Examen de práctica CDL de Tennessee: Vehículos cisterna en español

Casi. La respuesta es mamparos.

Los separadores que dividen un espacio en compartimentos estancos a los líquidos se denominan mamparos. El tanque de un vehículo cisterna puede tener mamparos para dividir el tanque en compartimentos separados.

Casi. La respuesta es Gran parte del peso del camión cisterna está a gran altura del suelo.

Un objeto con un centro de gravedad alto pesa en la parte superior; gran parte de su peso está a gran altura del suelo. Los objetos pesados en la parte superior son más propensos a volcarse. Los camiones cisterna cargados tienden a tener un centro de gravedad alto porque los tanques son muy altos. Esto hace que los camiones cisterna para líquidos sean más propensos a volcarse. Las pruebas han demostrado que los camiones cisterna pueden volcarse en las curvas incluso a las velocidades indicadas. En las curvas, reduzca la velocidad muy por debajo de las indicadas.

Casi. La respuesta es No debe cargar un tanque de carga completamente lleno.

"Algunos líquidos se expanden significativamente cuando se calientan. Para llenar un tanque con dicho líquido, debe dejar algo de espacio en el tanque (llamado ""apagón"") para tomar la expansión. Los diferentes líquidos se expanden a diferentes velocidades a medida que aumenta la temperatura. En ciencia, el aumento porcentual de la expansión para un cambio dado de temperatura se llama coeficiente de expansión térmica. Este valor depende del tipo de líquido. Debe averiguar cuánta interrupción necesitará para permitir el tipo de líquido que transportará."

Casi. La respuesta es Al final de cada jornada laboral

El aceite y el agua pueden comenzar a acumularse en el fondo de un tanque de aire y pueden causar fallas en los frenos si no se drenan. A menos que su vehículo drene automáticamente los tanques de aire, debe drenarlos al final de cada día laboral para que la humedad y el aceite no se congelen ni se coagulen y provoquen una falla en los frenos.

Casi. La respuesta es Reduzca la velocidad gradualmente.

Frenar sobre una superficie resbaladiza puede bloquear las ruedas y provocar un patinazo. Frene suavemente y reduzca la velocidad muy gradualmente.

Casi. La respuesta es el movimiento del líquido.

Se necesitan habilidades especiales para conducir un camión cisterna que transporta carga líquida debido al alto centro de gravedad del vehículo y la posibilidad de que la carga líquida se mueva hacia adelante y hacia atrás o de lado a lado. La oleada de líquido puede empujar el vehículo peligrosamente hacia adelante o hacia los lados, lo que puede provocar un vuelco. Una vez que comienza una oleada de lado a lado, a menos que el conductor actúe, el tanque seguirá oscilando más y más hasta que el vehículo se vuelque.

Casi. La respuesta es la parte delantera o trasera

Los mamparos ayudan a separar la carga. Al cargar dichos tanques, distribuya el peso de manera uniforme. Evite poner demasiado peso en la parte delantera o trasera del vehículo.

Casi. La respuesta es puede exceder los límites de peso legales.

Un tanque lleno de líquido denso (como algunos ácidos) puede exceder los límites de peso legales. Por esta razón, es posible que no pueda llenar completamente el tanque con un líquido denso.

Casi. La respuesta es Salga de su vehículo y aléjese de las vías.

Si su vehículo se atasca en las vías del tren, saque de su vehículo a todos, incluido usted mismo. Haga que todos caminen en un ángulo de aproximadamente 45 grados con respecto a las vías en la dirección desde la que espera que se acerque el tren. De esa manera, si su vehículo es golpeado, ninguno de ustedes será golpeado por escombros voladores. Una vez que haya llegado a un lugar seguro, llame al 911 o al número de teléfono que figura en el letrero del cruce de ferrocarril.

Casi. La respuesta es un vuelco.

Una oleada de lado a lado ejerce fuerzas laterales sobre el tanque. Una vez que comienza una oleada de lado a lado, a menos que el conductor actúe, el tanque seguirá oscilando más y más hasta que el vehículo se vuelque.

Casi. La respuesta es Si tiene que estar muy limpio

Para el transporte de productos alimenticios como la leche, las regulaciones prohíben los tanques con deflectores debido a la dificultad de limpiar el interior de un tanque con deflectores.

Casi. La respuesta es que su vehículo permanezca en línea recta.

"Si debe frenar en caso de emergencia, frene de manera que mantenga su vehículo en línea recta y le permita girar si es necesario. Puede utilizar el método de ""frenado controlado"" o (en un vehículo sin frenos antibloqueo) el método de ""frenado abrupto""."

Casi. La respuesta es líquidos o gases.

De acuerdo con las regulaciones federales, necesita una certificación de tanque para conducir un vehículo tanque que requiere que tenga una licencia comercial. Un vehículo cisterna se define como un vehículo de motor comercial que transporta una carga a granel de líquido o gas dentro de uno o más tanques que están conectados de forma permanente o temporal al vehículo. [49 CFR 383.5],

Fuente: 49 CFR 383.93

Casi. La respuesta es cuatro

Coloca un rótulo en tu vehículo para advertir a todos los que te rodean que estás transportando materiales peligrosos. Por lo tanto, debe tener letreros en los cuatro lados de su vehículo.

Casi. La respuesta es la parte superior del tanque

En general, la presión de trabajo máxima permitida (MAWP) de un tanque presurizado es la presión máxima que la parte más débil del tanque puede manejar en funcionamiento normal. Para un tanque de carga en un vehículo motorizado, la definición federal de MAWP asume que la parte más débil está en la parte superior del tanque. (Nota: Este tema generalmente no se trata en el manual de CDL).

Fuente: 49 CFR 178.320

Casi. La respuesta es Lea el manual del vehículo para aprender a hacerlo.

Los vehículos cisterna vienen en muchos modelos y tamaños, cada uno con elementos especiales que debe verificar durante una inspección. Lea el manual del vehículo para aprender a inspeccionarlo correctamente.

Casi. La respuesta es Sus frenos pueden fallar debido al congelamiento del agua.

Sus tanques de aire contienen una mezcla de agua y aceite de compresor. Si se deja adentro para que se acumule en la parte inferior, el agua puede congelarse y causar fallas en los frenos.

Casi. La respuesta es Dentro de los 500 pies detrás del vehículo

Si estaciona al costado de la carretera y la vista de su vehículo está obstruida por una colina o una curva, coloque un triángulo reflectante lo suficientemente lejos (hasta 500 pies) detrás de su vehículo para que otros conductores puedan verlo.

Casi. La respuesta es pueden tener fuertes oleajes hacia adelante y hacia atrás.

Los deflectores se utilizan a menudo en los tanques para reducir el oleaje hacia adelante y hacia atrás. Sin embargo, ciertas cargas, como la leche y otros productos alimenticios líquidos, deben transportarse en tanques de ánima lisa y sin deflectores. (Las regulaciones de saneamiento prohíben el uso de deflectores porque es difícil mantenerlos suficientemente limpios). Estos tanques pueden tener un oleaje muy fuerte hacia adelante y hacia atrás. Tenga mucho cuidado al conducir vehículos con tales tanques.

Casi. La respuesta es el oleaje de lado a lado.

Algunos tanques tienen deflectores: mamparos con orificios a través de los cuales el líquido puede fluir hacia adelante o hacia atrás. Estos deflectores reducen significativamente el oleaje hacia adelante y hacia atrás, pero no el oleaje de lado a lado, por lo que persiste el riesgo de que el oleaje provoque un vuelco.