Examen de práctica CDL de Luisiana: Materiales peligrosos en español

Casi. La respuesta es 4 psi.

Uno de los tipos más comunes de tanques de carga es el DOT-406, que generalmente se usa para el suministro de combustible. Un semirremolque con un DOT-406 montado en el semirremolque se denomina comúnmente "camión de gasolina". Los tanques DOT-406 tienen una presión de trabajo máxima permitida (MAWP) baja de 4 psi.

Casi. La respuesta es Al comienzo de cada viaje y cada vez que se detiene

Si tiene un remolque rotulado con llantas dobles, debe revisar las llantas al comienzo de cada viaje y cada vez que se detenga por cualquier motivo, ya sea para descansar o para repostar. Use un medidor de presión de llantas para obtener una lectura precisa.

Casi. La respuesta es ONU 1090, acetona, 3

La descripción básica de los materiales peligrosos incluye el número de identificación, el nombre de embarque apropiado, la clase o división de peligro y el grupo de empaque, si lo hay, en ese orden. El grupo de empaque es una agrupación según el grado de peligro que se muestra para ese material peligroso en la Tabla de materiales peligrosos. El grupo de embalaje I indica un gran peligro; Grupo de embalaje II, peligro medio; y Grupo de embalaje III, peligro menor. (Las opciones de respuesta para esta pregunta no incluyen el grupo de empaque).

Fuente: 49 CFR §§ 172.101 y 172.202

Casi. La respuesta es Solo durante una emergencia, para proteger la vida o la propiedad

Normalmente, cuando su vehículo transporta materiales peligrosos, debe colocar los letreros correspondientes en el vehículo antes de conducirlo. Se le permite mover un vehículo mal rotulado sólo durante una emergencia, para proteger la vida o la propiedad.

Casi. La respuesta es Materiales radiactivos

La clase de peligro de un material refleja los riesgos asociados con él. Hay nueve clases de riesgo. Los materiales de la clase 7 son materiales radiactivos. Estos incluyen metales radiactivos, detectores de humo por ionización que contienen el isótopo Americio 241, isótopos médicos y científicos y combustible nuclear gastado.

Casi. La respuesta es comunicar el riesgo.

Las regulaciones de materiales peligrosos están diseñadas para ayudar a garantizar la seguridad de los embarcadores, transportistas, conductores y el público en general. Una forma de hacerlo es exigiendo que los paquetes de materiales peligrosos y los vehículos que los transportan estén claramente marcados y acompañados de los documentos de embarque adecuados. Esto permite que el personal de emergencia y el público conozcan los riesgos involucrados.

Casi. La respuesta es 2

La clase de peligro de un material refleja los riesgos asociados con él. Hay nueve clases de riesgo. La clase 2 incluye varios gases: gases inflamables (2.1), como propano; gases no inflamables (2.2), como helio; y gases tóxicos (2.3), como flúor comprimido.

Casi. La respuesta es 100 mm

Los números de identificación de materiales peligrosos deben exhibirse en tanques portátiles, tanques de carga y otros empaques a granel. Las regulaciones exigen números negros de 100 mm (3,9 pulgadas) en paneles o rótulos de color naranja o un fondo blanco en forma de diamante si no se requieren rótulos.

Casi. La respuesta es Sí.

Si su vehículo está rotulado, debe detenerse a una distancia de 15 a 50 pies del riel más cercano en un cruce de ferrocarril. Una vez hecho esto, proceda una vez que esté seguro de que no se aproxima ningún tren y no cambie de marcha mientras esté en las vías.

Casi. La respuesta es pestañas.

Debe distinguir claramente los documentos de embarque de materiales peligrosos de los documentos de embarque de otros materiales colocándolos con lengüetas o manteniéndolos encima de la pila de papeles.

Casi. La respuesta es El nombre de un material peligroso utilizado en revistas científicas y textos, reconocido como su nombre químico y microbiológico.

