Examen de práctica CDL de Virginia en español

Casi. La respuesta es hasta 500 pies detrás del vehículo.

"De acuerdo con la regulación federal 49 CFR 392.22, si debe detenerse más allá de una curva o la cima de una colina que obstruye la vista de su vehículo, debe colocar un dispositivo de advertencia (como un triángulo reflectante) a 10 pies detrás de su vehículo, y otro dispositivo de advertencia de 100 a 500 pies detrás de su vehículo. Este reglamento también especifica dónde colocar los dispositivos de advertencia en otros tipos de carreteras, como carreteras divididas y carreteras indivisas de dos vías. Estas situaciones también se tratan en la sección sobre ""Cómo comunicar su presencia"" en el manual de la licencia comercial de conducir comercial de su estado."

Casi. La respuesta es Las zapatas de freno no deben tener aceite, grasa o líquido de frenos.

El sistema de suspensión sostiene el vehículo y su carga, y mantiene los ejes en su lugar. Por lo tanto, las piezas de suspensión rotas o faltantes pueden ser extremadamente peligrosas. Ejemplos de tales defectos peligrosos son un colgador de resorte agrietado, una ballesta faltante y un miembro del marco dañado. Las pastillas de freno no deben estar sueltas ni empapadas de aceite o grasa. Un revestimiento de freno empapado de aceite o grasa puede indicar una fuga en el sello de la rueda. Reemplace el revestimiento y verifique que el sello de la rueda no tenga fugas.

Casi. La respuesta es Ambos de los anteriores

Para asegurarse de que el motor de su vehículo no se sobrecaliente, asegúrese de que haya suficiente refrigerante y aceite de motor, y verifique que las mangueras de refrigerante estén en buenas condiciones y que no tengan fugas. (Tanto el refrigerante como el aceite ayudan a que el motor se mantenga frío). También verifique que la correa trapezoidal esté lo suficientemente apretada. (Es posible que una correa suelta no haga girar el ventilador o la bomba de agua adecuadamente, lo que puede hacer que el motor se sobrecaliente).

Casi. La respuesta es Garantizar la frescura de la carga sellada

Usted no es responsable del estado de la carga sellada ni puede inspeccionarla. Usted solo es responsable de la seguridad de la carga, asegurándose de que esté equilibrada, asegurada y no sobrecargada, y que no interfiera con el equipo de emergencia.

Casi. La respuesta es 10 pies, 100 pies y 200 pies hacia el tráfico que se aproxima

Esto es requerido por la Regulación Federal de Seguridad de Autotransportistas 49 CFR 392.22. Este reglamento también especifica dónde colocar los dispositivos de advertencia en otros tipos de carreteras, como carreteras de doble sentido y curvas. (Estas situaciones también se tratan en la sección 2.5.2 del Manual de licencias de conducir comerciales de Virginia).

Casi. La respuesta es El peso de un vehículo cambia de altura.

La altura de su camión variará según la cantidad de peso que transporte. Un vehículo vacío o con carga ligera viajará más alto que uno que esté cargado con carga pesada. No ponga toda su confianza en las señales de despeje en la carretera. Es posible que la altura de la calzada haya cambiado desde que se colocó el letrero.

Casi. La respuesta es Suspensión del eje delantero

Una suspensión delantera (eje de dirección), como la que se muestra aquí, también puede emplear amortiguadores para reducir aún más los movimientos hacia arriba y hacia abajo, produciendo una conducción más suave. El eje está sujeto a la suspensión con un perno en U.

Casi. La respuesta es Una cuadra

Mientras conduce, debe observar la carretera entre 12 y 15 segundos más adelante. A velocidades típicas en áreas urbanas, su vehículo recorrerá aproximadamente una cuadra en 12 a 15 segundos. A 60 mph, su vehículo recorrerá un cuarto de milla en 15 segundos.

Casi. La respuesta es Finalizar un ejercicio de marcha atrás mientras se encuentra sobre una línea divisoria

Cualquiera de una variedad de ciertas acciones o inacciones de su parte puede hacer que no apruebe toda la prueba de habilidades de CDL. De las cuatro opciones aquí mencionadas, debe demostrarle a su examinador que puede salir de su vehículo de manera segura siempre que sea necesario. Esto incluye asegurar adecuadamente el vehículo poniendo los frenos de estacionamiento y llevando la llave de encendido con usted. Si no lo hace, automáticamente fallará toda la prueba de habilidades de CDL. Además, no realizar todas las pruebas de frenado requeridas para su vehículo, ya sea que esté equipado con frenos de aire o frenos hidráulicos, constituirá una falla automática. Por último, rebasar un bordillo o una acera, aunque sea levemente durante la prueba de carretera, también constituirá una falla automática. Por otro lado, si intentas finalizar un ejercicio de marcha atrás mientras estás sobre una línea divisoria, perderás puntos, pero no es necesariamente una falla automática. Su examinador le dirá que mueva su vehículo dentro de las líneas limítrofes y su prueba de destreza continuará.

Casi. La respuesta es Claro

El líquido de escape diésel fresco (DEF) parece agua clara. Si el líquido de DEF en el tanque de DEF de un vehículo se ve turbio, es de cualquier otro color menos claro o tiene contaminantes flotando en él, el líquido se ha echado a perder y debe ser reemplazado.

Casi. La respuesta es Haga todo lo anterior.

