Examen de práctica CDL de Wisconsin: Autobús escolar en español

Casi. La respuesta es Depende del estado.

No existe un estándar nacional que rija si el cilindro o el tanque de oxígeno deben fijarse a la silla de ruedas, el piso del autobús o la pared lateral del autobús. En cambio, cada estado y posiblemente incluso cada distrito escolar puede establecer sus propias reglas. Algunas jurisdicciones permiten solo una de estas tres opciones; otras jurisdicciones permiten más de una opción. Consulte con el departamento de educación de su estado o con el departamento de salud y servicios humanos de su estado, y también con el distrito escolar. (Nota: este tema es parte del plan de estudios de ELDT, pero generalmente no se trata en el manual de CDL).

Casi. La respuesta es Tornado

En las situaciones más extremas, es más seguro para los estudiantes permanecer dentro del autobús, pero no en el caso de un tornado. Primero, no se puede esperar escapar de un tornado. El tornado puede saltar desde un punto y aterrizar en otro de manera impredecible. En segundo lugar, el tornado puede destruir gran parte de lo que se interponga en su camino. Por lo tanto, cuando haya un tornado, evacue el autobús escolar y haga que todos se refugien en el sótano o en otra habitación segura de un edificio cercano. Si no hay tal refugio disponible, lleve a los estudiantes a una zanja o barranco (pero no debajo de un puente o paso elevado) e indíqueles que se acuesten boca abajo con las manos sobre la cabeza. En el caso extremadamente improbable de que un rayo golpee su autobús escolar, debe pasar por el exterior metálico del autobús. Sin embargo, manténgase alejado de la radio. Los rayos pueden viajar por las antenas y a través de equipos electrónicos. Haga que sus estudiantes permanezcan dentro del autobús y se mantengan alejados de los lados del autobús.

Casi. La respuesta es izquierda; los vehículos que pasan

Las zonas de peligro fuera de un autobús escolar se extienden hacia la parte delantera, trasera y a ambos lados del autobús. Además, el área a la izquierda del autobús siempre se considera peligrosa debido a los vehículos que pasan.

Casi. La respuesta es Ajuste el espejo retrovisor interior superior para que pueda ver a todos los estudiantes en el autobús.

El propósito principal del espejo retrovisor interior es monitorear la actividad de los pasajeros dentro del autobús.

Casi. La respuesta es Asegure el autobús, tome la llave y mire alrededor y debajo del autobús para ver si hay algún estudiante.

Cuando se acerque a una parada, cuente a los estudiantes y vuelva a contarlos a medida que suben al autobús. Si no puede dar cuenta de un estudiante, asegure el autobús para evitar que se mueva, lleve la llave de encendido y revise alrededor y debajo del autobús.

Casi. La respuesta es documentar e informar todos los incidentes y acusaciones.

Las siguientes estrategias pueden ayudar a combatir la intimidación y el acoso: sentarse cerca del conductor que son susceptibles a la intimidación o ser víctimas de los niños; separe a los niños que estén peleando o tengan dificultades y asigne asientos; esté “atento a todo” y observe los estados de ánimo y los signos de los niños con problemas; hablar con los acosadores sobre ser respetuosos en el autobús; intervenir antes de que ocurra algo y discutir con los estudiantes; mantener una buena relación con cada niño; trate de involucrar a los posibles acosadores en conversaciones positivas; y sobre todo, hablar con los estudiantes con respeto. En casos de intimidación o acoso, usted, como operador del autobús escolar, debe documentar e informar todos los incidentes y acusaciones. Lleve todas sus inquietudes a su supervisor, director u otro personal escolar designado.

Casi. La respuesta es activar las luces rojas intermitentes alternas y asegurarse de que el brazo de parada esté extendido.

Después de detenerse, pero antes de cargar o descargar, coloque la transmisión en Estacionamiento (o Neutral si no hay un punto de cambio de estacionamiento), encienda las luces rojas alternas y extienda el brazo de parada.

Casi. La respuesta es 30 pies

Si bien los primeros 10 pies delante de un autobús escolar son los más peligrosos, la zona de peligro delantera puede extenderse hasta 30 pies delante, según el tamaño y la forma del autobús.

Casi. La respuesta es haga cualquiera de las opciones anteriores.

En caso de emergencia, use su radio CB para comunicarse con la oficina de despacho de su ubicación, las condiciones y el tipo de asistencia que necesita. Si no hay radio o la radio no funciona, envíe a un automovilista o residente del área que pase para pedir ayuda. Como último recurso, envíe a dos estudiantes mayores y responsables para que busquen ayuda.

