Examen de práctica CDL de Delaware: Materiales peligrosos en español

Casi. La respuesta es los últimos 2 años.

Las regulaciones federales normalmente requieren que cada empleado de HazMat sea reentrenado cada tres años. Sin embargo, un conductor que transporta materiales radioactivos controlados por ruta debe haber recibido capacitación por escrito en los últimos dos años, sobre los siguientes temas: (1) las regulaciones federales que rigen el transporte de materiales radioactivos, (2) las propiedades y peligros de los materiales radioactivos. materiales que el conductor debe transportar, y (3) los procedimientos que debe seguir el conductor en caso de accidente u otra emergencia. El conductor debe tener un certificado de formación como prueba de esta formación requerida. [49 CFR § 172.704],

Fuente: 49 CFR § 397.101

Casi. La respuesta es Lista de Sustancias Peligrosas y Cantidades Reportables.

Hay tres listas que se utilizan para identificar materiales peligrosos, todas creadas por el Departamento de Transporte de los Estados Unidos: (1) la Tabla de Materiales Peligrosos (49 CFR 172.101); (2) Apéndice A de esa sección, conocido como Lista de Sustancias Peligrosas y Cantidades Reportables; y (3) el Apéndice B de esa sección, conocido como Lista de contaminantes marinos. Antes de transportar un material peligroso, debe verificar las tres listas porque algunos materiales se encontrarán en más de una lista.

Casi. La respuesta es Clases 1, 2.1 y 3

Las tres clases de riesgo que deben mantenerse en un remolque sin calefacción y refrigeración automáticas son explosivos (1), gases inflamables (2.1) y líquidos inflamables (3), porque estos materiales son particularmente volátiles.

Casi. La respuesta es calentadores de carga estén desactivados.

Idealmente, no debe arriesgarse a exponer a las llamas ningún tipo de material peligroso, pero especialmente la División 1.1, 1.2 o 1.3 (explosivos), la División 2.1 (gases inflamables) o la División 3 (líquidos inflamables). Estos pueden ser tan volátiles que no deben exponerse a ninguna fuente de calor, ni siquiera a un calentador de carga.

Casi. La respuesta es Debe ser firmado por cada transportista que transporta el embarque

Un manifiesto de desechos peligrosos actúa como un registro de todos los que han estado involucrados en su envío. Cada copia debe tener todas las firmas y fechas necesarias, incluidas las de la persona a quien entregó los desechos.

Casi. La respuesta es de la División 1.1, 1.2 o 1.3

Si transporta materiales de la División 1.1, 1.2 o 1.3 (explosivos), no debe estacionarse a menos de cinco pies de la carretera transitada. Si no puede llegar tan lejos, llame a los servicios de emergencia.

Casi. La respuesta es Llame al personal de emergencia si es necesario.

Nunca intente volver a empaquetar los contenedores con fugas. A menos que tenga la capacitación y el equipo para reparar fugas de manera segura, no lo intente. Llame a su despachador o supervisor para recibir instrucciones y, si es necesario, al personal de emergencia. Si una liberación accidental de materiales peligrosos ocasiona la muerte, la hospitalización, más de $ 50,000 en daños a la propiedad u otros problemas importantes, usted o el transportista deben llamar al Centro Nacional de Respuesta de inmediato.

Casi. La respuesta es Si está conduciendo un vehículo rotulado o un autobús que transporta pasajeros

De acuerdo con las regulaciones federales, debe detenerse entre 15 y 50 pies de cada cruce de ferrocarril si se cumple alguna de las siguientes condiciones: (1) Está conduciendo un autobús que transporta pasajeros. (2) Su vehículo está rotulado para transportar materiales peligrosos. (3) Su vehículo tiene tanques de carga para materiales peligrosos (cargados o vacíos). (4) Lleva cualquier cantidad de cloro.

Fuente: 49 CFR 392.10

Casi. La respuesta es un tanque de carga rotulado.

Los materiales de la División 1.1 o 1.2 (explosivos) no deben transportarse en un vehículo combinado si hay un tanque de carga rotulado en la combinación. (El tanque de carga rotulado puede contener gases o líquidos inflamables, por ejemplo).

Casi. La respuesta es que sea más fácil de identificar.

Las regulaciones para paquetes de materiales peligrosos requieren que los embarcadores faciliten a los conductores, al personal de destino y al personal de emergencia la identificación del contenido de manera rápida y sencilla.

Casi. La respuesta es Una

Es posible que haya visto el término "zona de peligro" en la tabla de materiales peligrosos. La "zona de peligro" de un material venenoso (que no debe confundirse con su "clase de peligro") es el grado de peligro que presenta, según su grado de toxicidad. La zona de peligro se basa en la concentración mínima del material que matará al 50% de las personas expuestas. Los gases venenosos de la División 2.3 tienen cuatro posibles zonas de peligro, A, B, C y D, en orden descendente de toxicidad. Los líquidos venenosos de la División 6.1 tienen solo dos posibles zonas de peligro, A y B, también en orden descendente de toxicidad. Para gases venenosos o líquidos venenosos, la zona de peligro A presenta el mayor peligro. De acuerdo con la regulación federal 49 CFR 173.116, un gas venenoso en la zona de peligro A matará al 50% de las personas expuestas a una concentración de solo 200 partes por millón. Su transportista debe solicitar un Permiso de seguridad para materiales peligrosos (HMSP) para transportar materiales venenosos en ciertas zonas de seguridad. Por ejemplo, para transportar más de 1 litro o 1,08 cuartos de galón de un material venenoso por inhalación y que se encuentra en la zona de peligro A, su transportista debe tener un permiso de seguridad para materiales peligrosos.

