Examen de práctica de motocicleta de Michigan: Seguridad y peligros en español

Casi. La respuesta es frenar antes o después de virar.

Si necesita frenar y virar, debe frenar antes o después de virar. Nunca frene mientras se desvía; si lo hace, corre el riesgo de patinar.

Casi. La respuesta es encender la luz de freno.

Para advertir a los conductores que está reduciendo la velocidad en un lugar inusual, presione el pedal del freno para encender la luz de freno.

Casi. La respuesta es No ceder el paso a un vehículo de emergencia

Si un conductor es condenado por no ceder el paso a un vehículo de emergencia, se agregarán cuatro puntos a su historial de manejo.

Fuente: Sistema de puntos de Michigan, Capítulo 2: Su historial de conducción, lo que todo conductor debe saber

Casi. La respuesta es soltar el freno delantero y volver a aplicarlo suavemente.

Si su rueda delantera se bloquea, suelte inmediatamente el freno delantero y vuelva a aplicarlo suavemente para recuperar el control.

Casi. La respuesta es una cuarta parte

El freno trasero proporciona una cuarta parte de la potencia de frenado de la motocicleta. Utilice siempre los frenos delanteros y traseros al detenerse.

Casi. La respuesta es Todo lo anterior

En Michigan, robar combustible, negarse a someterse a una prueba química y conducir imprudentemente son algunas de las condenas que resultarán en la pérdida de los privilegios de conducir.

Fuente: Required SOS Licensing Action Authority, Michigan Department of State, http://www.michigan.gov/documents/REQUIRED_SOS_LICENSING_ACTION_AUTHORITY_20405_7.pdf

Casi. La respuesta es Conductores que ingresan al derecho de paso de la motocicleta

El tipo más común de accidente de motocicleta en una intersección es causado por conductores que entran en el derecho de paso de una motocicleta, especialmente si los conductores están girando a la izquierda.

Casi. La respuesta es en la línea de alto y luego avanzar hacia adelante.

Al acercarse a una intersección ciega con una línea de alto, deténgase primero en la línea de alto, luego avance y deténgase en un lugar donde sea más fácil de ver.

Casi. La respuesta es La parte derecha del carril detrás de la motocicleta A y delante del vehículo más lento.

Los motociclistas en formación escalonada deben pasar uno a la vez. Primero, el motociclista líder se retira y pasa cuando está seguro. Después de rebasar, el líder regresa a la parte izquierda del carril y continúa conduciendo a “velocidad de rebasamiento” para dejar espacio para el siguiente motociclista. Después de que el primer motociclista pasa de manera segura, el segundo motociclista se mueve hacia la parte izquierda del carril y busca una oportunidad segura de rebasar. Después de rebasar, este motociclista regresa a la parte derecha del carril y abre espacio para el siguiente motociclista.

Casi. La respuesta es Haga parpadear su luz de freno.

Puede hacer que la luz de freno sea más notoria para los demás si la hacer parpadear

Casi. La respuesta es en una intersección.

La mayor probabilidad de una colisión con otro vehículo se encuentra en una intersección.

Casi. La respuesta es Use ropa brillante.

Usar ropa brillante puede ayudar a prevenir colisiones al hacerte más visible para los demás.

Casi. La respuesta es Mire las luces traseras del auto.

Por la noche, observe las luces traseras del automóvil que tiene delante. Si parecen rebotar hacia arriba y hacia abajo, es probable que el automóvil esté pasando sobre baches.

Casi. La respuesta es Usar ropa resistente

Usar ropa resistente NO disminuye sus posibilidades de verse involucrado en una colisión, aunque le ayudará a protegerse si se ve envuelto en una.

Casi. La respuesta es Todo lo anterior

Es más probable que se caiga al conducir sobre pavimento mojado, rejillas de metal o superficies irregulares porque no proporcionan tanta tracción.

Casi. La respuesta es Muévase a la parte izquierda del carril

Cuando se acerque a una intersección ciega, muévase a la posición del carril que lo lleve al campo de visión de otro conductor lo antes posible. En esta situación particular, debe moverse a la parte izquierda del carril, para que el conductor en la calle transversal pueda verlo lo antes posible.

Casi. La respuesta es ligeramente doblados.

Cuando esté sentado correctamente en una motocicleta, sus brazos deben estar ligeramente doblados. Esto le dará el mayor control.

Casi. La respuesta es Revise sus espejos laterales con frecuencia.

La forma más eficaz de saber qué sucede detrás de usted es revisar los espejos laterales con frecuencia.

Casi. La respuesta es usar los frenos delantero y trasero al mismo tiempo.

Para detenerse lo más rápido posible, debe usar los frenos delantero y trasero al mismo tiempo.

Casi. La respuesta es utilizar tanto el freno delantero como el trasero.

Al frenar en superficies resbaladizas, debe utilizar tanto el freno delantero como el trasero. Siempre es más eficaz utilizar ambos frenos.