Examen de práctica CDL de Maine: Materiales peligrosos en español

Casi. La respuesta es 10 B:C

Todos los vehículos rotulados deben tener un extintor de incendios con una clasificación UL mínima de 10 B:C. Es decir, debe poder extinguir un incendio de clase B de 10 pies cuadrados (que incluye casi todos los líquidos inflamables) y debe ser eléctricamente no conductor (de ahí su clasificación C).

Casi. La respuesta es materiales inflamables.

No debe arriesgarse a fumar cerca de ningún tipo de material peligroso. Sin embargo, existen reglas específicas para las siguientes clases: No fumar dentro de los 25 pies de las clases 3 y 2.1 (materiales y gases inflamables). No fumar o sostener un objeto para fumar encendido, como un cigarro o una pipa, a menos de 25 pies de las clases 1, 3, 4 o 4.2 (explosivos, líquidos o sólidos inflamables o materiales combustibles espontáneamente).

Casi. La respuesta es El transportista

El transportista acepta la responsabilidad de transportar el envío. Antes del transporte, el transportista debe verificar que el embarcador haya etiquetado y empaquetado correctamente los materiales peligrosos. El transportista debe negarse a aceptar cualquier paquete que esté incorrectamente etiquetado o empaquetado.

Casi. La respuesta es PHMSA

Si debe completar un Informe de incidente de materiales peligrosos, debe enviarlo a la Administración de Seguridad de Materiales Peligrosos y Tuberías (PHMSA). Puede enviarse por correo o electrónicamente en el sitio web de PHMSA. En ese sitio web, busque "Informes de incidentes". (Nota: este tema generalmente no se encuentra en el manual oficial de CDL del estado).

Casi. La respuesta es cargados en posición vertical o acostados y apuntalados.

Si no tiene estantes para los cilindros, debe cargarlos de modo que no puedan ser arrojados por su vehículo. Cárguelos de modo que se sujeten entre sí, colocándolos en posición vertical o plana y sujetados.

Casi. La respuesta es rechazar el paquete.

El conductor debe rechazar cualquier paquete o envío con fugas.

Casi. La respuesta es Nombre genérico de envío

La letra 'G' significa que el material peligroso descrito en la columna 2 es un nombre de envío genérico. Un nombre de envío genérico debe ir acompañado de uno o más nombres técnicos entre paréntesis en el documento de envío. Un nombre técnico es el nombre de una sustancia química específica que hace que el producto sea peligroso.

Casi. La respuesta es cualquiera de los casos anteriores

Obviamente, si hay un derrame de un material de Clase 3 (líquido inflamable) o de un material de Clase 4 (sólido inflamable), debe tomar precauciones contra el riesgo de incendio. Pero los materiales de Clase 5 (oxidantes) pueden reaccionar con algunas sustancias inflamables en el área y también causar un incendio. Por último, muchos materiales de la clase 6 (venenos) también son inflamables. Por lo tanto, es aconsejable tomar precauciones contra incendios cuando se trata también de materiales de Clase 5 o Clase 6. (Nota: este tema generalmente no se encuentra en el manual oficial de CDL del estado).

Casi. La respuesta es Ninguno de los anteriores proporciona suficiente seguridad.

Las regulaciones federales definen un "material peligroso no declarado" como un material peligroso que está sujeto a los requisitos de comunicación (etiquetas, documentos de envío, etc.) para materiales peligrosos, pero que se envía sin ninguna indicación al transportista de que el paquete contiene materiales peligrosos. Cada año, ocurren alrededor de 1.500 incidentes de transporte cuando se envían materiales peligrosos no declarados. Los trabajadores del transporte han resultado heridos cuando se filtraron materiales peligrosos no declarados de los paquetes. Es responsabilidad del remitente saber si los artículos que se envían contienen materiales peligrosos y cumplir con las regulaciones de materiales peligrosos si es necesario. Existen sanciones sustanciales por enviar deliberadamente materiales peligrosos sin cumplir con los requisitos federales o estatales para su envío. ["Check the Box", Departamento de Transporte de EE. UU., Https://www.transportation.gov/check-the-box],

Fuente: 49 CFR 171.8

Casi. La respuesta es la entrada es para un material peligroso.

