Examen de práctica CDL de Ohio: Vehículos de pasajeros en español

Casi. La respuesta es Su distancia de frenado se cuadruplica si duplica su velocidad.

Necesita aproximadamente cuatro veces más distancia de frenado cuando viaja a 40 mph en comparación con 20 mph.

Casi. La respuesta es No

Nunca conduzca con una puerta o ventana de salida de emergencia abierta. Como parte de la inspección del interior del autobús antes del viaje, verifique que todas las puertas y ventanas de las salidas de emergencia estén bien cerradas.

Casi. La respuesta es no debe permitir que lo haga.

Los autobuses pueden transportar pequeñas cantidades (hasta un total de 500 libras) de ciertos materiales peligrosos. Pero no el ácido de la batería ni la gasolina.

Casi. La respuesta es Cero

Las regulaciones federales requieren que todos los asientos estén bien sujetos al autobús. Los asientos plegables temporales no están permitidos en un autobús a menos que transporte trabajadores agrícolas en viajes cortos. [49 CFR 393.91],

Fuente: 29 CFR 500.105

Casi. La respuesta es conducir y transportar pasajeros de manera segura.

Debe tener una certificación de Pasajero (P) en su CDL para conducir un vehículo con 16 o más ocupantes, incluido usted mismo. Para obtener esta aprobación, debe cumplir con varios requisitos, entre ellos aprobar una prueba de conocimientos y una prueba de habilidades en un vehículo que sea representativo de la clase de vehículo que conducirá profesionalmente. La prueba de conocimientos cubre la conducción comercial segura y el transporte seguro de pasajeros. Estos temas se tratan en los capítulos 2 y 4 del Manual de licencias de conducir comerciales de Ohio. Nota: Si planea conducir autobuses con frenos de aire, también debe aprobar una prueba de conocimientos sobre frenos de aire por separado, y el vehículo para la prueba de destreza debe tener frenos de aire. De lo contrario, su CDL de Ohio incluirá la restricción L, que lo limitará a conducir vehículos sin frenos de aire.

Casi. La respuesta es El conductor debe entablar una conversación con los pasajeros mientras conduce.

Evite cargar combustible en su autobús con pasajeros a bordo a menos que sea absolutamente necesario. Nunca reposte en un edificio cerrado con pasajeros a bordo. No hable con los pasajeros ni participe en ninguna otra actividad que los distraiga mientras conduce.

Casi. La respuesta es mano no debe dejarse nunca en una puerta o en un pasillo.

El equipaje de mano no debe dejarse en las puertas ni en los pasillos porque alguien podría tropezar con él o bloquear el camino hacia una salida de emergencia.

Casi. La respuesta es con regularidad como parte de su exploración para detectar posibles peligros.

Mientras conduce, observe el interior de su autobús, así como el camino hacia adelante, hacia los lados y hacia atrás. Mire sus espejos con regularidad. Es necesario que revise los espejos con regularidad para estar atento al tráfico y vigilar su vehículo. Verifique con más frecuencia en situaciones especiales.

Casi. La respuesta es Todo lo anterior

Los autobuses pueden transportar pequeñas cantidades de ciertos materiales peligrosos, como municiones para armas pequeñas etiquetadas como "Cantidad limitada" (anteriormente "ORM-D"), suministros hospitalarios de emergencia y medicamentos. Según la Ley de Estadounidenses con Discapacidades, el reglamento federal 49 CFR 37.167 permite que un pasajero con una discapacidad lleve a bordo equipo de oxígeno portátil para uso médico. Los cilindros de oxígeno médico adicionales se pueden guardar en un compartimiento de equipaje, si están diseñados para uso personal.

Casi. La respuesta es en un cruce de tranvías

Debe detenerse en un semáforo en rojo, una señal de alto, un cruce de ferrocarril o siempre que un abanderado (banderillero) le indique que se detenga. En un cruce de tranvías, en un cruce marcado como “exento” o “abandonado”, o en cualquier lugar donde un oficial de policía o banderillero le indique que continúe, reduzca la velocidad y revise cuidadosamente si hay otros vehículos.

Casi. La respuesta es esté atento a los postes y las ramas de los árboles.

