Examen de práctica CDL de Massachusetts: Vehículos de pasajeros en español

Casi. La respuesta es Su distancia de frenado se cuadruplica si duplica su velocidad.

Necesita aproximadamente cuatro veces más distancia de frenado cuando viaja a 40 mph en comparación con 20 mph.

Casi. La respuesta es Extintor de incendios y dispositivos de advertencia para vehículos detenidos

Las regulaciones federales exigen que todo vehículo motorizado comercial (CMV) lleve uno de los siguientes dispositivos de advertencia en caso de que el conductor deba detener el CMV en la vía: tres triángulos reflectantes o seis bengalas de señalización. Las regulaciones federales también exigen que todo CMV lleve un extintor de incendios. Su estado también puede exigir equipo de emergencia adicional, como un botiquín de primeros auxilios, en ciertos vehículos.

Fuente: 49 CFR 393.95

Casi. La respuesta es que sea lo más seguro posible, o la siguiente parada.

Un pasajero borracho o desordenado puede ser bajado del autobús, pero solo en la siguiente parada programada o en un área bien iluminada con otras personas para la seguridad del pasajero.

Casi. La respuesta es después de completar el cambio de carril.

Debe comenzar a señalar antes de cambiar de carril y cancelar la señal de giro cuando se complete el cambio de carril.

Casi. La respuesta es observar el interior del autobús y la carretera que lo rodea.

Muchos transportistas chárter e interurbanos tienen reglas de seguridad y comodidad para los pasajeros. Mientras conduce, observe el interior de su autobús, así como el camino hacia adelante, hacia los lados y hacia atrás. Es posible que deba recordarles a los pasajeros las reglas o recordarles que mantengan los brazos y la cabeza dentro del autobús.

Casi. La respuesta es conducir y transportar pasajeros de manera segura.

Debe tener una certificación de Pasajero (P) en su CDL para conducir un vehículo con 16 o más ocupantes, incluido usted mismo. Para obtener esta aprobación, debe cumplir con varios requisitos, entre ellos aprobar una prueba de conocimientos y una prueba de habilidades en un vehículo que sea representativo de la clase de vehículo que conducirá profesionalmente. La prueba de conocimientos cubre la conducción comercial segura y el transporte seguro de pasajeros. Estos temas se tratan en los capítulos 2 y 4 del Manual de licencias de conducir comerciales de Massachusetts. Nota: Si planea conducir autobuses con frenos de aire, también debe aprobar una prueba de conocimientos sobre frenos de aire por separado, y el vehículo para la prueba de destreza debe tener frenos de aire. De lo contrario, su licencia de conducir comercial de Massachusetts incluirá la restricción L, que lo limitará a conducir vehículos sin frenos de aire.

Casi. La respuesta es Todo lo anterior debe ser cierto.

Asegúrese de que los pasillos y las escaleras estén despejados, que las manijas, los asideros y las barandas estén bien sujetos y que todas las salidas de emergencia estén cerradas y aseguradas. La señalización debe ser visible. Si hay una luz roja en la puerta de emergencia sobre la salida de emergencia, debe funcionar correctamente y estar encendida siempre que use las luces delanteras.

Casi. La respuesta es no permita que los pasajeros suban al autobús hasta la hora de salida.

Para ayudar a prevenir el robo o el vandalismo del autobús, los conductores de autobuses chárter no deben permitir que los pasajeros suban al autobús hasta la hora de salida.

Casi. La respuesta es Todo lo anterior

Al llegar al destino o paradas intermedias, anuncie con voz clara: la ubicación, el motivo de la parada, la próxima hora de salida y el número de autobús.