Hay algunas formas de resaltar un material peligroso en los documentos de embarque. Una forma es ingresar una "X" en la columna HM del documento de embarque.

Casi. La respuesta es el embarque está regulado por regulaciones de materiales peligrosos.

En un documento de embarque que enumere tanto los materiales peligrosos como los no peligrosos, los materiales peligrosos deben destacar para el lector. Hay tres formas de hacer esto: Enumere primero los materiales peligrosos; resáltelos en un color contrastante; o coloque una "X" o una "RQ" antes de sus nombres. ("RQ" significa que el material peligroso se envía en una cantidad notificable).

Casi. La respuesta es División 6.1

Nunca transporte materiales de la División 2.3 (gases venenosos) o materiales de la División 6.1 (materiales venenosos) en contenedores con interconexiones. Además, nunca cargue ningún paquete que contenga tóxicos en la cabina del conductor o en el dormitorio o junto con alimentos para consumo humano o animal.

Casi. La respuesta es El transportista

Cuando se deben transportar materiales radiactivos rotulados, es responsabilidad del transportista elegir la ruta más segura. Después de elegir la ruta, el transportista debe informar al conductor sobre los materiales radiactivos y mostrarle el plan de ruta.

Casi. La respuesta es Antes de iniciar el viaje

Antes de iniciar su viaje, familiarícese con la ruta. Asegúrese de que las leyes y reglamentos estatales y del condado le permitan utilizar esa ruta. Si la ruta está densamente poblada, considere usar una ruta alternativa. Obtenga los permisos necesarios con anticipación.

Casi. La respuesta es "Explosivos".

Las tablas de rótulos (que encontrará en el manual oficial de la licencia de conducir comercial del estado) describen qué materiales deben estar rotulados y qué deben decir los rótulos. Los explosivos están en la tabla de rótulos 1, por lo que su vehículo debe tener rótulos que digan "Explosivos" seguidos del número de división (1.1, 1.2 o 1.3).

Casi. La respuesta es tres

Las regulaciones federales, estatales y del condado sobre el manejo de materiales peligrosos pueden cambiar en cualquier momento, y los trabajadores de HazMat deben mantenerse al día con esos cambios. La regulación federal 49 CFR 172.704 requiere que cada empleado de HazMat sea reentrenado cada tres años. Esto incluye capacitación en el plan de seguridad de su empleador. Si el empleador cambia el plan de seguridad, debe capacitar al empleado sobre los cambios dentro de los 90 días.

Casi. La respuesta es Porque mientras se transportan, representan un riesgo para la salud, la propiedad o la seguridad.

El gobierno regula el transporte de materiales peligrosos porque, por definición, son potencialmente peligrosos para la salud, la propiedad, la seguridad pública o el medio ambiente. Los ejemplos incluyen explosivos, líquidos y gases inflamables, venenos y materiales radioactivos.

Casi. La respuesta es El embarcador

El documento de embarque describe el material peligroso y su cantidad, entre otras cosas. El remitente debe completar el documento de embarque porque el remitente empaqueta el material. Solo el remitente sabe exactamente qué hay dentro del paquete. Excepto en caso de emergencia, nadie más debe abrir el paquete para ver qué hay dentro hasta que el paquete se entregue al destinatario.

Casi. La respuesta es Todo lo anterior

El empaque no a granel tiene requisitos específicos para ser utilizado como receptáculo para sólidos, líquidos o gases. Para calificar como no a granel, debe satisfacer lo siguiente: 450 L (119 galones) o menos para líquidos, 400 kg (882 libras) o menos y 450 L (119 galones) o menos para sólidos, y 454 kg (1,000 libras). ) o menos para gases.

Casi. La respuesta es Amarillo III

Un paquete de materiales radioactivos no es completamente a prueba de radiación. Parte de la radiación puede atravesar el paquete. Hay tres etiquetas "RADIACTIVAS" en forma de diamante que se pueden colocar en un paquete de materiales radiactivos: blanco I, amarillo II y amarillo III (en números romanos), según la cantidad de radiación detectable en la superficie del paquete . Los paquetes Yellow III tienen el nivel de radiación detectable más alto en la superficie del paquete. (Nota: este tema generalmente no se encuentra en el manual oficial de CDL del estado).