Examen de práctica CDL de Massachusetts: Inspección previa al viaje en español

Casi. La respuesta es asegúrese de que esté bien montado.

Al revisar el alternador, verifique que esté bien sujeto. Verifique que todos los cables no estén dañados y estén bien sujetos. Verifique que la correa esté en buenas condiciones y que la desviación de la correa esté entre 1/2 pulgada y 3/4 pulgada.

Casi. La respuesta es ajustadores de holgura.

El ajustador de tensión se conecta a la varilla de empuje. Si el ajustador de tensión tiene demasiada holgura, el freno puede fallar.

Casi. La respuesta es Nivel de aceite

Use la varilla de nivel para verificar el nivel de aceite en el motor. Si el nivel de aceite está por debajo de la marca de llenado, agregue aceite antes de comenzar a conducir.

Casi. La respuesta es el freno de servicio

Para probar los frenos de servicio, avance a 5 mph y luego aplique el freno de servicio. A menos que los frenos estén mojados, deben aplicarse de manera uniforme y no empujar el vehículo hacia un lado o hacia el otro. Si su vehículo se desplaza hacia un lado o hacia el otro, es posible que sea necesario reparar los frenos de servicio.

Casi. La respuesta es sellos

Los sellos de las puertas dañados permiten que entren corrientes de aire o lluvia. Compruebe si las juntas de la puerta están intactas y sin daños. Reemplace las juntas de la puerta que presenten fugas.

Casi. La respuesta es Espaciadores

Los espaciadores de rueda ajustan el desplazamiento de la rueda. Durante la inspección previa al viaje, inspeccione cada rueda que tenga espaciadores para asegurarse de que no falten espaciadores, estén doblados, dañados o oxidados. Asegúrese de que los neumáticos duales no se toquen. Los neumáticos duales que se tocan pueden incendiarse.

Casi. La respuesta es Los dos anteriores

Hay muchas cosas que debe verificar durante la inspección previa al viaje. En el paso 5 (inspección a pie) del método de inspección de siete pasos, verificará muchos elementos alrededor del vehículo, incluida la sujeción de la carga y el estado de los limpiaparabrisas.

Casi. La respuesta es guardabarros

Compruebe siempre que todos los guardabarros (faldillas) estén bien montados y en buenas condiciones. Actualmente, no existen regulaciones federales sobre guardabarros. Cada estado es libre de emitir sus propias regulaciones, y esas regulaciones pueden variar de un estado a otro. En Massachusetts, todo vehículo motorizado o remolque, con excepción de los vehículos motorizados de pasajeros, que se operen en cualquier dirección o sobre ellos, debe estar equipado con protectores adecuados que reduzcan eficazmente las salpicaduras o salpicaduras de lodo, agua o aguanieve en la parte trasera causadas por las ruedas traseras. Todo vehículo de motor de pasajeros que esté equipado con llantas que se extiendan más allá de los guardabarros o de la carrocería de dicho vehículo y que se opere en cualquier dirección deberá estar equipado con aletas o protectores adecuados para reducir el rociado o salpicadura hacia atrás y hacia los lados.

Fuente: MA Gen L c. 90 § 7

Casi. La respuesta es Indicadores de tablero

Durante la inspección previa al viaje, pruebe que los indicadores del tablero funcionen cuando se enciendan las siguientes luces correspondientes: la señal de giro a la izquierda, la señal de giro a la derecha, las luces intermitentes de emergencia de cuatro vías y las luces de carretera.

Casi. La respuesta es Escape

El sistema de escape de su vehículo consta de un conjunto de tuberías y otros componentes para eliminar los gases de combustión calientes producidos por su motor. Uno de estos gases, el monóxido de carbono (CO), puede ser particularmente tóxico para usted si una fuga de escape hace que se acumule CO en la cabina. Durante la inspección previa al viaje, verifique que el sistema de escape no tenga grietas, agujeros ni abolladuras graves. Busque sonidos y signos de fugas. No debe haber piezas sueltas, rotas o faltantes. Ninguna pieza del sistema de escape debe rozar con piezas del sistema de combustible, neumáticos, cables, conductos de aire u otras piezas móviles del vehículo.

Casi. La respuesta es Brazo de liberación en tándem / pasadores de bloqueo

Si está equipado, asegúrese de que los pasadores de bloqueo estén bloqueados en su lugar y que el brazo de liberación esté asegurado.

Casi. La respuesta es Para que nadie conduzca el vehículo mientras usted inspecciona debajo.

Lleve la llave de arranque con usted durante la inspección para que nadie conduzca su vehículo mientras lo inspecciona debajo.

Casi. La respuesta es Todo lo anterior

Las luces externas que deben revisarse son las siguientes: luces de cruce y de carretera, luces de gálibo, luces traseras, luces de marcha atrás, luces intermitentes de emergencia de cuatro direcciones, intermitentes a la izquierda y a la derecha, reflectores rojos y ámbar y luces de freno.

Casi. La respuesta es Fugas

Como parte de la inspección del motor, revise el suelo debajo del compartimiento del motor para ver si hay charcos o goteos de líquidos.

Casi. La respuesta es Amperímetro o voltímetro

Durante la inspección previa al viaje, verifique el amperímetro o el voltímetro para asegurarse de que el alternador o generador se esté cargando correctamente o que la luz de advertencia esté apagada.

Casi. La respuesta es sistema de acoplamiento.

Una licencia de conducir comercial de clase A le permite tirar de un remolque cuya clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR) exceda las 10,000 libras. Por lo tanto, debe saber cómo se acopla un remolque a un tractor. La prueba de inspección del vehículo de Clase A evaluará su capacidad para inspeccionar el sistema de acoplamiento.

Casi. La respuesta es los frenos de estacionamiento

Primero pruebe los frenos de estacionamiento. Luego, para probar los frenos de servicio, comience soltando los frenos de estacionamiento.

Casi. La respuesta es Tren de aterrizaje

El tren de aterrizaje del remolque es un conjunto de patas retráctiles que sostienen el remolque cuando está estacionado. Durante la inspección previa al viaje, verifique que el tren de aterrizaje esté completamente levantado y que no falten piezas. Verifique que la manivela esté segura y que el marco de soporte no esté dañado. Si el tren de aterrizaje funciona con motor, verifique que no haya fugas de aire o hidráulicas.

Casi. La respuesta es Calentador / descongelador

El calentador / descongelador proporciona una corriente de aire caliente. Al seleccionar las rejillas de ventilación adecuadas, puede elegir si el aire calentará la cabina o derretirá la escarcha en el parabrisas.

Casi. La respuesta es Pasadores de bloqueo

En muchos vehículos, la quinta rueda está diseñada para deslizarse hacia adelante y hacia atrás sobre rieles deslizantes. Si es así en su vehículo, revise los pasadores de bloqueo deslizantes de la quinta rueda. Asegúrese de que ninguno esté suelto o faltante y de que todos estén completamente acoplados.