Examen de práctica CDL de Washington: Inspección previa al viaje en español

Casi. La respuesta es hollín.

Como parte de la prueba de inspección de su vehículo, inspeccionará el sistema de escape en busca de fugas. Los signos evidentes de fugas incluyen roturas o agujeros en las tuberías u otros componentes. Otros signos incluyen óxido o hollín, aumento del ruido o aumento de la vibración.

Casi. La respuesta es Tren de aterrizaje

Usted revisa el tren de aterrizaje cuando inspecciona el costado del remolque.

Casi. La respuesta es segura y no presente daños.

Una placa de cabecera frontal está ubicada en la parte delantera de un remolque. La plataforma del cabezal evita que la carga se mueva hacia adelante (y posiblemente le hiera) en caso de un choque o una parada repentina. Verifique que la plataforma del cabezal esté segura, en posición vertical, sin daños (sin abolladuras, sin corrosión, sin remaches, etc.) y lo suficientemente fuerte como para evitar que la carga se mueva hacia adelante.

Casi. La respuesta es no pasará la prueba de habilidades de la licencia de conducir comercial completa.

Si su vehículo está equipado con frenos de aire pero no los revisa correctamente, no pasará la parte de inspección del vehículo de su prueba de habilidades de CDL (y, por lo tanto, toda la prueba de habilidades).

Casi. La respuesta es las fugas de líquidos.

Un freno de tambor no está diseñado para contener líquido. Sin embargo, tenga en cuenta que la grasa o el aceite pueden filtrarse en las pastillas o las pastillas de freno debido a una fuga en otro lugar. Si el revestimiento o la almohadilla parecen estar empapados de aceite o grasa, reemplácelos y busque una fuga en otro lugar.

Casi. La respuesta es El parabrisas y los espejos

Los parabrisas y espejos deben estar limpios y libres de daños, calcomanías ilegales u obstrucciones que puedan impedir la visibilidad.

Casi. La respuesta es Tanque (s) de combustible

Mientras inspecciona el costado de su vehículo, verifique que los tanques de combustible estén bien montados y que los tapones de llenado de combustible estén apretados. También asegúrese de que ni los tanques ni los conductos de combustible tengan fugas.

Casi. La respuesta es Eje impulsor

El eje de transmisión transmite el par de la transmisión y la caja de cambios a las ruedas de transmisión. Durante la inspección previa al viaje, verifique que el eje de transmisión no esté doblado ni agrietado y que las juntas universales no estén sueltas ni gastadas. Mientras conduce, una caída del eje de transmisión puede ser muy grave.

Casi. La respuesta es Marco

El bastidor consta de los miembros estructurales para soportar la carrocería del vehículo o remolque. Al inspeccionar el marco, (1) verifique si hay grietas; (2) revise si hay soldaduras rotas; y (3) revise si hay agujeros ilegales u otros daños en los largueros del marco, los travesaños, la caja o el piso.

Casi. La respuesta es el freno de estacionamiento

El freno de estacionamiento está diseñado para evitar que su vehículo se mueva. La mejor forma de probarlo es aplicar el freno y luego intentar avanzar suavemente. El freno de estacionamiento debe mantener su vehículo en su lugar.

Casi. La respuesta es las características especiales del vehículo.

Las CDL de Clase B y Clase C cubren la operación de una amplia variedad de diferentes tipos de vehículos con sus propias características especiales. Debe realizar la prueba de inspección del vehículo en un vehículo que sea representativo de los tipos de vehículos que planea conducir profesionalmente. Como parte de la prueba, tendrá que inspeccionar cualquier característica especial de su vehículo (como las características especiales de los autobuses escolares si está usando uno para la prueba).

Casi. La respuesta es Revise la mirilla.

Su vehículo puede proporcionarle una forma de verificar el nivel de refrigerante incluso cuando el motor está caliente. Dichos dispositivos incluyen mirillas de depósito, recipientes de desbordamiento de refrigerante transparentes y recipientes de recuperación de refrigerante.

Casi. La respuesta es Ninguno de los anteriores

El eslabón de arrastre y el brazo Pitman son dos componentes del sistema de dirección.

Casi. La respuesta es Indicadores de tablero

Durante la inspección previa al viaje, pruebe que los indicadores del tablero funcionen cuando se enciendan las siguientes luces correspondientes: la señal de giro a la izquierda, la señal de giro a la derecha, las luces intermitentes de emergencia de cuatro vías y las luces de carretera.

Casi. La respuesta es Cada eje

Esté preparado para realizar una inspección de los componentes de los frenos en cada eje. Es posible que también deba realizar una inspección de los componentes de la suspensión en cada eje.

Casi. La respuesta es Espaciadores

Los espaciadores de rueda ajustan el desplazamiento de la rueda. Durante la inspección previa al viaje, inspeccione cada rueda que tenga espaciadores para asegurarse de que no falten espaciadores, estén doblados, dañados o oxidados. Asegúrese de que los neumáticos duales no se toquen. Los neumáticos duales que se tocan pueden incendiarse.

Casi. La respuesta es Extintor de incendios y dispositivos de advertencia para vehículos detenidos

Las regulaciones federales exigen que todo CMV lleve uno de los siguientes conjuntos de dispositivos de advertencia en caso de que el conductor deba detener el CMV en la vía: tres triángulos reflectantes y un extintor de incendios. Los fusibles eléctricos de repuesto ya no son equipo de emergencia exigido a nivel federal bajo las regulaciones actuales de la FMCSA. Los estados pueden exigir equipo de emergencia adicional en ciertos vehículos.

Fuente: 49 CFR 393.95

Casi. La respuesta es En su bolsillo

Mientras realiza la inspección previa al viaje, no desea que alguien (como un copiloto) que desconozca su ubicación encienda su vehículo y lo lastime accidentalmente. Asegúrese de tener la llave de encendido con usted mientras realiza la inspección.

Casi. La respuesta es Tuercas

Durante la inspección previa al viaje, verifique que todas las tuercas estén presentes y que estén bien ajustadas y que no tengan grietas o distorsiones.

Casi. La respuesta es Brazo de liberación

El brazo de liberación le permite desenganchar las mordazas de bloqueo de la quinta rueda para que pueda desacoplar el remolque. Durante la inspección previa al viaje, verifique que el brazo de liberación esté en la posición de enganche y que el pestillo de seguridad (si está equipado) esté en su lugar.