Examen de práctica CDL de Alaska: Conocimientos generales en español

Casi. La respuesta es Todo lo anterior es cierto.

Una transmisión manual automatizada (AMT) está diseñada como una transmisión manual ordinaria. Es decir, a diferencia de una transmisión automática que generalmente emplea un convertidor de par, una AMT emplea engranajes montados en ejes y cambia con la ayuda de un embrague. Sin embargo, en un AMT, una computadora controla varios enlaces para manejar el embrague y el cambio de marchas (no hay palanca de cambios), lo que permite que el conductor se concentre más en la carretera. Algunos AMT más antiguos solían venir con un pedal de embrague para realizar cambios manuales al arrancar o parar. Sin embargo, con los AMT actuales que se venden en los Estados Unidos, no hay pedal de embrague, lo que hace que la experiencia de manejo sea más parecida a la de una transmisión completamente automática. (Nota: este tema es parte del plan de estudios de ELDT, pero generalmente no se trata en el manual de CDL).

Casi. La respuesta es Reduzca la velocidad, cambie a una marcha baja y aplique suavemente los frenos.

Si debe conducir a través del agua, reduzca la velocidad, cambie a una marcha baja y siga aplicando los frenos con suavidad para evitar que el agua, el barro u otros contaminantes entren en los frenos.

Casi. La respuesta es requiere un permiso de tránsito especial.

Las cargas demasiado largas, anchas o con sobrepeso requieren permisos de tránsito especiales. Dichas cargas también pueden requerir vehículos piloto, una escolta policial o equipo especial como banderas, luces intermitentes o letreros de "Carga amplia". La conducción suele estar limitada a determinados momentos. Cada estado puede especificar sus propios requisitos y procedimientos a seguir. [49 CFR 393.11],

Fuente: 49 CFR 393.87

Casi. La respuesta es conducir lentamente en las curvas.

Cuanto más alto sea el centro de gravedad del camión, mayor será la probabilidad de que vuelque. Si la carga está a un lado, hará que el remolque se incline, lo que también puede hacer que sea más probable que se vuelque. Para ayudar a prevenir un vuelco, mantenga la carga centrada y lo más baja posible, y conduzca lentamente en las curvas.

Casi. La respuesta es Puede asustar a otros conductores.

Su claxon puede asustar a otros conductores, peatones o animales. Por lo tanto, solo debe usarse para advertir a otros de un peligro potencial, no para la comunicación general y, ciertamente, no para expresar enojo o frustración.

Casi. La respuesta es Mueva el triángulo reflectante trasero hacia atrás si la visión del conductor está oscurecida dentro de los 500 pies.

Otros conductores deben poder ver su vehículo detenido o sus dispositivos de advertencia a una distancia mínima de 500 pies en cualquier dirección. Si su vehículo está obstruido por una colina o una curva, coloque un dispositivo de advertencia hasta 500 pies detrás de su vehículo.

Casi. La respuesta es A usted

Después de indicarle que se acerque, lo primero que hará el inspector del DOT será acercarse a su cabina y observarlo a usted y al interior de la cabina. El inspector observará si lleva puesto el cinturón de seguridad. Él o ella comprobará si parece que se ha estado quedando dormido. Él o ella verá u olerá si ha estado fumando marihuana o bebiendo alcohol. Antes de comenzar la inspección de su camión, el inspector le pedirá ver su libro de registro.

Casi. La respuesta es Una llanta en llamas debe enfriarse con agua.

Si la carga está en llamas, abrir las puertas del remolque permitirá que entre más oxígeno y alimente el fuego. Si una llanta está en llamas, debe enfriarse, preferiblemente con mucha agua.

Casi. La respuesta es proporcionar suficiente tracción para conducir a través de la nieve.

Las superficies de carreteras cubiertas de nieve proporcionan mucha menos tracción que las superficies secas. Sus llantas deben proporcionar suficiente tracción para maniobrar su vehículo en la nieve de manera segura. Según las regulaciones federales, sus llantas delanteras deben tener una profundidad de dibujo de al menos 4/32 pulgadas, y todas las demás llantas deben tener una profundidad de dibujo de al menos 2/32 pulgadas. Sin embargo, para obtener la mejor tracción, asegúrese de que las huellas sean aún más profundas antes de intentar conducir sobre la nieve.

