Examen de práctica del DMV de Nevada: Maniobras de manejo en español

Casi. La respuesta es para estacionar en paralelo.

Dar marcha atrás es peligroso porque le resulta difícil ver todo lo que está detrás de su vehículo y los demás conductores no suelen esperar que un vehículo retroceda hacia ellos. Trate de evitar retroceder hacia el tráfico. Sin embargo, para ingresar a un camino de entrada o estacionamiento paralelo, vuelva a ingresar a menos que las señales lo prohíban. De esa manera, avanzará cuando se retire.

Casi. La respuesta es Reduzca la velocidad antes de entrar en la curva.

Para manejar una curva, reduzca la velocidad antes de entrar en la curva para no tener que frenar en la curva. Frenar en una curva puede provocar un derrape.

Casi. La respuesta es continuar hasta la siguiente salida.

Si pierde la salida de una autopista, no se detenga, retroceda ni intente dar la vuelta. Hacerlo aumenta enormemente la probabilidad de una colisión. En su lugar, continúe hasta la siguiente salida y encuentre una manera de retroceder desde allí.

Casi. La respuesta es si el vehículo está girando a la izquierda o está a punto de hacerlo.

Puede rebasar a otro vehículo por la derecha si el vehículo está girando a la izquierda o está a punto de hacerlo. No puede pasar por un puente, una curva o una colina donde la visión pueda estar obstruida.

Casi. La respuesta es ejercitar la vista

La hipnosis en la carretera o el mareo al conducir es causado por la monotonía de la carretera y el tráfico, el zumbido del viento, los neumáticos y el sonido del motor. Los conductores pueden evitar la hipnosis en las carreteras moviendo constantemente los ojos y observando las señales de tráfico y de las carreteras a su alrededor.

Casi. La respuesta es en el carril más a la izquierda.

Para dar vuelta a la izquierda, debe comenzar en el carril más a la izquierda a menos que las señales o marcas en el pavimento indiquen lo contrario.

Casi. La respuesta es Salga de la carretera y aléjese del tráfico.

Si su vehículo se avería en la carretera, asegúrese de que otros conductores puedan verlo. Si tiene problemas con el vehículo y necesita detenerse, siga estos pasos: Salga de la carretera, lejos del tráfico si es posible. Encienda sus luces intermitentes de 4 vías. Levante el capó para señalar la emergencia y coloque bengalas o triángulos de emergencia detrás de su vehículo.

Casi. La respuesta es no aumente la velocidad.

Si otro vehículo lo pasa por la izquierda, no aumente la velocidad. Deje que el otro vehículo lo pase de manera segura.

Casi. La respuesta es Este conductor tiene la intención de girar a la derecha.

Este conductor está indicando que gire a la derecha.

Fuente: Señalización; Señalización, giro, cambios de carril y rebasamiento; Capítulo 3: Conducir con seguridad; Manual del conductor de Nevada

Casi. La respuesta es entre 20 y 30 segundos.

En la conducción normal, debe mirar hacia adelante al menos 12 segundos. Cuando conduzca a velocidades de autopista, debe mirar hacia adelante por lo menos de 20 a 30 segundos. Esto le permitirá observar los patrones de tráfico y reaccionar a los cambios. (A 70 mph, su vehículo recorrerá 3080 pies en 30 segundos, más de media milla).

Casi. La respuesta es apaga su teléfono celular hasta llegar a su destino.

Una distracción sigue siendo una distracción, incluso en una carretera recta o vacía. No coma, beba, fume, envíe mensajes de texto, lea ni tenga conversaciones difíciles mientras conduce. Si es posible, apague su teléfono y manténgalo apagado hasta que termine de conducir durante el día.

Casi. La respuesta es que dé vuelta a la izquierda.

Si un conductor extiende su brazo izquierdo hacia afuera, el conductor está señalando que gire a la izquierda.

Casi. La respuesta es El tráfico se está fusionando más adelante.

Si se encuentra en la carretera principal y ve esta señal, esté preparado para los vehículos que ingresen a su carril. Ajuste su velocidad y posición para permitir que estos vehículos se incorporen de manera segura.

Casi. La respuesta es Automóvil B

Cuando dé vuelta, debe cruzar la menor cantidad de carriles posible, a menos que las señales o las marcas en el pavimento indiquen lo contrario. Es decir, debe girar a la izquierda desde el carril izquierdo y girar a la derecha desde el carril derecho, y debe girar hacia el carril de tráfico más cercano que se mueve en la dirección correcta. Aquí, el automóvil B se ha convertido correctamente en el carril más cercano. El automóvil A se ha metido incorrectamente en el carril más alejado.

Fuente: Torneado; Señalización, giro, cambios de carril y rebasamiento; Capítulo 3: Conducir con seguridad; Manual del conductor de Nevada

Casi. La respuesta es en caso de emergencia o si su vehículo no puede avanzar más.

Está prohibido detenerse en el pavimento o en el acotamiento, excepto en caso de emergencia o si su vehículo no puede avanzar más.

Casi. La respuesta es D) a 10 pulgadas de la acera

No debe estacionar en paralelo a menos de 15 pies de una boca de incendios y no debe estacionar en ángulo a menos de 20 pies de una boca de incendios. No debe estacionarse en un puente, en la acera o a más de 18 pulgadas de la acera. (También hay otros lugares donde no se le permite estacionarse. Busque señales o marcas de colores en las aceras que puedan prohibir o limitar el estacionamiento). Aquí, el automóvil en la respuesta D) se ha estacionado legalmente a 10 pulgadas de la acera. [Estacionamiento paralelo, estacionamiento, Capítulo 3: Manejar con seguridad, Manual del conductor de Nevada],

Fuente: No se permite estacionamiento, Estacionar, Capítulo 3: Manejar con seguridad, Manual del conductor de Nevada

Casi. La respuesta es mediana.

Una barrera de césped, hormigón u otro material que separa carriles opuestos de tráfico en una calzada dividida se conoce como mediana. Las medianas se encuentran en las carreteras y algunas calles principales. Es ilegal conducir sobre, a través o en una mediana.

Casi. La respuesta es Mano y brazo extendidos hacia arriba

En Nevada, debe señalar un giro de 100 pies más adelante en las calles de la ciudad y 300 pies más adelante en las carreteras abiertas. Continúe señalando hasta que esté listo para dar la vuelta. La señal de mano correcta para girar a la derecha es la mano y el brazo extendidos hacia arriba.

Casi. La respuesta es una cuadra hacia adelante.

Cuando conduzca en medio del tráfico de la ciudad, debe intentar mirar al menos una cuadra hacia adelante. En la ciudad, 10 segundos son aproximadamente una cuadra.

Casi. La respuesta es Nunca

Está prohibido conducir por el acotamiento para adelantar a otro vehículo.