Entre otras cosas, las Regulaciones de Materiales Peligrosos les dicen a los embarcadores cómo empaquetar los materiales de manera segura y a los conductores cómo cargar, transportar y descargar los materiales. Estas reglas se denominan "reglas de contención".

Casi. La respuesta es comunicar el riesgo que representan los materiales peligrosos.

Los letreros son letreros colocados en el exterior del vehículo para advertir a los demás que el vehículo está transportando materiales peligrosos. Estos letreros identifican la clase de riesgo de la carga.

Casi. La respuesta es Corrosivo

La mayoría de las baterías de los vehículos de motor son baterías de plomo-ácido. Estos contienen una solución de ácido sulfúrico y agua. El ácido sulfúrico es corrosivo. El ácido sulfúrico concentrado puede quemar la piel.

Casi. La respuesta es Porque mientras se transportan, representan un riesgo para la salud, la propiedad o la seguridad.

El gobierno regula el transporte de materiales peligrosos porque, por definición, son potencialmente peligrosos para la salud, la propiedad, la seguridad pública o el medio ambiente. Los ejemplos incluyen explosivos, líquidos y gases inflamables, venenos y materiales radioactivos.

Casi. La respuesta es Clases 1, 2.1 y 3

Las tres clases de peligro que deben mantenerse en un remolque sin calefacción y refrigeración automáticas son la clase 1 (explosivos), la clase 2.1 (gases inflamables) y la clase 3 (líquidos inflamables), ya que son particularmente volátiles.

Casi. La respuesta es 300 pies

Cuando maneje con una carga de materiales peligrosos de la División 1.1, 1.2 o 1.3, que son explosivos, debe estacionarse al menos a 300 pies de distancia de cualquier puente, túnel o estructura. Debe mantener la misma distancia de cualquier lugar de reunión o fuego abierto.

Casi. La respuesta es Al menos 5 pies

Si transporta materiales de la División 1.2 o 1.3, nunca estacione su vehículo a menos de 5 pies de distancia de la parte transitada de una carretera o autopista. Si no puede llegar tan lejos, se considera una emergencia grave y debe llamar a los servicios de emergencia.

Casi. La respuesta es debe mantener a todas las personas alejadas y en contra del viento.

Si tiene un accidente mientras transporta materiales peligrosos, debe seguir las instrucciones de su empleador. Sin embargo, por su propia seguridad, mantenga a los transeúntes alejados y contra el viento del accidente.

Casi. La respuesta es En los documentos de embarque y en los paquetes

Los dos lugares principales donde debe guardar los números de identificación de materiales peligrosos son los documentos de embarque y los paquetes, ya que estos son los lugares que el personal de emergencia ha sido capacitado para revisar de inmediato.

Casi. La respuesta es exhibir rótulos de VENENO además de cualquier otro rótulo requerido.

Si las palabras "PELIGRO DE INHALACIÓN" aparecen en el documento de embarque o en el paquete, su vehículo debe exhibir los rótulos de PELIGRO DE INHALACIÓN DE VENENO o GAS VENENO, según corresponda. Estos rótulos deben usarse además de cualquier otro rótulo que pueda ser requerido por la clase o división de riesgo del material.