El nombre técnico es el que utilizan los científicos y aparece en revistas, artículos y manuales técnicos. Proporciona una terminología estándar para sustancias peligrosas, en lugar de términos de jerga que pueden variar (con efectos peligrosos) de una región a otra.

Casi. La respuesta es El embarcador

Las Regulaciones Federales de Materiales Peligrosos requieren que los embarcadores proporcionen una advertencia adecuada sobre los peligros asociados con los materiales peligrosos. Las regulaciones requieren que los embarcadores coloquen etiquetas de advertencia de peligro en los paquetes y proporcionen los documentos de embarque apropiados, información de respuesta a emergencias y carteles.

Casi. La respuesta es C) la fecha de fabricación del material.

No es necesario que sepa cuándo se fabricó o caduca un producto, a menos que su empresa tenga una responsabilidad adicional. Necesita saber la cantidad de material peligroso que se envía, su clase de peligro y la cantidad total de todos los materiales peligrosos de todas las clases que se transportarán en su vehículo comercial durante su viaje.

Casi. La respuesta es de 25 pies del vehículo.

No debe arriesgarse a fumar cerca de ningún tipo de material peligroso. Sin embargo, existen reglas específicas para las siguientes clases: No fumar dentro de los 25 pies de las clases 3 y 2.1 (materiales y gases inflamables). No fumar ni sostener un objeto para fumar encendido, como un cigarro o una pipa, a menos de 25 pies de las clases 1, 3, 4.1, 4.2 o 5 (explosivos, oxidantes, líquidos o sólidos inflamables o materiales combustibles espontáneamente).

Casi. La respuesta es por aire.

La letra 'A' significa que el material peligroso descrito en la Columna 2 está sujeto a las Regulaciones de Materiales Peligrosos solo cuando se ofrece o tiene la intención de ser transportado por aire, a menos que sea una sustancia peligrosa o un desecho peligroso.

Casi. La respuesta es los últimos 2 años.

Las regulaciones federales normalmente requieren que cada empleado de HazMat sea reentrenado cada tres años. Sin embargo, un conductor que transporta materiales radioactivos controlados por ruta debe haber recibido capacitación por escrito en los últimos dos años, sobre los siguientes temas: (1) las regulaciones federales que rigen el transporte de materiales radioactivos, (2) las propiedades y peligros de los materiales radioactivos. materiales que el conductor debe transportar, y (3) los procedimientos que debe seguir el conductor en caso de accidente u otra emergencia. El conductor debe tener un certificado de formación como prueba de esta formación requerida. [49 CFR § 172.704],

Fuente: 49 CFR § 397.101

Casi. La respuesta es 9

Hay nueve clases de peligros diferentes. La tabla "Clase de materiales peligrosos" en el manual de CDL de su estado enumera los tipos de materiales en estas clases de riesgo.

Casi. La respuesta es el remitente.

El embarcador empaca los materiales peligrosos para su transporte. El remitente debe determinar el número de identificación correcto y registrarlo en los paquetes y los documentos de envío. (En caso de accidente, los socorristas están capacitados para mirar primero los paquetes y los documentos de embarque para obtener el número de identificación).

Casi. La respuesta es Llame al personal de emergencia si es necesario.

Nunca intente volver a empaquetar los contenedores con fugas. A menos que tenga la capacitación y el equipo para reparar fugas de manera segura, no lo intente. Llame a su despachador o supervisor para recibir instrucciones y, si es necesario, al personal de emergencia. Si una liberación accidental de materiales peligrosos ocasiona la muerte, la hospitalización, más de $ 50,000 en daños a la propiedad u otros problemas importantes, usted o el transportista deben llamar al Centro Nacional de Respuesta de inmediato.

Casi. La respuesta es un transportista común nunca debe transportar el material.

Si un material está listado como "Prohibido" en la columna 3 de la Tabla de Materiales Peligrosos, no debe transportar ninguna cantidad de ese material. Un ejemplo es el fulminato de plata (seco), un explosivo extremadamente sensible. (Es tan sensible que una cantidad suficientemente grande explotará por su propio peso).