Examen de práctica de motocicleta de Montana: Seguridad y peligros en español

Casi. La respuesta es crea que alguien puede entrar a su carril sin verlo.

Use la bocina cuando crea que alguien puede entrar a su carril sin verlo.

Casi. La respuesta es Observe las luces traseras del vehículo que tiene delante.

Por la noche, observe las luces traseras del vehículo que tiene delante. Si parecen rebotar hacia arriba y hacia abajo, es probable que el vehículo esté pasando sobre baches.

Casi. La respuesta es Señale a la derecha

Al rebasar, haga la señal a la izquierda y, cuando sea seguro, cambie al carril izquierdo y acelere. En el Paso 3, haga la señal a la derecha y complete las comprobaciones de los espejos y la cabeza antes de regresar a su carril original y luego cancele la señal. Recuerde, rebasar debe realizarse dentro de los límites de velocidad indicados y solo donde esté permitido.

Casi. La respuesta es otros vehículos tendrán dificultades para verlo en ciertas áreas.

Las intersecciones ciegas son peligrosas porque otros vehículos tendrán dificultades para verlo desde ciertas áreas. Conduzca en una posición de carril que le permita ser visto lo antes posible.

Casi. La respuesta es Central

Para ser visto por el conductor del vehículo que está delante de usted, debe viajar en la posición central del carril. Esto colocará su imagen en el medio del espejo retrovisor del vehículo. Si conduce en la posición izquierda del carril, su imagen puede aparecer en el espejo lateral izquierdo del vehículo. Sin embargo, los conductores tienden a revisar su espejo retrovisor con más frecuencia que sus espejos laterales.

Casi. La respuesta es 50,0%

Un conductor que es referido al Programa de Rehabilitación de Conductores debe pagar una tarifa de $ 50 para sufragar el costo del programa. Por otro lado, una vez que el conductor complete el programa con éxito, recibirá un descuento del 50 por ciento en la tarifa de restablecimiento de su licencia.

Fuente: 23.3.205 Tarifas para el Programa de Rehabilitación de Conductores, Reglas Administrativas de Montana; MCA 61-5-219, Código de Montana anotado

Casi. La respuesta es Haga todo lo anterior.

Puede aumentar su visibilidad para otros operadores de vehículos haciendo parpadear la luz de freno, vistiendo ropa de colores brillantes y usando las señales de giro.

Casi. La respuesta es poco después de que haya comenzado a llover.

Es probable que el pavimento esté resbaladizo poco después de que haya comenzado a llover. Esto se debe a que el agua de lluvia afloja el aceite y otros fluidos que se han acumulado en el pavimento. Esta condición resbaladiza persistirá hasta que más lluvia elimine esos fluidos.

Casi. La respuesta es moverse a la posición del carril central.

Si sospecha que el conductor del vehículo que va delante de usted no sabe que está detrás del vehículo, debe circular en la posición del carril central. Esto colocará su imagen en el medio del espejo retrovisor del vehículo. Si conduce en la posición del carril izquierdo, su imagen puede aparecer en el espejo lateral izquierdo del vehículo. Sin embargo, los conductores tienden a revisar su espejo retrovisor con más frecuencia que sus espejos laterales.

Casi. La respuesta es maniobrar.

Cuando conduzca una motocicleta, sus brazos deben usarse para conducir, no para sostenerse.

Casi. La respuesta es Revise sus espejos laterales con frecuencia.

La forma más eficaz de saber qué sucede detrás de usted es revisar los espejos laterales con frecuencia.

Casi. La respuesta es Centro

Para ser visto por el conductor del vehículo que está delante de usted, debe viajar en la posición central del carril. Esto colocará su imagen en el medio del espejo retrovisor del vehículo. Si conduce en la posición izquierda del carril, su imagen puede aparecer en el espejo lateral izquierdo del vehículo. Sin embargo, los conductores tienden a revisar su espejo retrovisor con más frecuencia que sus espejos laterales.

Casi. La respuesta es Todo lo anterior

En el paso de "evaluación" de la estrategia SEE, usted está considerando los vehículos que pueden interponerse en su camino, las condiciones de la carretera potencialmente peligrosas y las señales de tráfico y las marcas viales.

Casi. La respuesta es La parte izquierda del carril a una distancia de seguimiento segura

Rebasar y ser rebasado por otro vehículo no es muy diferente que con un automóvil. Sin embargo, la visibilidad es más crítica. Antes de comenzar a rebasar, conduzca en la parte izquierda del carril a una distancia de seguimiento segura para aumentar su línea de visión y hacerlo más visible. Señale a la izquierda y verifique si hay tráfico en sentido contrario. Use sus espejos y gire la cabeza para ver si hay tráfico detrás.

Casi. La respuesta es los neumáticos y las luces.

Antes de montar su motocicleta, debe revisar los neumáticos y las luces. Todos estos deben estar en buen estado de funcionamiento en cada viaje porque su falla podría ser extremadamente peligrosa.

Casi. La respuesta es encender la luz de freno.

Si está a punto de reducir la velocidad donde otros no lo esperan, debe presionar el pedal del freno para encender la luz de freno.

Casi. La respuesta es En un ángulo menor, puede atrapar sus llantas.

Cruce las vías en un ángulo de al menos 45 grados para evitar que sus neumáticos se enganchen en las vías. Esto podría hacer que pierda el equilibrio o vuelque.

Casi. La respuesta es En todas las situaciones anteriores

Es importante mirar por los espejos cuando esté a punto de cambiar de carril, a punto de reducir la velocidad o detenido en una intersección.

Casi. La respuesta es bloquear la rueda delantera.

Un patinazo de la rueda delantera puede resultar de bloquear la rueda delantera.

Casi. La respuesta es Mire sus luces traseras para detectar baches en la carretera.

Por la noche, observe las luces traseras del automóvil que tiene delante. Si rebotan, significa que hay baches en el camino que debe conocer.