Casi. La respuesta es 300 pies

Cuando maneje con una carga de materiales peligrosos de la División 1.1, 1.2 o 1.3, que son explosivos, debe estacionarse al menos a 300 pies de distancia de cualquier puente, túnel o estructura. Debe mantener la misma distancia de cualquier lugar de reunión o fuego abierto.

Casi. La respuesta es Cualquiera de los anteriores

Según el reglamento federal 49 CFR 171.16, debe presentar un Informe de incidente de materiales peligrosos si se produce una liberación involuntaria de materiales peligrosos. También debe presentar un Informe de Incidentes con Materiales Peligrosos si ocurre alguno de los siguientes incidentes, incluso si no se liberan materiales peligrosos: (1) ocurre un incidente notificable (muerte, lesiones, evacuación, etc.); (2) el sistema de retención de carga de un tanque de carga que contiene materiales peligrosos está dañado; (3) se descubren materiales peligrosos no declarados; o (4) ocurre un incendio, una ruptura violenta, una explosión o una evolución peligrosa de calor que podría dañar el empaque del material peligroso. Nota: El "sistema de retención de carga" de un tanque de carga consiste en aquellos artículos o piezas de equipo que brindan contención del material peligroso.

Casi. La respuesta es No. Las regulaciones pueden cambiar.

El manual oficial de la licencia de conducir comercial (CDL) del estado contiene toda la información que necesita saber para aprobar la prueba de conocimiento de la certificación HazMat. Sin embargo, los tiempos cambian. Las regulaciones gubernamentales y de la industria para tratar con materiales peligrosos pueden cambiar con el tiempo. Incluso después de obtener su aprobación de HazMat, deberá mantenerse al día con esos cambios. (Por ejemplo, en 2001, la Ley PATRIOTA se convirtió en ley, requiriendo que los conductores de materiales peligrosos se tomen las huellas dactilares y se sometan a una extensa verificación de antecedentes penales). Las regulaciones gubernamentales exigen la capacitación de todos los conductores involucrados en el transporte de materiales peligrosos. Su empleador o un representante designado deben brindarle esta capacitación. También puede obtener y estudiar una copia del Título 49 (transporte) del Código de Regulaciones Federales (CFR). También estudie las regulaciones de su estado.

Casi. La respuesta es ONU 1090, acetona, 3

La descripción básica de los materiales peligrosos incluye el número de identificación, el nombre de embarque apropiado, la clase o división de peligro y el grupo de empaque, si lo hay, en ese orden. El grupo de empaque es una agrupación según el grado de peligro que se muestra para ese material peligroso en la Tabla de materiales peligrosos. El grupo de embalaje I indica un gran peligro; Grupo de embalaje II, peligro medio; y Grupo de embalaje III, peligro menor. (Las opciones de respuesta para esta pregunta no incluyen el grupo de empaque).

Fuente: 49 CFR §§ 172.101 y 172.202

Casi. La respuesta es 10 B: C

Todos los vehículos rotulados deben tener un extintor de incendios con una clasificación UL mínima de 10 B: C. Es decir, debe poder extinguir un incendio de clase B de 10 pies cuadrados (que incluye casi todos los líquidos inflamables) y ser eléctricamente no conductor (de ahí su clasificación C).

Casi. La respuesta es El nombre de embarque apropiado es apropiado para describir materiales para transporte nacional, pero puede no ser apropiado para transporte internacional.

La columna 1 indica a qué modos de envío afecta la entrada y otra información relacionada con la descripción del envío. Pueden aparecer seis símbolos diferentes en la columna 1 de la tabla. (D) Significa que el nombre de embarque apropiado es apropiado para describir materiales para transporte nacional, pero puede no ser apropiado para transporte internacional.

Casi. La respuesta es Triángulos reflectantes

Idealmente, no debe arriesgarse a exponer a las llamas ningún tipo de material peligroso, pero especialmente la División 1.1, 1.2 o 1.3 (explosivos), la División 2.1 (gases inflamables) o la División 3 (líquidos inflamables). Estos pueden ser tan volátiles que no deben exponerse a ninguna fuente de calor, ni siquiera a un calentador de carga. Coloque triángulos de advertencia como se explica en la sección "Cómo comunicar su presencia" en el Manual de licencias de conducir comerciales del estado de Delaware.

Casi. La respuesta es el embarque está regulado por regulaciones de materiales peligrosos.

En un documento de embarque que enumere tanto los materiales peligrosos como los no peligrosos, los materiales peligrosos deben destacar para el lector. Hay tres formas de hacer esto: Enumere primero los materiales peligrosos; resáltelos en un color contrastante; o coloque una "X" o una "RQ" antes de sus nombres. ("RQ" significa que el material peligroso se envía en una cantidad notificable).

Casi. La respuesta es Dinamita, fuegos artificiales

La clase de peligro de un material refleja los riesgos asociados con él. Hay nueve clases de riesgo. Los materiales peligrosos de Clase 1 son explosivos, que incluyen dinamita, bengalas, fuegos artificiales, municiones, agentes detonadores y dispositivos explosivos.