Lamentablemente, la valiosa carga que transporta lo convierte en un objetivo para los delincuentes. Tome una variedad de medidas para garantizar su seguridad en las paradas de camiones. Primero, estudie las revisiones de las paradas de camiones escritas por otros conductores y trate de evitar las paradas de camiones que se hayan reportado como peligrosas. En una parada de camiones, estacione en un área bien iluminada y cierre las puertas de la cabina y las puertas de carga de su vehículo. Esconda los objetos de valor en la cabina de la vista. Informe a su transportista dónde se hospedará. No hable de la carga que lleva; algún criminal podría escucharlo. ["Truck Stop Guide: Safety Tips and Tricks for Truckers", LubeZone, 4 de agosto de 2021] (Nota: este tema es parte del plan de estudios de ELDT, pero generalmente no se trata en el manual de CDL).

Casi. La respuesta es contravirar.

Para corregir un patinazo de frenado de las ruedas motrices, deje de frenar para que las ruedas motrices se desbloqueen. Sin embargo, cuando su vehículo regrese a su curso, puede sobrepasar y comenzar a patinar en la dirección opuesta. Contravira rápidamente para contrarrestar esta tendencia.

Casi. La respuesta es Verifique las conexiones eléctricas.

Si las luces de su remolque no funcionan correctamente, la causa puede ser tan simple como una conexión suelta de un cable eléctrico al remolque, o quizás al tractor. Las conexiones eléctricas pueden aflojarse con el tiempo debido al uso constante. Mueva cada conector hacia adelante y hacia atrás para ver si está suelto. Si es así, ate algo alrededor para evitar que se mueva. Si el conector no está suelto, verifique si las clavijas del receptáculo están limpias y hacen buen contacto. Por último, compruebe si el cable en sí está defectuoso. Si ninguno de estos es la causa del problema, lo siguiente que debe revisar son los fusibles o los disyuntores y, finalmente, las bombillas del remolque. Nota: no ignore el problema. Si alguna de las luces requeridas para el remolque no funciona correctamente, su vehículo infringe la regulación federal 49 CFR 393.23 y puede ser puesto fuera de servicio en una inspección en la carretera.

Casi. La respuesta es Ninguno de los anteriores

Debe aprobar la prueba de conocimientos antes de poder realizar la prueba de habilidades. La prueba de habilidades consta de tres partes: inspección del vehículo, control básico del vehículo y conducción en carretera. Debe aprobar cada parte antes de poder tomar la siguiente parte. Debe aprobar las tres partes antes de que se le pueda emitir una licencia de conducir comercial.

Casi. La respuesta es en lo absoluto

De acuerdo con las regulaciones de Horas de Servicio (HOS), el conductor de un vehículo que transporta pasajeros no debe conducir más de 10 horas después de 8 horas consecutivas fuera de servicio. El conductor no puede conducir después de haber estado de servicio durante 15 horas. ["Resumen de las regulaciones de horas de servicio", FMCSA, https://www.fmcsa.dot.gov/regulations/hours-service/summary-hours-service-regulations] (Nota: este tema es parte del plan de estudios de ELDT pero generalmente no se trata en el manual de CDL).

Casi. La respuesta es A usted

Después de indicarle que se acerque, lo primero que hará el inspector del DOT será acercarse a su cabina y observarlo a usted y al interior de la cabina. El inspector observará si lleva puesto el cinturón de seguridad. Él o ella comprobará si parece que se ha estado quedando dormido. Él o ella verá u olerá si ha estado fumando marihuana o bebiendo alcohol. Antes de comenzar la inspección de su camión, el inspector le pedirá ver su libro de registro.

Casi. La respuesta es Cadenas

Según las regulaciones federales, una "gran roca" tiene un volumen de más de 2 metros cúbicos o pesa más de 11,000 libras. Cada piedra grande debe estar apoyada en al menos dos bloques de madera dura que se extiendan a todo lo ancho y 3/4 de la longitud de la piedra. Solo se pueden usar cadenas como amarres. Las cadenas deben colocarse en valles o muescas en la parte superior de la roca y disponerse para evitar que las cadenas se deslicen por la superficie de la roca.

Fuente: 49 CFR 393.136

Casi. La respuesta es Si una colina o una curva impide que los conductores que están detrás de usted vean su vehículo a menos de 500 pies, mueva el triángulo reflectante trasero hacia abajo para dar una advertencia adecuada.

Si debe detenerse en una carretera o en el acotamiento de cualquier carretera, encienda las luces intermitentes de emergencia de cuatro direcciones (no las luces traseras) y coloque los dispositivos de advertencia de emergencia en diez minutos. Si se detiene más allá de una colina, curva u otra obstrucción que impida que otros conductores vean su vehículo a menos de 500 pies, coloque un triángulo reflectante hasta 500 pies detrás de su vehículo para advertir a los conductores que se acercan.

Casi. La respuesta es Nunca debe quitar la tapa del radiador en un sistema presurizado hasta que la unidad se haya enfriado.

Nunca quite la tapa del radiador ni ninguna parte del sistema presurizado hasta que el sistema se haya enfriado. El vapor y el agua hirviendo pueden rociarse a presión y causar quemaduras graves. El anticongelante tiene un punto de congelación relativamente bajo y un punto de ebullición relativamente alto, por lo que puede evitar que el motor se sobrecaliente en climas cálidos.

Casi. La respuesta es Si es posible, deténgase por completo antes de volver al pavimento.

Si se ve obligado a girar hacia el arcén para evitar una colisión, intente detenerse por completo antes de regresar a la carretera. Regresar a la carretera a alta velocidad puede hacer que pierda el control.