Examen de práctica CDL de Delaware en español

Casi. La respuesta es De por vida

Si es declarado culpable de DUI (Conducir Bajo los Efectos) por segunda vez, perderá sus privilegios de CDL de por vida. Mientras conduce un CMV, una concentración de alcohol en sangre (BAC) de 0.04% o más califica como DUI. Su primera ofensa es una llamada de atención y una oportunidad de obtener ayuda, pero su segunda ofensa significará desempleo. Si obtiene un DUI, busque ayuda antes de perder su salario y su futuro.

Casi. La respuesta es Bomberos

Delaware ofrece una licencia especial sin licencia de conducir comercial para agricultores y bomberos que operan CMV bajo las disposiciones de exención de CDL. Las licencias que no sean CDL no se pueden usar en el comercio interestatal o en situaciones de alquiler.

Casi. La respuesta es Todo lo anterior

La cantidad de desvío depende de tres factores: la longitud del vehículo, la brusquedad de la curva o giro y la cantidad de arrastre lateral de las llantas traseras. En general, cuanto más largo sea el vehículo, mayor será el desvío. En un tractor con remolque, la cantidad de desvío depende tanto de la distancia desde el eje de dirección hasta el pivote del remolque como de la distancia desde el pivote del remolque hasta las ruedas traseras del remolque. Si su remolque está equipado con tándems deslizantes, entonces el deslizamiento de los tándems hacia atrás aumentará el desvío. Además, cuanto más pronunciada sea la curva o el giro, mayor será el desvío. Y cuanto más fuerte es el arrastre lateral de los neumáticos traseros, mayor es la desviación.

Casi. La respuesta es Se inspecciona al conductor pero no al vehículo.

La inspección en carretera de nivel 1 es la más completa. Implica una inspección de 37 puntos tanto del conductor como del vehículo. La inspección de Nivel 2 es similar, excepto que no se inspecciona nada debajo del vehículo. En una inspección de Nivel 3, se inspecciona al conductor pero no al vehículo. En una inspección de nivel 5, se inspecciona el vehículo, pero no el conductor.

Casi. La respuesta es hacia adelante y hacia atrás, de cerca y de lejos.

Cuando conduzca su vehículo, mire hacia adelante durante 12 a 15 segundos completos. Esté atento a lo que sucede alrededor de su vehículo, tanto más lejos como más cerca de él. Continúe cambiando su atención hacia adelante y hacia atrás, cerca y lejos, izquierda y derecha, de modo que pueda escanear constantemente todas estas áreas.

Casi. La respuesta es Luces altas

Mientras maneja de noche, debe usar las luces altas para ver más lejos, siempre que sea seguro y legal y no cegue a ningún otro conductor. La sección 2.11.5 del Manual de licencias de conducir comercial del estado de Delaware recomienda que atenúe las luces delanteras siempre que se encuentre a menos de 500 pies de otro vehículo.

Casi. La respuesta es Utilice el freno de mano para sujetar el vehículo hasta que se acople el embrague.

Cuando encienda su vehículo, evite rodar hacia atrás o puede golpear a alguien detrás de usted. Ponga el freno de estacionamiento siempre que sea necesario para evitar retroceder. Suelte el freno de estacionamiento sólo cuando haya aplicado suficiente potencia del motor para evitar que retroceda. Si tiene un vehículo con transmisión manual, active parcialmente el embrague antes de quitar el pie derecho del freno. En un tractor-remolque equipado con una válvula de mano de freno de remolque, la válvula de mano se puede aplicar para evitar que retroceda.

Casi. La respuesta es Si lo declaran culpable de trata de personas, perderá su licencia de conducir comercial de por vida.

La Ley de "Prohibición de la trata de personas en nuestras carreteras" se convirtió en ley el 8 de enero de 2018. El 29 de julio de 2019, con base en esta ley, la FMCSA anunció una nueva regla: Cualquier conductor que sea condenado por trata de personas tendrá prohibido permanentemente operar un CMV para el que se requiere una licencia de conducir comercial (CDL) o un permiso de aprendizaje comercial (CLP). (Nota: este tema es parte del plan de estudios de ELDT, pero generalmente no se trata en el manual de CDL).

Casi. La respuesta es 2

La regla es un amarre por cada diez pies de carga, pero al menos dos amarres, independientemente de lo pequeña que sea la carga.

Casi. La respuesta es Deben cumplirse todas las condiciones anteriores.

La sección 405 de la Ley de Asistencia para el Transporte de Superficie (STAA) lo protege de las represalias del empleador si se niega a realizar una tarea porque cree que viola las leyes o reglamentos federales o que puede causarle lesiones graves a usted oa otras personas. Sin embargo, para tener derecho a dicha protección, primero debe haberle pedido a su empleador que corrija el problema, su empleador se negó a hacerlo, usted le pidió a su empleador que hiciera otro trabajo y cualquier otra persona razonable estaría de acuerdo con usted sobre la infracción. o riesgo de lesiones graves. Si su empleador toma represalias contra usted por negarse a realizar la tarea, puede presentar una queja ante la Administración de Salud y Seguridad Ocupacional (OSHA).

Casi. La respuesta es 90 días.

