Examen de práctica del DMV de Vermont: Emergencias en español

Casi. La respuesta es un espejo de día/noche

Para protegerse contra el deslumbramiento de los faros de un vehículo detrás de usted, use un espejo de día / noche. Ajústelo antes de conducir.

Casi. La respuesta es reduzca la intensidad de los faros delanteros a la luz de cruce.

Atenúe los faros delanteros a la luz de cruce cuando se encuentre o siga a otro vehículo. Las luces brillantes pueden cegar al conductor del otro vehículo porque pueden reflejarse en los espejos del vehículo.

Casi. La respuesta es se agregarán 5

Si lo declaran culpable de no ceder el paso a un vehículo de emergencia, se agregarán cinco puntos a su historial de manejo.

Fuente: El sistema de puntos de Vermont; Capítulo 8 - Sistema de puntos; Manual del conductor de Vermont

Casi. La respuesta es detenerse.

Una persona con un bastón blanco o un perro guía es ciega o tiene problemas de visión. Según la ley de Vermont, si se acerca a un peatón con un bastón blanco o un perro guía que está a punto de cruzar la calle, debe detenerse ante el peatón y tomar las medidas necesarias para evitar herir a la persona.

Fuente: 23 VSA § 1057

Casi. La respuesta es 35 mph.

El hidroplaneo ocurre cuando hay agua estancada en una carretera. Hasta 35 mph, la mayoría de los neumáticos canalizarán el agua como la forma en que un limpiaparabrisas limpia el parabrisas. A medida que aumenta su velocidad, las llantas no pueden canalizar el agua también, y sus llantas pueden comenzar a perder contacto con la carretera y andar sobre el agua como un juego de esquís acuáticos. En un automóvil de pasajeros típico, el hidroplaneo parcial puede comenzar a velocidades tan bajas como 35 mph.

Casi. La respuesta es 72 horas.

Si está involucrado en un accidente de tráfico en el que alguien resulta herido o muere o el daño a la propiedad se estima en $ 3,000 o más, debe enviar un informe de choque (formulario VA-004) al DMV dentro de las 72 horas. El informe del choque debe describir la naturaleza del accidente, los daños a los vehículos y otras propiedades involucradas, y las lesiones o muertes de las personas involucradas. [Choques; Capítulo 7 - Conducir con seguridad y estudiar para obtener su permiso; Vermont Driver's Manual],

Fuente: "Choques (accidentes)", Departamento de Vehículos Motorizados de Vermont, https://dmv.vermont.gov/enforcement-and-safety/laws/crashes

Casi. La respuesta es Quite el pie del acelerador y gire con cuidado en la dirección en la que desea que vaya su vehículo.

Si comienza a patinar, mantenga la calma, suelte el pie del acelerador, deje que su vehículo disminuya gradualmente y gire con cuidado en la dirección en la que desea que vaya la parte delantera de su vehículo. En otras palabras, si la parte trasera de su vehículo patina hacia la izquierda, diríjase hacia la izquierda; Si la parte trasera de su vehículo patina a la derecha, gire a la derecha. Evite frenar, especialmente si su vehículo no está equipado con un sistema de frenos antibloqueo (ABS). Es posible que el vehículo se sobrepase y comience a patinar en la dirección opuesta. Para evitarlo, diríjase en la dirección opuesta tan pronto como su vehículo comience a enderezarse. Este procedimiento, conocido como "girar en el patinaje", alineará la parte delantera de su vehículo con la parte trasera.

Casi. La respuesta es haga movimientos bruscos

El cuello de goma (disminuir la velocidad, distraerse o mirar fijamente) podría hacer que se vea envuelto en un accidente.

Casi. La respuesta es Todas las declaraciones anteriores son verdaderas.

Debe usar las luces delanteras cuando no pueda ver bien o cuando otros conductores no lo puedan ver bien. Según la ley de Vermont, debe usar las luces delanteras desde 30 minutos después del atardecer hasta 30 minutos antes del amanecer y siempre que la visibilidad sea deficiente a 500 pies. Las luces de estacionamiento son para estacionar en la oscuridad, no para conducir. Si necesita más luz mientras conduce, use los faros delanteros, no las luces de estacionamiento. [Visibilidad reducida, Condiciones de conducción peligrosas, Capítulo 7 - Conducir de forma segura y estudiar para obtener su permiso, Manual del conductor de Vermont], [Inundaciones y tormentas, Condiciones de conducción peligrosas, Capítulo 7 - Conducir de forma segura y estudiar para obtener su permiso, Manual del conductor de Vermont],

Fuente: 23 VSA § 1243

Casi. La respuesta es apartarse del camino.

