Examen de práctica de motocicleta de Carolina del Sur: Seguridad y peligros en español

Casi. La respuesta es En todo momento, a menos que tenga una llanta pinchada

Debe usar los frenos delanteros y traseros para detenerse a menos que una llanta esté pinchada. Ésta es la forma más eficaz de parar. Sin embargo, nunca aplique el freno de una llanta pinchada. Si sabe qué neumático está desinflado, aplique gradualmente el freno del otro neumático.

Casi. La respuesta es alguien puede abrir su puerta en su camino.

Es peligroso circular al lado de una fila de autos estacionados. Es posible que alguien dentro de un automóvil no lo note y abra la puerta en su camino.

Casi. La respuesta es La parte derecha del carril detrás de la motocicleta A y delante del vehículo más lento.

Los motociclistas en formación escalonada deben pasar uno a la vez. Primero, el motociclista líder se retira y pasa cuando está seguro. Después de rebasar, el líder regresa a la parte izquierda del carril y continúa conduciendo a “velocidad de rebasamiento” para dejar espacio para el siguiente motociclista. Después de que el primer motociclista pasa de manera segura, el segundo motociclista se mueve hacia la parte izquierda del carril y busca una oportunidad segura de rebasar. Después de rebasar, este motociclista regresa a la parte derecha del carril y abre espacio para el siguiente motociclista.

Casi. La respuesta es Conducir una motocicleta con una luz trasera rota

Operar un vehículo de motor con una luz trasera defectuosa conlleva dos puntos. Seguir cerca, no ceder el paso cuando es necesario y rebasar ilegalmente conllevan cuatro puntos cada uno.

Fuente: Código SC § 56-1-720

Casi. La respuesta es izquierda

Para aumentar su línea de visión cuando rebase al vehículo que está delante de usted, conduzca en la parte izquierda de su carril. Esto le permitirá ver más allá del vehículo frente a usted y detectar los peligros que se aproximan.

Casi. La respuesta es Al montar sobre hielo

Para mantener el equilibrio y la seguridad al conducir sobre hielo, roza la superficie de la carretera con los pies. Si su motocicleta comienza a patinar, puede estabilizarla con los pies.

Casi. La respuesta es Deténgase y espere a que el peatón cruce su lado de la calzada.

La ley de Carolina del Sur requiere que los operadores de vehículos cedan el paso a los peatones en los cruces peatonales. Según la ley de Carolina del Sur, si se acerca a un cruce de peatones al que acaba de entrar un peatón y la intersección no está controlada (es decir, no hay señales), debe detenerse antes del cruce de peatones y esperar a que el peatón termine de cruzar al menos su lado de la calle. calzada.

Fuente: Código SC § 56-5-3130

Casi. La respuesta es No se debe usar por la noche.

La protección para los ojos tintada no debe usarse por la noche porque hará que las cosas sean más difíciles de ver.

Casi. La respuesta es Todo lo anterior

Aumente su distancia de seguimiento en situaciones en las que necesite más espacio para detenerse. Esto incluye conducir en carreteras resbaladizas, circular en tráfico denso y ser seguido muy de cerca.

Casi. La respuesta es mantenga la rueda trasera bloqueada hasta que se detenga.

Si bloquea accidentalmente la rueda trasera en una superficie con buena tracción, manténgala bloqueada hasta que se haya detenido por completo. Incluso con una rueda trasera bloqueada, puede controlar la motocicleta en una recta si está en posición vertical y va en línea recta.

Casi. La respuesta es el freno delantero.

El setenta y cinco por ciento de la potencia de frenado de su motocicleta es proporcionada por el freno delantero. Aún así, siempre debe usar los frenos delantero y trasero para detenerse.

Casi. La respuesta es aplicar firmemente los frenos delantero y trasero.

La forma más rápida de detenerse es aplicar firmemente los frenos delantero y trasero sin bloquear ninguna de las ruedas.

Casi. La respuesta es soltar el freno delantero y volver a aplicarlo suavemente.

Una rueda delantera bloqueada puede ser peligrosa. Si la rueda delantera se bloquea, suelte el freno delantero y vuelva a aplicarlo suavemente para recuperar el control.

Casi. La respuesta es 4

Si se le declara culpable de hacer caso omiso de cualquier dispositivo oficial de control de tráfico, se añadirán cuatro puntos a su historial de conducción.

Fuente: Código SC § 56-1-720

Casi. La respuesta es Use equipo reflectante.

Aumente su visibilidad por la noche usando equipo reflectante. Es posible que la ropa fluorescente no se vea en la oscuridad.

Casi. La respuesta es de día y de noche.

La ropa reflectante es importante para la seguridad tanto de día como de noche. Debe usar ropa brillante y reflectante en todo momento.

Casi. La respuesta es no esté siguiendo ni encontrándose con

Por la noche, use las luces altas cuando no esté siguiendo ni se encuentre con un vehículo. Utilice las luces bajas cuando siga o se encuentre con un vehículo.

Casi. La respuesta es crea que alguien puede entrar a su carril sin verlo.

Use la bocina cuando crea que alguien puede entrar a su carril sin verlo.

Casi. La respuesta es use las señales de giro para hacerse más visible para los demás.

Cuando ingresa a una autopista, es más probable que los conductores que se acercan por detrás vean parpadear su intermitente y le hagan espacio. A velocidades de autopista, es mejor señalar al menos cinco segundos antes de cambiar de carril. Utilice las señales de giro incluso cuando crea que no hay nadie más cerca. Sus señales de giro también lo hacen más fácil de ver. Si la luz del sol hace que las luces direccionales sean difíciles de ver, use señales con las manos.

Casi. La respuesta es brillante y reflectante.

La mejor ropa para hacerse visible es brillante y reflectante.