Examen de práctica CDL de Pensilvania: Autobús escolar en español

Casi. La respuesta es al menos a 10 pies del borde de la carretera.

De acuerdo con el Manual del conductor del autobús escolar de Pensilvania, antes de subir a los estudiantes en condiciones normales de manejo, asegúrese de que los estudiantes estén a la vista al menos a 10 pies del borde de la carretera.

Fuente: Manual del conductor del autobús escolar de Pensilvania, PUB 117, Departamento de Transporte de Pensilvania

Casi. La respuesta es activar las luces rojas intermitentes alternas y asegurarse de que el brazo de parada esté extendido.

Después de detenerse, pero antes de cargar o descargar, coloque la transmisión en Estacionamiento (o Neutral si no hay un punto de cambio de estacionamiento), encienda las luces rojas alternas y extienda el brazo de parada.

Casi. La respuesta es 70

Estadísticamente, los niños están 70 veces más seguros viajando en un autobús escolar a la escuela que en un automóvil. Los autobuses escolares están diseñados para ser muy visibles, tienen altos estándares de aplastamiento y características de protección contra vuelcos integradas. Los niños corren el mayor riesgo de sufrir un accidente cuando entran o salen del autobús.

Casi. La respuesta es peligroso y se desaconseja enfáticamente.

Se desaconseja enfáticamente retroceder un autobús escolar. Es muy peligroso y aumenta el riesgo de colisión. Nunca retroceda su autobús escolar cuando los estudiantes estén fuera de él; el riesgo de lesiones es demasiado alto.

Casi. La respuesta es documentar e informar todos los incidentes y acusaciones.

Las siguientes estrategias pueden ayudar a combatir la intimidación y el acoso: sentarse cerca del conductor que son susceptibles a la intimidación o ser víctimas de los niños; separe a los niños que estén peleando o tengan dificultades y asigne asientos; esté “atento a todo” y observe los estados de ánimo y los signos de los niños con problemas; hablar con los acosadores sobre ser respetuosos en el autobús; intervenir antes de que ocurra algo y discutir con los estudiantes; mantener una buena relación con cada niño; trate de involucrar a los posibles acosadores en conversaciones positivas; y sobre todo, hablar con los estudiantes con respeto. En casos de intimidación o acoso, usted, como operador del autobús escolar, debe documentar e informar todos los incidentes y acusaciones. Lleve todas sus inquietudes a su supervisor, director u otro personal escolar designado.

Casi. La respuesta es ambas cosas sean ciertas.

Durante la inspección previa al viaje, verifique que la batería esté segura y no presente una corrosión excesiva. También verifique que la tapa o puerta de la caja de la batería esté segura y sin daños.

Casi. La respuesta es 10 pies

Las zonas de peligro izquierda y derecha de un autobús escolar se extienden hasta diez pies de los lados del autobús.

Casi. La respuesta es en el centro

Al acercarse a una parada de autobús, manténgase en el centro del carril más a la derecha (lado de la acera) en carreteras de varios carriles o en el centro del carril de conducción en carreteras de doble sentido. (Tendrá que detenerse en un punto que obligará a los estudiantes a caminar hacia el autobús de todos modos).

Casi. La respuesta es Transmitir claramente las reglas y asegurarse de que se satisfagan sus necesidades y las de sus estudiantes

Los conductores de autobús asertivos no son ni hostiles ni pasivos. Expresan claramente sus necesidades y respaldan sus declaraciones con acciones apropiadas. Los conductores asertivos tienen una actitud positiva y creen en sus habilidades. Se comunican de forma eficaz y planifican cómo responder con acciones. Son persistentes y rápidos para responder de manera significativa, operando de manera responsable, pero conscientes del apoyo que necesita cada niño en particular.

Casi. La respuesta es tengan fugas o que estén dañadas y que el elevador esté completamente retraído y enganchado.

Durante la prueba de inspección de su vehículo, si su vehículo tiene un elevador para discapacitados, verifique que no tenga fugas, piezas faltantes u otros daños. Asegúrese de que el elevador esté completamente retraído y enganchado de manera segura.

Casi. La respuesta es sujetar con fuerza el volante y tratar de anticipar las ráfagas.

Los vientos fuertes pueden golpear un autobús desde un costado y hacer que se desvíe, se salga de la carretera o incluso se vuelque. Si su autobús está atrapado por vientos fuertes, reduzca la velocidad, agarre el volante con firmeza y trate de anticipar las ráfagas. Si es necesario, comuníquese con su despachador para recibir instrucciones o deténgase hasta que amaine el viento.