Casi. La respuesta es Seguridad de los pasajeros

Como conductor de autobús, recuerde siempre que cuando conduce un vehículo de pasajeros, su primera responsabilidad es garantizar la seguridad de los pasajeros que transporta. La comodidad del pasajero y la pronta llegada al destino son preocupaciones importantes pero secundarias.

Casi. La respuesta es en cualquiera de las situaciones anteriores.

En situaciones en las que los estudiantes estén en mayor peligro dentro del autobús que fuera, debe evacuarlos del autobús. Por ejemplo, si el autobús se incendia, se atasca en las vías del tren, en un derrame de materiales peligrosos o cerca de él, o si está en peligro inminente de colisión, debe evacuar a los estudiantes. También debe evacuarlos si la posición del autobús puede cambiar de una manera que aumente el peligro para los estudiantes.

Casi. La respuesta es cuente el número de estudiantes en la parada del autobús y asegúrese de que todos suban al autobús.

Una vez que se haya detenido, cuente la cantidad de estudiantes que se preparan para abordar el autobús. Luego, pídales que aborden una sola fila mientras los cuenta de nuevo. Asegúrese de que todos estén sentados antes de partir.

Casi. La respuesta es en el centro

Al acercarse a una parada de autobús, manténgase en el centro del carril más a la derecha (lado de la acera) en carreteras de varios carriles o en el centro del carril de conducción en carreteras de doble sentido. (Tendrá que detenerse en un punto que obligará a los estudiantes a caminar hacia el autobús de todos modos).

Casi. La respuesta es la longitud del autobús más 15 pies.

Antes de pasar por un cruce de ferrocarril, asegúrese de que el área de contención (el espacio en el lado opuesto del cruce) sea lo suficientemente grande para su autobús. Como regla general, el área de contención debe ser al menos igual a la longitud de su autobús más 15 pies.

Casi. La respuesta es exime de responsabilidad civil a los socorristas.

Cualquiera que dé primeros auxilios debe preocuparse por su responsabilidad cuando sea necesaria la atención de emergencia. El principio legal que se aplica más directamente a usted como conductor de autobús es el concepto del Buen Samaritano. En Pensilvania y muchos otros estados, se han aprobado las llamadas leyes del Buen Samaritano para proporcionar a los socorristas una exclusión de la responsabilidad civil, excepto en casos de negligencia grave o intención deliberada de dañar al destinatario de la ayuda.

Casi. La respuesta es hacer ambas cosas.

Cuando se acerque a una parada de autobús escolar, encienda las luces ámbar intermitentes alternas mucho antes de la parada. De acuerdo con el Manual del conductor comercial de Wisconsin, debe encender las luces ámbar intermitentes al menos a 300 pies antes de detenerse en una zona de velocidad de 45 mph o más o al menos 100 pies antes de detenerse en una zona de velocidad de menos de 45 mph. Revise sus espejos constantemente para asegurarse de que no haya peatones, vehículos u otros objetos en ninguna de las zonas de peligro de su autobús.

Casi. La respuesta es 45 grados

Para asegurar una silla de ruedas dentro de un autobús escolar, primero bloquee los frenos y apague la corriente de la silla de ruedas (si está equipada). Luego, fije cada uno de los cuatro amarres a un anillo de sujeción diferente en la silla de ruedas, si la silla de ruedas está equipada para ello. De lo contrario, coloque cada amarre en un punto diferente del armazón de metal de la silla de ruedas. (Nunca coloque un amarre en una parte móvil de la silla de ruedas, como una rueda o un reposapiés). Ajuste cada amarre de modo que forme un ángulo de aproximadamente 45 grados con el piso. (Nota: este tema es parte del plan de estudios de ELDT, pero generalmente no se trata en el manual de CDL).

Casi. La respuesta es 85%

Para la mayoría de los padres, el conductor del autobús es el único representante del sistema escolar que conocen. Sea siempre cortés y esté dispuesto a escuchar las preocupaciones de los padres.

Casi. La respuesta es Una luz amarilla de avería del ABS en el panel de instrumentos se encenderá cuando arranque el motor.

Se han requerido frenos antibloqueo en todos los autobuses con frenos de aire fabricados desde el 1 de marzo de 1998 y en todos los autobuses con frenos hidráulicos fabricados desde el 1 de marzo de 1999. (Muchos autobuses fabricados incluso antes también tienen ABS). Lámpara amarilla de avería del ABS en el tablero de instrumentos.

Casi. La respuesta es hay problemas mecánicos u operativos.

Durante su inspección posterior al viaje, después de verificar si hay estudiantes extraviados, debe verificar todos los sistemas mecánicos y operativos del autobús escolar para detectar cualquier problema. Informe de inmediato cualquier problema a su supervisor o a las autoridades escolares.