Examen de práctica de motocicleta de Vermont: Técnica de manejo en español

Casi. La respuesta es centro

La mejor posición de carril para disuadir a otros de compartir el carril es la posición central del carril. Deja la menor cantidad de espacio a cada lado de ti.

Casi. La respuesta es ayudará a estabilizar la motocicleta.

Para ayudar a estabilizar su motocicleta en una curva, pise el acelerador para mantener o aumentar ligeramente su velocidad.

Casi. La respuesta es frenado con motor.

Cambiar a una marcha más baja genera un efecto de frenado conocido como freno motor. Para usar el freno motor, baje una marcha a la vez y suelte el embrague a través de la zona de fricción entre cada cambio descendente. Mantenga el embrague en la zona de fricción hasta que la velocidad del motor se estabilice. Luego suelte la palanca completamente hasta que esté listo para el siguiente cambio descendente.

Casi. La respuesta es en alguna de las situaciones anteriores.

Debe hacer parpadear la luz de freno cuando esté a punto de detenerse y lo estén siguiendo demasiado de cerca, deteniéndose en un lugar inusual o deteniéndose más rápido de lo que los demás podrían esperar.

Casi. La respuesta es Esquivar hacia el arcén de la carretera

A veces, es posible que no tenga suficiente espacio para detenerse, incluso si usa ambos frenos correctamente. Un objeto podría aparecer repentinamente en su camino o el vehículo de adelante podría detenerse abruptamente. La única forma de evitar una colisión puede ser girar rápidamente o esquivarla. En esta situación, dado que hay tráfico en el carril izquierdo, la opción más segura sería desviarse hacia el arcén de la carretera.

Casi. La respuesta es plana, para que no use demasiado el acelerador.

Coloque la muñeca derecha plana para que no utilice demasiado el acelerador al arrancar.

Casi. La respuesta es Directamente dentro de su carril como se muestra en la imagen A

Por lo general, es más seguro conducir en línea recta dentro de su carril para cruzar las vías, como se muestra en la imagen A. Girar para tomar las vías de frente (en un ángulo de 90 grados) puede ser más peligroso porque su camino puede llevarlo a otro carril de tráfico. .

Casi. La respuesta es Nunca

En Vermont, una motocicleta tiene derecho al uso completo de un carril y ningún otro vehículo puede privar a una motocicleta del uso completo de un carril. No puede compartir su carril con ningún otro vehículo motorizado, ni siquiera con otra motocicleta. Cada motocicleta requiere un ancho de carril completo para operar de manera segura. Para evitar un peligro, es posible que cada motocicleta necesite todo el ancho del carril para maniobrar.

Fuente: 23 VSA § 1115

Casi. La respuesta es 100 pies

Según la ley de Vermont, cuando desee girar, debe comenzar a señalar el giro con al menos 100 pies de anticipación. Puede ser citado por no hacerlo.

Casi. La respuesta es Depende de la situación.

Ninguna posición en un carril es siempre la mejor para ser visto y mantener un colchón de espacio. Y no es necesario evitar siempre una posición en el carril. Todas tienen sus usos. Un motociclista experimentado cambia de posición de carril a medida que cambian las condiciones del tráfico.

Casi. La respuesta es a bajas velocidades.

La mayoría de los choques de motocicletas ocurren en viajes cortos y a velocidades de menos de 35 mph. Tenga cuidado al conducir a cualquier velocidad.

Casi. La respuesta es Uno (izquierda) o dos (centro)

Si hay peligros a su derecha, conduzca en la posición del carril uno (izquierda) o dos (centro) para mantenerse alejado de los peligros.

Casi. La respuesta es sentarse lo más adelante posible.

Su pasajero debe sentarse lo más adelante posible para ayudar a equilibrar la motocicleta.

Casi. La respuesta es aumentar su velocidad.

Por la noche, debe disminuir, no aumentar, su velocidad para mantenerse a salvo.

Casi. La respuesta es Reduzca su velocidad y evite movimientos bruscos.

Puede conducir con seguridad en superficies resbaladizas reduciendo la velocidad y evitando movimientos repentinos que podrían resultar en la pérdida de control.

Casi. La respuesta es Desviarse hacia el carril izquierdo

A veces, es posible que no tenga suficiente espacio para detenerse, incluso si usa ambos frenos correctamente. Un objeto podría aparecer repentinamente en su camino o el vehículo de adelante podría detenerse abruptamente. La única forma de evitar una colisión puede ser girar rápidamente o desviarse. En esta situación, el mejor curso de acción sería desviarse hacia el carril izquierdo.

Casi. La respuesta es Estás haciendo todo lo anterior.

Elegir la mejor posición en el carril maximizará su protección de espacio, lo ayudará a evitar estar en un punto ciego y lo ayudará a evitar peligros.

Casi. La respuesta es no siga muy de cerca al motociclista frente a usted.

Cuando conduzca en grupo, no siga muy de cerca al mociclista que está delante de usted. Mantenga siempre un espacio adecuado. Si desea ir más rápido, vaya al frente del grupo.

Casi. La respuesta es verificar que la superficie sea lo suficientemente firme para poder circular.

Antes de hacer una parada de emergencia al costado de la carretera, debe verificar que la superficie sea lo suficientemente firme para poder circular. Las motocicletas requieren una superficie firme con mucha tracción.

Casi. La respuesta es Usar equipo de protección

El uso de equipo de protección lo ayudará a protegerse si se ve involucrado en una colisión, pero NO disminuye sus posibilidades de verse involucrado en una.