Casi. La respuesta es evita los derrapes provocados por una frenada brusca.

Si frena con fuerza en una superficie resbaladiza, la fuerza de los frenos puede exceder el agarre de las llantas en la carretera y hacer que las ruedas se bloqueen. Si las ruedas se bloquean, su autobús puede patinar. El sistema ABS evita que las ruedas se bloqueen para que pueda mantener el control. Sin embargo, eso es todo lo que hace ABS. No necesariamente acortará la distancia de frenado ni evitará un patinazo causado por girar demasiado rápido. Por lo tanto, si su autobús tiene ABS, conduzca con el mismo cuidado que si el autobús no tuviera ABS.

Casi. La respuesta es todos los años.

Pensilvania y la mayoría de los demás estados exigen que los conductores de autobuses escolares se sometan a un examen físico anual (incluido un examen de la vista) para confirmar que todavía están en condiciones de realizar las tareas de un conductor de autobuses escolares.

Fuente: 67 Código de Pensilvania, sección 71.3

Casi. La respuesta es Todo

Todos los accidentes de autobuses escolares deben ser reportados ya sea que involucren muerte, lesiones o daños a la propiedad.

Casi. La respuesta es pararse al costado de la carretera.

Cuando los estudiantes bajen del autobús, cuente cuántos se bajan en la parada. Indíqueles que se paren al costado de la carretera lo suficientemente lejos en frente del autobús para ver su cara (por lo menos 10 pies). Cuando les indique que es seguro cruzar, deben mirar a ambos lados antes de entrar a la calzada. Luego deben cruzar por delante del brazo de cruce.

Fuente: Manual del conductor del autobús escolar de Pensilvania, PUB 117, Departamento de Transporte de Pensilvania

Casi. La respuesta es Asegure el autobús.

Una vez que haya determinado la necesidad de evacuar y haya decidido el tipo de evacuación, debe asegurar el autobús para evitar que se mueva. Ponga la transmisión en estacionamiento (o neutral si no hay un punto de cambio de estacionamiento). Ponga los frenos de estacionamiento, apague el motor y retire la llave de encendido. Active también las luces de emergencia.

Casi. La respuesta es decirles que permanezcan sentados hasta que les indique que salgan.

Cuando baje el autobús en la escuela, asegure el autobús, dígale a los estudiantes que permanezcan sentados hasta que usted les indique que salgan y ubíquese para supervisar la descarga. Solo entonces debe indicar a los estudiantes que comiencen a salir del autobús de manera ordenada bajo su supervisión.

Casi. La respuesta es todas las salidas de emergencia

Los requisitos detallados para esta parte de la prueba de inspección previa al viaje pueden variar de un estado a otro. De acuerdo con el Manual del conductor de autobuses escolares de Pensilvania, debe asegurarse de que todas las salidas de emergencia no estén dañadas, funcionen sin problemas y se cierren de forma segura desde el interior. También verifique que los dispositivos de advertencia de las salidas de emergencia (si los hubiera) estén funcionando.

Fuente: Manual del conductor del autobús escolar de Pensilvania, PUB 117, Departamento de Transporte de Pensilvania

Casi. La respuesta es anticipe cierta inestabilidad emocional e impulsividad.

Los estudiantes con problemas de aprendizaje pueden parecer deliberadamente desobedientes o tercos, pero en realidad no pueden controlar su comportamiento. Su principal objetivo al disciplinar a estos estudiantes debe ser ayudarlos a controlar sus emociones. Si bien esto es lo que podría esperar de todos los estudiantes, es más difícil para un estudiante con discapacidades de aprendizaje lograr este objetivo.

Casi. La respuesta es Evacuar el autobús y alejar a los estudiantes en ángulo con respecto a las vías.

Si su autobús se detiene en una vía de ferrocarril o junto a ella, debe evacuar el autobús incluso si no ve ni escucha un tren que se aproxima. No se arriesgue. Un tren no puede cederle el paso. Haga que todos caminen en un ángulo de aproximadamente 45 grados con respecto a las vías en la dirección desde la que espera que se acerque el tren. De esa manera, si su vehículo es golpeado, ninguno de ustedes será golpeado por escombros voladores. Una vez que haya llegado a un lugar seguro, llame al 911 o al número de teléfono que figura en el letrero del cruce de ferrocarril.