Examen de práctica de motocicleta de Carolina del Sur: Técnica de manejo en español

Casi. La respuesta es en un giro.

Para ayudar a estabilizar su motocicleta en una curva, pise el acelerador para mantener o aumentar ligeramente su velocidad.

Casi. La respuesta es Toque el freno para hacer parpadear la luz de freno.

Siempre que sospeche que es posible que el operador del vehículo detrás de usted no se dé cuenta de que está reduciendo la velocidad, debe hacer parpadear la luz de freno para advertir a la persona.

Casi. La respuesta es Cambiar a una marcha más alta demasiado pronto

A medida que su motocicleta aumenta la velocidad, debe hacer cambios ascendentes para evitar acelerar demasiado el motor, pero no tan pronto como para hacer que el motor se arrastre. Cambiar a una marcha más alta demasiado pronto puede hacer que el motor se arrastre.

Casi. La respuesta es Todo lo anterior

Para aumentar su visibilidad para otros operadores de vehículos, debe circular en una posición adecuada en el carril, usar ropa brillante y usar los faros delanteros.

Casi. La respuesta es moverse rápidamente a través del punto ciego del conductor.

Al rebasar a otro vehículo, debe moverse rápidamente a través del punto ciego del conductor.

Casi. La respuesta es 12 segundos más

Para tener el tiempo suficiente para reaccionar ante los peligros, debe observar la carretera 12 segundos más adelante. Puede que doce segundos no parezcan mucho, pero a 60 mph, su motocicleta recorrerá 1.056 pies en 12 segundos.

Casi. La respuesta es Cambiar la posición de su carril de acuerdo con las situaciones del tráfico

Ninguna posición en un carril es siempre la mejor para ser visto y mantener un colchón de espacio. Y no es necesario evitar siempre una posición en el carril. Todas tienen sus usos. Un motociclista experimentado cambia de posición de carril a medida que cambian las condiciones del tráfico.

Casi. La respuesta es todo lo anterior es cierto.

En una postura de conducción adecuada, sus brazos están ligeramente doblados, sus pies descansan firmemente sobre los reposapiés y sus rodillas están contra el tanque de gasolina para mantener el equilibrio.

Casi. La respuesta es ambos pies pueden alcanzar el suelo mientras está sentado.

Una motocicleta es del tamaño adecuado para usted si ambos pies pueden tocar el suelo mientras está sentado en ella.

Casi. La respuesta es Desacelerar

Las motocicletas son menos estables a velocidades más bajas. Al girar una motocicleta, debe evitar desacelerar. Para estabilizar la motocicleta, pise el acelerador para mantener o aumentar ligeramente su velocidad.

Casi. La respuesta es Reduce, mira, presiona, gira

Para realizar un giro adecuado, debe reducir la velocidad, mirar hacia donde quiere ir, presionar la empuñadura en el lado de la dirección en la que desea girar y girar el acelerador.

Casi. La respuesta es controlar los puntos ciegos.

Las motocicletas tienen puntos ciegos al igual que los automóviles. Antes de realizar maniobras como cambiar de carril, revise la cabeza para comprobar sus puntos ciegos. Los controles frecuentes de la cabeza también deben formar parte de su rutina habitual de escaneo en la carretera.

Casi. La respuesta es Uno (izquierda) o dos (centro)

Si hay peligros a su derecha, conduzca en la posición del carril uno (izquierda) o dos (centro) para mantenerse alejado de los peligros.

Casi. La respuesta es cada vez que planee girar o cambiar de carril.

Utilice las señales de giro cada vez que planee girar o cambiar de carril.

Casi. La respuesta es Al entrar en una autopista

Cuando conduzca en grupo, debe hacerlo en fila india cuando necesite cambiar de posición en el carril, como al entrar o salir de una autopista o al dar la vuelta a las curvas.

Casi. La respuesta es Cierto

Si lo declaran culpable de conducir bajo los efectos del alcohol (DUI) y fue su segundo delito de ese tipo, se le impondrá una multa de $ 2,100 a $ 5,100 más las costas judiciales y una sentencia de entre cinco días y un año de cárcel. También deberá instalar un dispositivo de bloqueo de encendido (IID) en cada vehículo que conduzca durante los próximos dos años. El IID controlará su concentración de alcohol en el aliento (BrAC) y evitará que su vehículo arranque si su BrAC excede un límite preestablecido. Nota: Si no puede instalar un IID en su motocicleta, deberá dejar de conducirlo durante el período de instalación del IID. [Código SC § 56-5-2930],

Fuente: Código SC § 56-5-2990

Casi. La respuesta es hacerlo más lento que durante el día.

Cuando conduzca de noche, debe aumentar su distancia de seguimiento y conducir más lento que durante el día para tener más tiempo para reaccionar ante lo inesperado.

Casi. La respuesta es Tres

Hay tres posiciones de carril disponibles para una motocicleta en un solo carril de tráfico: uno (izquierda), dos (centro) y tres (derecha).

Casi. La respuesta es gire a la derecha.

El contraviraje es una técnica para iniciar un viraje en una dirección determinada al girar momentáneamente en sentido contrario a esa dirección. Para girar contravirando, aplica un par de dirección en la dirección opuesta al giro deseado. Por ejemplo, para girar a la derecha, comience presionando la empuñadura derecha. Esto hará que la motocicleta gire a la izquierda brevemente, lo que hará que la motocicleta se incline hacia la derecha.

Casi. La respuesta es central

Para disuadir a otros vehículos de intentar compartir su carril, conduzca en la posición del carril central. Deja la menor cantidad de espacio a cada lado de ti.