Fuente: 49 CFR 570.62

Casi. La respuesta es Haga todo lo anterior.

Lamentablemente, la valiosa carga que transporta lo convierte en un objetivo para los delincuentes. Tome una variedad de medidas para garantizar su seguridad en las paradas de camiones. Primero, estudie las revisiones de las paradas de camiones escritas por otros conductores y trate de evitar las paradas de camiones que se hayan reportado como peligrosas. En una parada de camiones, estacione en un área bien iluminada y cierre las puertas de la cabina y las puertas de carga de su vehículo. Esconda los objetos de valor en la cabina de la vista. Informe a su transportista dónde se hospedará. No hable de la carga que lleva; algún criminal podría escucharlo. ["Truck Stop Guide: Safety Tips and Tricks for Truckers", LubeZone, 4 de agosto de 2021] (Nota: este tema es parte del plan de estudios de ELDT, pero generalmente no se trata en el manual de CDL).

Casi. La respuesta es evitará que las ruedas se bloqueen cuando frene con fuerza.

El ABS se activa solo para evitar que las ruedas se bloqueen, lo que podría provocar un patinazo. El sistema ABS no cambia la forma en que frena normalmente el resto del tiempo. No sustituye el frenado cuidadoso, la conducción a la defensiva, los buenos frenos ni el mantenimiento regular.

Casi. La respuesta es Percha de resorte

El componente P es un colgador de resorte. Nota: El manual de la licencia de conducir comercial (CDL) de su estado identifica erróneamente esta parte como una "suspensión del eje delantero".

Casi. La respuesta es Ambos son correctos.

Cuando pruebe los frenos de servicio, verifique lo siguiente: (1) si el pedal del freno se sostiene o se hunde hasta el piso; (2) si el vehículo parece desplazarse hacia un lado; (3) si se demora más de lo debido en detener su vehículo; y (4) si los frenos simplemente "se sienten extraños", según su experiencia al conducir vehículos CMV comparables. Cualquiera de estas señales podría indicar un problema con el sistema de frenos que debe corregirse antes de conducir el vehículo.

Casi. La respuesta es Falso

Si su vehículo se incendia, salga de la carretera y estacione en un área abierta lejos de cualquier objeto que pueda incendiarse, como edificios o árboles. ¡Evite especialmente estacionar su vehículo en llamas cerca de una estación de servicio!

Casi. La respuesta es Segundos

Una vez que haya arrancado el motor, debería ver que el indicador de presión de aceite comienza inmediatamente a subir gradualmente hasta el rango de funcionamiento normal.

Casi. La respuesta es 250 pies hacia adelante.

Sus luces bajas le permiten ver a unos 250 pies hacia adelante. Las luces altas le permiten ver entre 350 y 500 pies hacia adelante.

Casi. La respuesta es verificar dónde está la parte trasera de su vehículo mientras hace giros.

Antes de conducir su vehículo, ajuste los espejos para mostrar las partes de su vehículo y lo que hay alrededor de su vehículo. Durante su viaje, puede usar sus espejos para vigilar sus llantas y abrir la carga, si corresponde. Cuando gire, mire por los espejos para asegurarse de que la parte trasera de su vehículo no golpee nada. Si está tirando de un remolque, use los espejos para vigilarlo. Si comienza a doblar, podrá verlo en los espejos.

Casi. La respuesta es Sangra.

En climas cálidos, el asfalto (alquitrán) puede subir a la superficie del pavimento ("sangrar") para formar una película de superficie negra brillante. Esté atento a estos puntos, porque esta película puede ser bastante resbaladiza.

Casi. La respuesta es 5 segundos

La fórmula para la distancia de seguimiento es de un segundo por cada diez pies del vehículo, más un segundo adicional si viaja a más de 40 mph. Por lo tanto, para un vehículo de 40 pies que viaja a 50 mph, debe dejar una distancia de seguimiento de 5 segundos.

Casi. La respuesta es Por todas las razones anteriores

Hay varias razones para cubrir su carga, incluida la protección de otras personas y la propia carga. Además, le ayudará a cumplir con las regulaciones en varios estados.