La conducción agresiva es la operación de un vehículo de motor de una manera que pone en peligro o es probable que ponga en peligro a las personas o la propiedad. Si el conductor detrás de usted enciende repetidamente los faros delanteros, no tome represalias ni involucre al conductor de ninguna manera. En cambio, sal del camino.

Casi. La respuesta es las luces

Si tiene problemas con el vehículo por la noche y necesita detenerse, tenga mucho cuidado; corre el riesgo de ser golpeado por la espalda. Para comunicar su presencia a otros conductores, encienda las luces de emergencia. Si tiene bengalas de emergencia o triángulos de advertencia, colóquelos detrás de su vehículo como una advertencia adicional para otros conductores.

Casi. La respuesta es el lado golpeado.

Si su vehículo es golpeado desde un costado, su cuerpo y cualquier objeto suelto dentro del vehículo parecerán arrojados hacia el lado golpeado, es decir, en relación con el vehículo. En relación con el mundo exterior, el lado golpeado en realidad está siendo empujado hacia ti.

Casi. La respuesta es el borde derecho de la carretera.

las luces de alta intensidad de un vehículo que se aproxima pueden cegar. Para evitar cegarse temporalmente, reduzca la velocidad, manténgase a la derecha, mire hacia otro lado y mire hacia el borde derecho de la carretera hasta que el vehículo haya pasado.

Fuente: Faros delanteros que se acercan, visibilidad reducida, Capítulo 7 - Conducir con seguridad y estudiar para obtener su permiso, Manual del conductor de Vermont

Casi. La respuesta es el hidroplaneo.

En una carretera mojada, a velocidades de hasta 35 mph, los neumáticos modernos generalmente canalizan el agua para mantener el contacto con la carretera. Sin embargo, en aguas profundas a velocidades más altas, la acción de canalización de los neumáticos se vuelve menos efectiva y los neumáticos comienzan a deslizarse sobre una capa de agua como si fueran esquís acuáticos. Esto se llama "hidroplaneo". Puede resultar en una pérdida de control de dirección y frenado. Para evitar el hidroplaneo, reduzca la velocidad.

Casi. La respuesta es no debe depender de sus espejos. En cambio, gire la cabeza para mirar por la ventana trasera.

Antes de retroceder, asegúrese de que sea seguro hacerlo y de que no interfiera con el tráfico. Es una buena idea caminar detrás del vehículo para asegurarse de que no haya un niño, mascota o juguete en el camino. Gire la cabeza para poder mirar por encima del hombro y por la ventana trasera. No dependa de sus espejos; tienen puntos ciegos.

Casi. La respuesta es revisar sus espejos y mirar hacia atrás por encima del hombro.

Antes de cambiar de carril, debe revisar sus espejos y luego controlar su punto ciego mirando por encima del hombro hacia atrás.

Casi. La respuesta es Todas las anteriores.

Es más probable que un conductor bajo la influencia del alcohol conduzca demasiado rápido o demasiado lento, cambie de carril con frecuencia y no atenúe las luces delanteras. Lo que es todavía más importante, un conductor ebrio puede estar menos alerta en una emergencia y puede tardar demasiado en frenar. Tales errores pueden poner en peligro al conductor y a otras personas.

Casi. La respuesta es giro amplio hacia la izquierda

Si gira hacia la izquierda, el conductor detrás de usted puede pensar que en realidad está girando a la izquierda y puede tratar de rebasarlo por la derecha. Eso puede provocar una colisión.

Casi. La respuesta es mantener un espacio de protección.

Para ayudar a evitar una colisión, trate de mantener suficiente espacio entre su vehículo y otros vehículos en todos los lados.

Casi. La respuesta es Ceda el paso al peatón.

Antes de que pueda girar a la derecha en una señal roja, debe detenerse y luego ceder el paso para cruzar el tráfico y los peatones que cruzan legalmente. [Compartir la carretera con los peatones, Compartir la carretera, Capítulo 7 - Conducir de forma segura y estudiar para obtener su permiso, Manual del conductor de Vermont],

Fuente: Señales de control de tráfico, Sección 1022, Estatutos de Vermont anotados