Examen de práctica de motocicleta de Iowa: Técnica de manejo en español

Casi. La respuesta es 90 grados.

Si no puede evitar un obstáculo y debe pasar sobre él, acérquese a él de frente (es decir, en un ángulo de 90 grados). Esto ayudará a evitar que la rueda delantera se desvíe del obstáculo.

Casi. La respuesta es nadie.

Una motocicleta requiere un ancho de carril completo para maniobrar con seguridad. Nunca comparta su carril.

Casi. La respuesta es Todo lo anterior

Por seguridad, revise los neumáticos, el embrague, el acelerador y los frenos antes de cada uso. También revise los líquidos, las luces, los espejos, la bocina y la válvula de suministro de combustible.

Casi. La respuesta es Mantener las rodillas contra el tanque de gasolina le ayuda a mantener el equilibrio.

Mantener las rodillas contra el tanque de gasolina le ayuda a mantener el equilibrio en la motocicleta.

Casi. La respuesta es Conduzca en la posición del carril central.

Cuando crea que otro vehículo podría intentar compartir su carril, debe circular en la posición del carril central. Deja la menor cantidad de espacio a ambos lados.

Casi. La respuesta es todo lo anterior.

Antes de montar su motocicleta, debe revisar los neumáticos, los líquidos y las luces de señalización.

Casi. La respuesta es Aumente su velocidad.

Por la noche, debe disminuir, no aumentar, su velocidad para mantenerse a salvo.

Casi. La respuesta es central

Para evitar compartir su carril con otros, conduzca en la posición del carril central. Deja la menor cantidad de espacio a ambos lados.

Casi. La respuesta es Comience con la muñeca derecha plana.

Puede evitar utilizar demasiado el acelerador comenzando con la muñeca derecha plana.

Casi. La respuesta es Conduzca en la posición del carril central.

Si sospecha que el conductor del vehículo que va delante de usted no sabe que está detrás de él, debe circular en la posición del carril central. En esa posición de carril, aparecerá en el centro del espejo retrovisor del vehículo. Los conductores miran por el espejo retrovisor con más frecuencia que por los espejos laterales.

Casi. La respuesta es Izquierda

Para aumentar su línea de visión, conduzca en la posición del carril izquierdo. Le ayuda a ver más allá del vehículo que tiene delante y a detectar los peligros que se aproximan.

Casi. La respuesta es en formación escalonada.

Dos o más motoconductors que viajen juntos deben hacerlo en formación escalonada. Esto permite que el grupo permanezca cerca mientras mantiene un espacio adecuado.

Casi. La respuesta es no lleve al pasajero delante de usted.

Cuando viaje en grupo, no lleve al conductor que está delante de usted (ni a nadie más). Mantenga siempre un espacio adecuado. Si desea ir más rápido, vaya al frente del grupo.

Casi. La respuesta es cubrir el embrague y el freno para reducir su tiempo de reacción.

Al acercarse a un área potencialmente peligrosa, como una zona de construcción, debe cubrir el embrague y el freno para reducir su tiempo de reacción.

Casi. La respuesta es Depende de la situación.

Ninguna posición en el carril es siempre la más segura. Tampoco siempre es necesario evitar cualquier posición en el carril. Todos tienen sus usos. La posición de carril más segura depende de la situación.

Casi. La respuesta es todo lo anterior es cierto.

En una postura de conducción adecuada, sus brazos están ligeramente doblados, sus pies descansan firmemente sobre los reposapiés y sus rodillas están contra el tanque de gasolina para mantener el equilibrio.

Casi. La respuesta es todo lo anterior.

Al evaluar los peligros potenciales, debe pensar en las características de la carretera, otros vehículos y los controles de tráfico. Todos estos pueden contribuir a diversas situaciones peligrosas.

Casi. La respuesta es reducir su tiempo de reacción.

Debe cubrir el embrague y el freno siempre que desee reducir su tiempo de reacción.

Casi. La respuesta es depende de la situación.

Ninguna posición en un carril es siempre la mejor para ser visto y mantener un colchón de espacio. Tampoco debe evitarse siempre ninguna posición en el carril. Todos tienen sus usos. Un ciclista experimentado cambia de posición de carril a medida que cambian las condiciones del tráfico.

Casi. La respuesta es Al entrar en una autopista

Cuando conduzca en grupo, debe hacerlo en una sola fila al entrar o salir de una autopista, así como al dar la vuelta a las curvas.