Examen de práctica CDL de Alabama: Materiales peligrosos en español

Casi. La respuesta es clases 1, 3, 4 o 5.

No debe arriesgarse a fumar cerca de ningún tipo de material peligroso. Sin embargo, existen reglas específicas para las siguientes clases: No fumar o sostener un objeto para fumar encendido, como un cigarro o pipa, dentro de los 25 pies de las clases 1, 3, 4.1, 4.2 o 5 (explosivos, oxidantes, líquidos o sólidos inflamables, materiales combustibles espontáneamente).

Casi. La respuesta es 4 psi.

Uno de los tipos más comunes de tanques de carga es el DOT-406, que generalmente se usa para el suministro de combustible. Un semirremolque con un DOT-406 montado en el semirremolque se denomina comúnmente "camión de gasolina". Los tanques DOT-406 tienen una presión de trabajo máxima permitida (MAWP) baja de 4 psi.

Casi. La respuesta es cómo empaquetar, cargar, transportar y descargar materiales peligrosos de manera segura.

Las reglas de contención cubren todo el proceso de transporte de materiales peligrosos de manera segura, desde cómo empacarlos de manera segura hasta cómo descargarlos de manera segura al final del viaje.

Casi. La respuesta es comunicar el riesgo.

Las regulaciones de materiales peligrosos están diseñadas para ayudar a garantizar la seguridad de los embarcadores, transportistas, conductores y el público en general. Una forma de hacerlo es exigiendo que los paquetes de materiales peligrosos y los vehículos que los transportan estén claramente marcados y acompañados de los documentos de embarque adecuados. Esto permite que el personal de emergencia y el público conozcan los riesgos involucrados.

Casi. La respuesta es el transportista debe informar un derrame significativo de este material.

Hay algunas formas de resaltar un material peligroso en los documentos de embarque. Una forma es ingresar "RQ" (cantidad reportable) en la columna HM. Cualquier derrame de un material peligroso que sea al menos igual a la cantidad reportable de dicho material debe ser reportado al Centro Nacional de Respuesta.

Casi. La respuesta es la entrada es para un material peligroso.

Hay algunas formas de resaltar un material peligroso en los documentos de embarque. Una forma es ingresar una "X" en la columna HM del documento de embarque.

Casi. La respuesta es Debe ser firmado por cada transportista que transporta el embarque

Un manifiesto de desechos peligrosos actúa como un registro de todos los que han estado involucrados en su envío. Cada copia debe tener todas las firmas y fechas necesarias, incluidas las de la persona a quien entregó los desechos.

Casi. La respuesta es Apáguelo antes de desenganchar las mangueras.

Mantener el motor encendido mientras bombea una carga de gas comprimido agrega un riesgo adicional. Tan pronto como se complete la entrega, apague el motor antes de desenganchar las mangueras.

Casi. La respuesta es en forma de diamante.

Los expedidores colocan etiquetas de advertencia de peligro en forma de diamante en la mayoría de los paquetes de materiales peligrosos. Estas etiquetas informan a otros sobre el peligro. Si la etiqueta de diamante no cabe en el paquete, los remitentes pueden colocar la etiqueta en una etiqueta adherida de manera segura al paquete.

Casi. La respuesta es el remitente.

El embarcador empaca los materiales peligrosos para su transporte. El remitente debe determinar el número de identificación correcto y registrarlo en los paquetes y los documentos de envío. (En caso de accidente, los socorristas están capacitados para mirar primero los paquetes y los documentos de embarque para obtener el número de identificación).

Casi. La respuesta es Todo lo anterior

Las Regulaciones de Materiales Peligrosos logran varias cosas. Ayudan a garantizar conductores y equipos seguros. Comunican el riesgo de materiales peligrosos mediante el uso de etiquetas, carteles y documentos de embarque adecuados. Además, las regulaciones les dicen a los transportistas cómo empacar los materiales de manera segura y a los conductores cómo cargar, transportar y descargar los materiales. Estas reglas se denominan "reglas de contención".