Los autobuses escolares y de transporte público a veces se raspan los espejos o golpean a los vehículos que pasan cuando salen de una parada de autobús. Recuerde el espacio libre que necesita su autobús y observe los postes y las ramas de los árboles en las paradas. Conozca el tamaño de la brecha que su autobús necesita para acelerar e incorporarse al tráfico. Espere a que se abra el espacio antes de salir de la parada. Nunca asuma que otros conductores frenarán para dejarle espacio cuando haga la señal o comience a retirarse.

Casi. La respuesta es 50 pies

En los puentes levadizos sin un asistente de tráfico o una señal luminosa, debe detenerse al menos 50 pies antes del sorteo del puente. Si hay una luz verde o un asistente de tráfico presente, no es necesario que se detenga, pero debe reducir la velocidad y asegurarse de que el puente levadizo esté cerrado y sea seguro para conducir antes de cruzarlo.

Casi. La respuesta es Sí, pero solo hasta 100 libras.

Muchos materiales peligrosos no se pueden transportar en un autobús. Estos incluyen cualquier cantidad de gases tóxicos de la División 2.3, venenos líquidos de Clase 6 o gases lacrimógenos; o más de 100 libras de venenos sólidos de Clase 6. Además, los autobuses nunca pueden transportar explosivos (excepto municiones para armas pequeñas) o materiales radioactivos en el espacio ocupado por personas. Por último, los autobuses no pueden transportar más de 500 libras de materiales peligrosos permitidos ni más de 100 libras de cualquier clase.

Casi. La respuesta es frente a la línea de pie.

Los autobuses que permiten a los pasajeros pararse deben tener alguna forma de mostrarles que deben pararse detrás del conductor. Esta puede ser una línea de dos pulgadas de ancho (llamada línea de pie) en el piso detrás del asiento del conductor.

Casi. La respuesta es esperar a que haya un espacio suficiente en el tráfico.

Sepa qué tan grande es la brecha en el tráfico que su autobús necesita para incorporarse al tráfico. Antes de poder salir de una parada de autobús, debe esperar a que haya un espacio lo suficientemente grande en el tráfico. Nunca asuma que otros conductores frenarán para dejarlo entrar al tráfico.

Casi. La respuesta es hacen que las cosas parezcan más pequeñas y más lejanas de lo que realmente son.

Un espejo convexo tiene un campo de visión más amplio que un espejo plano. Sin embargo, los objetos que se ven en un espejo convexo se ven más pequeños y más lejanos de lo que realmente están. Recuerde esto cuando intente calcular la distancia de un objeto que esté viendo en un espejo convexo.

Casi. La respuesta es 16

Para conducir un vehículo con 16 o más ocupantes, incluido usted, debe tener una licencia de conducir comercial con una certificación de pasajero (P).

Casi. La respuesta es Al cruzar, no cambie de marcha si su autobús tiene transmisión manual.

"Debe detenerse en todos los cruces de ferrocarril, excepto en los marcados como ""exentos"" o ""abandonados"". Si su autobús tiene transmisión manual, no cambie de marcha al cruzar un cruce de ferrocarril elevado. Cambiar de marcha en un cruce de ferrocarril elevado aumenta la posibilidad de que su vehículo se detenga y se atasque en las vías."

Casi. La respuesta es reducir la velocidad y asegurarse de que sea seguro continuar.

No es necesario que se detenga en un puente levadizo si tiene luz verde o si hay un asistente o un oficial de tránsito presente. Sin embargo, debe reducir la velocidad y asegurarse de que el puente levadizo esté cerrado y sea seguro para conducir antes de cruzarlo. El puente Rio Vista que se muestra en la imagen es un puente de elevación vertical que cruza el río Sacramento a lo largo de la ruta 12 del estado de California.

Casi. La respuesta es todas las salidas de emergencia

Como parte de la prueba de inspección de su vehículo, deberá revisar todas las salidas de emergencia para asegurarse de que no estén dañadas, que funcionen sin problemas y que puedan cerrarse de manera segura desde el interior. También verifique que todos los dispositivos de advertencia de las salidas de emergencia estén funcionando.