Casi. La respuesta es Todo lo anterior

Si el autobús tiene un baño (lavabo), verifique lo siguiente durante la inspección del vehículo antes del viaje: (1) El baño debe estar limpio en general. (2) El indicador de Vacante / Ocupado debe estar presente, limpio, sin daños y funcionando correctamente. (3) Las luces del baño deben funcionar correctamente cuando la puerta del baño esté cerrada. (4) El baño debe estar debidamente abastecido con suficiente jabón y papel higiénico para el viaje, y (en estos días) también con desinfectante de manos. (Nota: este tema es parte del plan de estudios de ELDT, pero generalmente no se trata en el manual de CDL).

Casi. La respuesta es la radio AM / FM.

Antes de comenzar a conducir, debe verificar todos los sistemas críticos, como la dirección, los frenos, las llantas y el equipo de emergencia, para asegurarse de que funcionen correctamente. Para la seguridad de los pasajeros, también debe revisar elementos interiores como asientos, agarraderas, barandillas, dispositivos de señalización y salidas de emergencia. La música FM o DVD es agradable, pero puede llevar con seguridad a sus pasajeros a sus destinos sin ella.

Casi. La respuesta es solo si bajar del autobús es más riesgoso para los pasajeros.

Los pasajeros no deben estar a bordo de un autobús mientras está siendo remolcado, a menos que sea más peligroso para ellos salir del vehículo. Los pasajeros pueden permanecer a bordo del autobús solo hasta que sea remolcado o empujado al lugar seguro más cercano.

Casi. La respuesta es mano no debe dejarse nunca en una puerta o en un pasillo.

El equipaje de mano no debe dejarse en las puertas ni en los pasillos porque alguien podría tropezar con él o bloquear el camino hacia una salida de emergencia.

Casi. La respuesta es Si enciende las luces delanteras, no es necesario que encienda la luz roja de la puerta de emergencia.

Si una puerta de emergencia tiene una luz roja de salida de emergencia, debe funcionar correctamente. Sin embargo, solo necesita encenderlo cuando la visibilidad sea lo suficientemente pobre como para haber encendido las luces delanteras (por ejemplo, de noche o con mal tiempo).

Casi. La respuesta es La ventana de emergencia

Las ventanas y puertas de las salidas de emergencia deben estar cerradas mientras se conduce el autobús.

Casi. La respuesta es Detrás del asiento del conductor

Algunos autobuses están diseñados para permitir que los pasajeros se paren. Estos autobuses deben tener un medio de mostrar a los pasajeros que no pueden pararse delante del asiento del conductor. Una forma es tener una línea de pie, una línea de dos pulgadas de ancho en el piso justo detrás del asiento del conductor.

Casi. La respuesta es Reduzca la velocidad a una velocidad segura antes de entrar en la curva y luego acelere ligeramente a través de ella.

La forma más segura de tomar una curva es reducir la velocidad antes de la curva y luego acelerar ligeramente a través de la curva. Frenar en una curva corre el riesgo de patinar.

Casi. La respuesta es asegurado y fuera del camino de cualquier salida.

El equipaje de mano no debe dejarse en una puerta o pasillo donde pueda hacer tropezar a los pasajeros. Asegure el equipaje y la carga para que (a) no sufra daños; (b) permite que el conductor se mueva con libertad y facilidad; (c) permite a los pasajeros salir por cualquier ventana o puerta en caso de emergencia; y (d) protege a los pasajeros de lesiones si el equipaje de mano se cae o se desplaza.

Casi. La respuesta es en cualquier rueda, excepto en las ruedas delanteras.

Las regulaciones federales prohíben el uso de llantas recauchutadas, reesculturadas o recauchutadas en las ruedas delanteras. Es más probable que una falla de la llanta en el eje de dirección provoque la pérdida de control que una falla de la llanta en otro lugar.

Fuente: 49 CFR 393.75

Casi. La respuesta es 15

Según las regulaciones federales, cada autobús que transporta pasajeros debe detenerse a una distancia de entre 15 y 50 pies del ferrocarril más cercano en un cruce de ferrocarril.

Fuente: 49 CFR § 392.10