Examen de práctica de motocicleta de Nueva Jersey: Seguridad y peligros en español

Casi. La respuesta es Enciende tu luz de freno.

Las luces de freno de la motocicleta no son tan notables como las luces de freno de un automóvil. Encienda la luz de freno para alertar al operador del vehículo detrás de usted.

Casi. La respuesta es evitar usar el freno de la llanta desinflada.

Si falla una llanta, evite usar el freno de la llanta desinflada. Cierra el acelerador y baja la velocidad, dejando que tu motocicleta reduzca la velocidad. Si tiene que frenar, frene solo con el neumático bueno.

Casi. La respuesta es use las señales de giro para hacerse más visible para los demás.

Cuando ingresa a una autopista, es más probable que los conductores que se acercan por detrás vean parpadear su intermitente y le hagan espacio. A velocidades de autopista, es mejor señalar al menos cinco segundos antes de cambiar de carril. Utilice las señales de giro incluso cuando crea que no hay nadie más cerca. Sus señales de giro también lo hacen más fácil de ver. Si la luz del sol hace que las luces direccionales sean difíciles de ver, use señales con las manos.

Casi. La respuesta es parecen más lejanas de lo que están.

Los motociclistas deben tener cuidado al acercarse a una intersección. Debido a que las motocicletas son más pequeñas que los automóviles, parecen más lejanas de lo que realmente están. En las intersecciones, los conductores de automóviles que giran a la izquierda en contra de las motocicletas que se aproximan a menudo sobrestiman el tiempo que tienen para girar.

Casi. La respuesta es Toque la bocina para que el conductor sepa que está allí.

Si ve a un conductor dentro de un vehículo estacionado que está pasando, debe hacer sonar la bocina para que el conductor sepa que está allí. De esa manera, él o ella no abrirá una puerta en su camino.

Casi. La respuesta es Todo lo anterior

En Nueva Jersey, cada motocicleta debe tener todo el siguiente equipo: un faro, una luz trasera, frenos delanteros y traseros, una luz de freno, una bocina, señales de giro y al menos un espejo retrovisor.

Casi. La respuesta es encender la luz de freno.

Si está a punto de reducir la velocidad donde otros no lo esperan, toque el freno para encender la luz de freno para advertirles.

Casi. La respuesta es La parte derecha del carril detrás de la motocicleta A y delante del vehículo más lento.

Los motociclistas en formación escalonada deben pasar uno a la vez. Primero, el motociclista líder se retira y pasa cuando está seguro. Después de rebasar, el líder regresa a la parte izquierda del carril y continúa conduciendo a “velocidad de rebasamiento” para dejar espacio para el siguiente motociclista. Después de que el primer motociclista pasa de manera segura, el segundo motociclista se mueve hacia la parte izquierda del carril y busca una oportunidad segura de rebasar. Después de rebasar, este motociclista regresa a la parte derecha del carril y abre espacio para el siguiente motociclista.

Casi. La respuesta es manténgase en la parte central de su carril.

Cuando lo rebasen por detrás, manténgase en la parte central de su carril. Conducir cerca del vehículo que pasa puede ponerlo en una situación peligrosa.

Casi. La respuesta es los neumáticos y las luces.

Antes de montar su motocicleta, debe revisar los neumáticos y las luces. Todos estos deben estar en buen estado de funcionamiento en cada viaje porque su falla podría ser extremadamente peligrosa.

Casi. La respuesta es los vehículos que giran a la izquierda en su camino.

Si bien las cuatro opciones son importantes al atravesar una intersección, debe estar especialmente alerta a los vehículos que giran a la izquierda en su camino. Los conductores de automóviles a menudo no se dan cuenta de que las motocicletas se acercan.

Casi. La respuesta es Tener poco aceite

Si un motor se bloquea, es probable que tenga poco aceite. Siempre revise su aceite antes de iniciar un viaje. Si es necesario, agregue aceite lo antes posible o el motor podría bloquearse.

Casi. La respuesta es en todo momento.

Una motocicleta necesita todo el ancho de carril para maniobrar con seguridad. En este momento, circular entre carriles de tráfico (a menudo llamado división de carriles) es legal solo en California.

Casi. La respuesta es usar los frenos delanteros y traseros cada vez que se detiene.

Usar los frenos correctamente significa usar los frenos delanteros y traseros cada vez que se detiene. Este es el método de frenado más eficaz. (La única excepción es si una llanta está desinflada. En ese caso, no aplique el freno de la llanta desinflada).

Casi. La respuesta es El embrague está a la izquierda y la palanca del freno delantero está a la derecha.

El embrague está ubicado a la izquierda y la palanca del freno delantero está ubicada a la derecha.

Casi. La respuesta es Todo lo anterior

Un conductor puede intentar compartir su carril cuando hay mucho tráfico, cuando el conductor quiere rebasarlo o cuando usted se está preparando para dar vuelta en una intersección. Conduzca en la posición central del carril para disuadir a los conductores de compartir su carril. Esta posición en el carril deja la menor cantidad de espacio a cada lado de usted.

Casi. La respuesta es cambiar de carril.

Es posible que los conductores en una rampa de entrada no lo vean en la autopista. Deles suficiente espacio. Cambie a otro carril si hay uno abierto. Si no puede cambiar de carril, ajuste su velocidad para abrir espacio para los conductores que se incorporan.

Casi. La respuesta es Centro

Para ser visto por el conductor del vehículo que está delante de usted, debe viajar en la posición central del carril. Esto colocará su imagen en el medio del espejo retrovisor del vehículo. Si conduce en la posición izquierda del carril, su imagen puede aparecer en el espejo lateral izquierdo del vehículo. Sin embargo, los conductores tienden a revisar su espejo retrovisor con más frecuencia que sus espejos laterales.

Casi. La respuesta es en todo momento mientras conduce.

La ley de Nueva Jersey requiere que use protección para los ojos si su motocicleta no tiene parabrisas. Aún así, debe usar gafas protectoras en todo momento mientras conduce, incluso si la motocicleta tiene un parabrisas. Un parabrisas no sustituye a una careta o gafas. La mayoría de los parabrisas no protegerán sus ojos del viento. Nota: Cualquier protección para los ojos que use debe cumplir con los estándares del Departamento de Transporte de EE. UU. Y de Nueva Jersey.

Casi. La respuesta es alguien puede abrir su puerta en su camino.

Es peligroso circular al lado de una fila de autos estacionados. Es posible que alguien dentro de un automóvil no lo note y abra la puerta en su camino.