Las regulaciones federales definen la "coerción" como cuando un autotransportista, embarcador, receptor o intermediario de transporte amenaza con retener el trabajo, tomar medidas laborales o castigar a un conductor por negarse a operar en violación de las regulaciones federales. La regla de coerción de la FMCSA prohíbe explícitamente a los transportistas, embarcadores, receptores e intermediarios de transporte coaccionar a los conductores para operar en violación de ciertas regulaciones de la FMCSA. Si ha sido víctima de dicha coacción, puede presentar una denuncia por coacción ante la FMCSA, pero debe hacerlo dentro de los 90 días posteriores a la fecha de realización de la coacción. (Nota: este tema es parte del plan de estudios de ELDT, pero generalmente no se trata en el manual de CDL).

Casi. La respuesta es Ambos de los anteriores

Los ejes traseros de varias velocidades (que tienden a ser menos comunes en los CMV actuales) y las transmisiones auxiliares brindan marchas adicionales que puede seleccionar mientras conduce. Las marchas adicionales se seleccionan con un interruptor de control en la palanca de cambios.

Casi. La respuesta es Todo lo anterior

En su libro de registro, debe registrar cada cambio de estado de servicio, con precisión al cuarto de hora más cercano (15 minutos). Para cada cambio, ingrese la ubicación del cambio y el motivo en la sección Comentarios. Las regulaciones federales se refieren a esta información como una anotación, y los dispositivos de registro electrónico (ELD) deben tener una forma de ingresar dichas anotaciones electrónicamente. Otro uso de la sección Observaciones es registrar y anotar cambios de estado de servicio de corta duración (los que duran menos de 15 minutos), como detenerse unos minutos para verificar la sujeción de la carga. Si está temporalmente exento de algunas regulaciones de horas de servicio debido a una emergencia o condición adversa, también debe tenerlo en cuenta en la sección de Comentarios. Finalmente, en la sección de Comentarios, también debe identificar las cargas que recogió. Una forma (pero no la única) de identificar una carga es ingresar el número del conocimiento de embarque en la sección Comentarios.

Casi. La respuesta es Tipo de banda de rodadura del neumático

Para determinar qué marcha baja usar para comenzar un descenso, considere el clima, la longitud y la inclinación de la pendiente, el peso de su carga y las condiciones de la carretera.

Casi. La respuesta es Hay "puntos ciegos" que sus espejos no pueden mostrar.

Los "puntos ciegos" son áreas alrededor de su vehículo que sus espejos no pueden mostrarle. Los CMV grandes tienen grandes puntos ciegos en la parte delantera, trasera y en ambos lados del vehículo. Los espejos convexos pueden mostrar un área más amplia que los espejos planos, pero a costa de hacer que los objetos parezcan más pequeños y más alejados que en un espejo plano.

Casi. La respuesta es Haz todo lo anterior.

Si tiene un vehículo con transmisión manual, active parcialmente el embrague antes de quitar el pie derecho del freno. Ponga el freno de estacionamiento siempre que sea necesario para evitar retroceder. Suelte el freno de estacionamiento sólo cuando haya aplicado suficiente potencia del motor para evitar que retroceda. En un tractor-remolque equipado con una válvula de mano de freno de remolque, la válvula de mano se puede aplicar para evitar que retroceda.

Casi. La respuesta es 60 minutos.

De acuerdo con la regulación federal 49 CFR 393.95, los dispositivos de advertencia aceptables incluyen (1) tres triángulos reflectantes bidireccionales; (2) seis fusibles, cada uno de los cuales puede arder durante al menos 30 minutos; o (3) tres bengalas, cada una de las cuales puede arder durante al menos 60 minutos. Sin embargo, no puede usar bengalas o mechas si su vehículo transporta materiales peligrosos inflamables o explosivos. En ese caso, los triángulos reflectantes son su única opción.

Casi. La respuesta es 1/4 de milla.

Mientras conduce, debe observar la carretera entre 12 y 15 segundos más adelante. A 60 mph, su vehículo recorrerá un cuarto de milla en 15 segundos.

Casi. La respuesta es Operación más silenciosa

Para los CMV grandes, los motores diésel ofrecen varias ventajas sobre los motores de gasolina. La alta relación de compresión de un motor diesel le da una mayor eficiencia térmica y, por lo tanto, aproximadamente un 25% más de eficiencia de combustible. Los motores diesel producen mucha potencia a bajas revoluciones. Los motores diesel pueden durar más del doble que los motores de gasolina (aunque esto obviamente depende de los modelos específicos de motores). Finalmente, el combustible diesel es más seguro que la gasolina. La gasolina es muy inflamable y sus vapores son muy explosivos. El combustible diesel no se quema fácilmente a menos que esté comprimido (como en los cilindros de los motores diesel). Sin embargo, los motores diesel suelen ser más ruidosos que los motores de gasolina.

Casi. La respuesta es Ambos de los anteriores

Hay muchas cosas que debe verificar durante la inspección previa al viaje. Durante el paso 1 (descripción general del vehículo) del método de inspección de siete pasos, verifique el estado de los limpiaparabrisas. Durante el Paso 4 (Apague el motor y revise las luces) y el Paso 5 (Inspección visual), verificará que las luces funcionen.