Casi. La respuesta es Cualquiera de los anteriores

El reglamento federal 49 CFR 392.10 establece que los vehículos de motor que transporten cualquiera de los siguientes vehículos deben detenerse en todos los cruces de ferrocarril: (1) La mayoría de los materiales peligrosos que requieren carteles (consulte el reglamento para obtener más detalles). (2) Cualquier cantidad de cloro. (3) Un tanque de carga que se usa para transportar materiales peligrosos, incluso si actualmente está vacío. (4) Un tanque de carga que contiene una sustancia cuya temperatura en el momento de la carga ya estaba por encima de su punto de inflamación.

Casi. La respuesta es informe a alguien y no cargue el ácido de batería.

El cianuro de plata y el ácido de la batería están en la lista de materiales que no pueden viajar juntos por razones de seguridad. (Consulte la tabla "No cargar" en la sección 9.4 del Manual de licencias de conducir comerciales de Alabama). El cianuro de plata es un material de la División 6.1 (veneno). No se puede cargar con ácidos porque su mezcla puede liberar ácido cianhídrico, que es extremadamente venenoso.

Casi. La respuesta es Cierre todos los pozos y válvulas. Asegúrese de que no tengan fugas.

Antes de comenzar a conducir un vehículo con un tanque de carga que contenga materiales peligrosos, asegúrese de que las bocas de inspección y las válvulas estén cerradas y sin fugas. Es ilegal mover un tanque de carga que contenga cualquier cantidad de materiales peligrosos a cualquier distancia si alguna de las válvulas o tapas están abiertas.

Casi. La respuesta es ocho

La Tabla de Materiales Peligrosos enumera todos los tipos de materiales (más de 3,000 hasta ahora) que el Departamento de Transporte de los EE. UU. Ha designado como material peligroso para fines de transporte. Esta tabla es una referencia para embarcadores y transportistas. Hay ocho columnas en la Tabla de Materiales Peligrosos, que tratan del transporte por carretera e que describen el nombre del material, su clase de riesgo, su número de identificación, etc. Consulte el Manual de licencias de conducir comerciales de Alabama para obtener más detalles.

Casi. La respuesta es de la División 1.1, 1.2 o 1.3

Si transporta materiales de la División 1.1, 1.2 o 1.3 (explosivos), no debe estacionarse a menos de cinco pies de la carretera transitada. Si no puede llegar tan lejos, llame a los servicios de emergencia.

Casi. La respuesta es tanto el rótulo de la clase de peligro como los rótulos de PELIGRO DE INHALACIÓN DE VENENO o GAS VENENO.

Si las palabras PELIGRO DE INHALACIÓN aparecen en el documento de embarque o en el paquete, las reglas exigen que se muestren los carteles de PELIGRO DE INHALACIÓN DE VENENO o GAS VENENO, según corresponda. Estos rótulos deben usarse además de otros rótulos, que pueden ser requeridos por la clase de riesgo del producto. Muestre siempre el rótulo de la clase de peligro y el rótulo de PELIGRO DE INHALACIÓN DE VENENO, incluso en cantidades pequeñas.

Casi. La respuesta es Lista de Sustancias Peligrosas y Cantidades Reportables.

Hay tres listas que se utilizan para identificar materiales peligrosos, todas creadas por el Departamento de Transporte de los Estados Unidos: (1) la Tabla de Materiales Peligrosos (49 CFR 172.101); (2) Apéndice A de esa sección, conocido como Lista de Sustancias Peligrosas y Cantidades Reportables; y (3) el Apéndice B de esa sección, conocido como Lista de contaminantes marinos. Antes de transportar un material peligroso, debe verificar las tres listas porque algunos materiales se encontrarán en más de una lista.

Casi. La respuesta es en forma de diamante

El embarcador debe colocar las etiquetas HazMat apropiadas que cumplan con las normas del Departamento de Transporte de los EE. UU. en los paquetes y proporcionar al conductor los rótulos apropiados para que los adhiera al vehículo. Tanto las etiquetas como los rótulos tienen forma de diamante. [49 CFR 172.400],

Fuente: 49 CFR 172.407

Casi. La respuesta es en todos los empaques a granel y en los tanques de carga.

Además de las dos ubicaciones principales para el número de identificación de material peligroso, también debe exhibirlo en los tanques de carga y en todos los empaques a granel.