Examen de práctica de motocicleta de New Hampshire: Técnica de manejo en español

Casi. La respuesta es Usar ropa y equipo de motocicleta de protección.

Ayude a protegerse de lesiones en caso de colisión usando ropa y equipo de protección para motocicleta.

Casi. La respuesta es el mango del lado de la dirección en la que desea girar.

En el paso de "presionar" de girar, presiona el mango del lado de la dirección en la que desea girar. Esto hará que la motocicleta se incline en esa dirección.

Casi. La respuesta es la formación escalonada.

La formación más segura cuando vas en grupo es la formación escalonada. Le permite permanecer juntos mientras mantiene un espacio de protección.

Casi. La respuesta es de manera que queden ligeramente doblados.

Cuando esté sentado correctamente en su motocicleta, sus brazos deben estar ligeramente doblados. Esto le permitirá girar con seguridad y precisión.

Casi. La respuesta es intentar girarlo hacia adelante y hacia atrás.

Si el acelerador está atascado, primero intente girarlo hacia adelante y hacia atrás para liberarlo. Si eso no funciona, accione el interruptor de corte del motor y apriete el embrague al mismo tiempo. Esto cortará la energía a la rueda trasera.

Casi. La respuesta es Depende de la situación.

Ninguna posición en un carril es siempre la mejor para ser visto y mantener un colchón de espacio. Y no es necesario evitar siempre una posición en el carril. Todos tienen sus usos. Un ciclista experimentado cambia de posición de carril a medida que cambian las condiciones del tráfico.

Casi. La respuesta es Cambiar a una marcha más alta demasiado pronto

A medida que su motocicleta aumenta la velocidad, debe cambiar lo suficientemente pronto para evitar acelerar demasiado el motor, pero no tan pronto como para hacer que el motor se arrastre. Cambiar a una marcha más alta demasiado pronto puede hacer que el motor se arrastre.

Casi. La respuesta es analizar en el camino más adelante.

Para evitar situaciones peligrosas, debe buscar en la carretera 12 segundos más adelante en busca de posibles amenazas y peligros a los que pueda estar acercándose.

Casi. La respuesta es tres

En cada carril de tráfico, hay tres posiciones de carril para una motocicleta: uno (izquierda), dos (centro) y tres (derecha).

Casi. La respuesta es En ángulo al borde de la carretera

Al prepararse para entrar a la carretera desde el borde de la carretera, debe colocarse en un ángulo con respecto al borde de la carretera para poder ver claramente en ambas direcciones.

Casi. La respuesta es si hay vehículos detrás de usted.

Al prepararse para reducir la velocidad, debe verificar si hay vehículos detrás de usted. Si es así, es posible que desee parpadear la luz de freno para hacerles saber que está disminuyendo la velocidad.

Casi. La respuesta es Centro o derecha

Si hay peligros a su izquierda, elija una posición en el carril central o derecho para mantenerse alejado de los peligros.

Casi. La respuesta es quieran rebasarlo.

Es más probable que los conductores de automóviles intenten compartir su carril cuando quieran rebasarlo. Elija la posición central del carril para disuadirlos de intentar compartir su carril. Esta posición en el carril deja la menor cantidad de espacio a cada lado de usted.

Casi. La respuesta es apuntar los pies hacia abajo.

Mientras sus pies están en los reposapiés, debe evitar apuntar los pies hacia abajo. Podrían agarrar algo.

Casi. La respuesta es acelerar para salir del bamboleo.

Si su motocicleta comienza a bambolearse, es importante NO intentar acelerar para salir del bamboleo. Eso podría hacer que la motocicleta sea aún más inestable. En su lugar, cierre gradualmente el acelerador y salga de la carretera cuando sea seguro hacerlo.

Casi. La respuesta es Esquivar hacia el arcén de la carretera

A veces, es posible que no tenga suficiente espacio para detenerse, incluso si usa ambos frenos correctamente. Un objeto podría aparecer repentinamente en su camino o el vehículo de adelante podría detenerse abruptamente. La única forma de evitar una colisión puede ser girar rápidamente o esquivarla. En esta situación, dado que hay tráfico en el carril izquierdo, la opción más segura sería desviarse hacia el arcén de la carretera.

Casi. La respuesta es conducir en la posición central del carril.

La mejor manera de disuadir a otros vehículos de que intenten compartir su carril es conducir en la posición central del carril. Deja la menor cantidad de espacio a cada lado de ti.

Casi. La respuesta es dos

Al dejar al menos dos segundos entre usted y el vehículo que va delante, se da una cantidad mínima de espacio para detenerse o desviarse, si el vehículo delante de usted se detiene repentinamente.

Casi. La respuesta es en caso de tráfico intenso.

Aumente su distancia de seguimiento en situaciones en las que tenga que detenerse repentinamente. Por ejemplo, debe aumentar su distancia de seguimiento en condiciones de tráfico intenso. El tráfico pesado puede provocar paradas repentinas e inesperadas. Además, otro vehículo podría cortar repentinamente frente a usted.

Casi. La respuesta es Si su acelerador está atascado y no puede liberarlo

Si el acelerador está atascado, primero intente girarlo hacia adelante y hacia atrás para liberarlo. Si eso no funciona, accione el interruptor de apagado del motor y apriete el embrague al mismo tiempo. Esto cortará la energía a la rueda trasera.