Examen de práctica del DMV de Texas: Emergencias en español

Casi. La respuesta es Operar dispositivos de pantalla visual y enviar mensajes de texto mientras conduce

Es ilegal conducir mientras opera un dispositivo de pantalla visual o envía mensajes de texto. La ley prohíbe realizar tales acciones mientras se conduce.

Casi. La respuesta es hacia atrás

Antes de retroceder, debe mirar hacia el frente, los lados y la parte trasera, y continuar mirando hacia atrás mientras retrocede. No dependa de sus espejos; tienen puntos ciegos.

Casi. La respuesta es Todas las anteriores.

Es más probable que un conductor bajo la influencia del alcohol conduzca demasiado rápido o demasiado lento, cambie de carril con frecuencia y no atenúe las luces delanteras. Lo que es todavía más importante, un conductor ebrio puede estar menos alerta en una emergencia y puede tardar demasiado en frenar. Tales errores pueden poner en peligro al conductor y a otras personas.

Casi. La respuesta es cuatro veces sus probabilidades de sufrir un accidente.

Mientras conduce, hablar por teléfono celular aumentará hasta cuatro veces sus posibilidades de sufrir un accidente. Esto se debe a que la conversación lo distrae de su conducción. Enviar mensajes de texto (mensajes de texto) mientras conduce aumentará sus posibilidades de sufrir un accidente hasta en ocho veces.

Casi. La respuesta es las luces intermitentes

Si tiene problemas con el vehículo por la noche y necesita detenerse, tenga mucho cuidado; corre el riesgo de ser golpeado por la espalda. Para comunicar su presencia a otros conductores, encienda las luces intermitentes de emergencia. Si tiene bengalas de emergencia o triángulos de advertencia, colóquelos detrás de su vehículo como una advertencia adicional para otros conductores.

Casi. La respuesta es mantener su vehículo en línea recta.

Si experimenta un pinchazo o una explosión, no pise los frenos de golpe. En su lugar, quite el pie del acelerador, sostenga el volante firmemente y mantenga su vehículo en línea recta mientras deja que disminuya la velocidad gradualmente. Frene suavemente solo después de que el vehículo vuelva a estar bajo su control.

Casi. La respuesta es revisar sus espejos y mirar hacia atrás por encima del hombro.

Antes de cambiar de carril, debe revisar sus espejos y luego controlar su punto ciego mirando por encima del hombro hacia atrás.

Casi. La respuesta es Quite el pie del acelerador y gire con cuidado en la dirección en la que desea que vaya la parte delantera de su vehículo.

Si comienza a patinar, mantenga la calma, suelte el pie del acelerador, deje que su vehículo disminuya gradualmente y gire con cuidado en la dirección en la que desea que vaya la parte delantera de su vehículo. En otras palabras, si la parte trasera de su vehículo patina hacia la izquierda, diríjase hacia la izquierda; Si la parte trasera de su vehículo patina a la derecha, gire a la derecha. Evite frenar, especialmente si su vehículo no está equipado con un sistema de frenos antibloqueo (ABS). Es posible que el vehículo se sobrepase y comience a patinar en la dirección opuesta. Para evitarlo, diríjase en la dirección opuesta tan pronto como su vehículo comience a enderezarse. Este procedimiento, conocido como "girar en el patinaje", alineará la parte delantera de su vehículo con la parte trasera.

Casi. La respuesta es Hacer todas las anteriores.

Cuando se prepare para salir de un espacio de estacionamiento paralelo, debe mirar por encima del hombro y por los espejos. Indique su intención haciendo señales. Luego, espere hasta que el camino esté despejado antes de incorporarse al tráfico. Ingrese al tráfico en el carril más cercano y permanezca en ese carril hasta que sea seguro cambiar a otro carril.

Casi. La respuesta es debe ceder el paso a los vehículos en la vía.

Los vehículos que ingresan por una vía o entrada privada deben ceder el paso a los vehículos en una vía pública. Para ingresar a una vía pública desde un callejón, un camino de entrada o una carretera privada, deténgase antes de conducir hacia una acera o hacia el área de la acera y avance lentamente. Ceda el paso a los peatones y vehículos que se acercan.

Casi. La respuesta es verifique los puntos ciegos de su vehículo.

Si está cambiando de carril, preparándose para rebasar a otro vehículo o ingresando al tráfico, haga señales y verifique que no haya tráfico que pasa usando sus espejos. Una vez que los espejos revelen condiciones seguras para la maniobra, verifique los puntos ciegos de su vehículo mirando por encima del hombro hacia atrás en la dirección de la maniobra.

Casi. La respuesta es hacia el lado inferior derecho de su carril.

Las luces altas de un vehículo que se aproxima pueden cegar. Si un vehículo que viene en sentido contrario no ha atenuado sus luces delanteras, reduzca la velocidad, manténgase a la derecha, mire en sentido contrario al vehículo que viene en sentido contrario y cambie la vista hacia el lado inferior derecho de su carril hasta que el vehículo haya pasado.

Casi. La respuesta es Haz todo lo anterior.

Si es la primera persona que llega a la escena de una colisión, su primera preocupación debe ser evitar otro choque. Saque su vehículo de la carretera. Notifique a los funcionarios de emergencia y no se pare en los carriles de tránsito. Pregunte a otras personas que se han detenido para advertir al tráfico que se aproxima. No mueva a las personas heridas a menos que exista peligro de incendio. Si es posible, apague el encendido de todos los vehículos involucrados en el choque.

Casi. La respuesta es detenerse si es necesario.

Una persona con un bastón blanco es ciega o tiene problemas de visión. Según la ley de Texas, si se acerca a una persona que está a punto de cruzar la calle, debe tomar las medidas necesarias para evitar herir a la persona, incluso detenerse si es necesario.

Casi. La respuesta es puntos ciegos.

Las áreas de la carretera que no puede ver con los espejos se denominan puntos ciegos. Para ver estas áreas, es posible que deba girar la cabeza y mirar por encima del hombro. Los vehículos grandes como autobuses y camiones tienen puntos ciegos bastante grandes, que a menudo se denominan zonas prohibidas. Trate de evitar conducir en las zonas prohibidas de un vehículo grande.

Casi. La respuesta es en todas las situaciones anteriores.

Según la ley de Texas, debe atenuar los faros delanteros a luces bajas siempre que se encuentre a 500 pies de un vehículo que se aproxima o a 300 pies de un vehículo que está siguiendo. También debe atenuar los faros delanteros en carreteras bien iluminadas o cuando conduzca con niebla, lluvia o nieve. La luz de las luces altas puede reflejarse de tal precipitación y causar deslumbramiento.

Fuente: Transp. TX, sección 547.333

Casi. La respuesta es hacerlo en una curva de la carretera o cerca de una colina sin suficiente visibilidad.

Al hacer un cambio de sentido, debe ceder el paso a los peatones y los vehículos que se aproximan. Según la ley de Texas, no puede dar una vuelta en U en una curva o cerca de la cima de una colina si otros conductores no pueden verlo acercándose desde cualquier dirección a menos de 500 pies.

Fuente: Transp. TX, sección 545.102

Casi. La respuesta es provocar un desgaste más rápido de los neumáticos.

Los neumáticos gastados o desgastados pueden aumentar la distancia de frenado y dificultar el giro cuando la carretera está mojada. Las llantas desequilibradas o las presiones bajas de las llantas pueden causar un desgaste más rápido de las llantas y una menor economía de combustible y hacer que el vehículo sea más difícil de maniobrar y frenar.

Casi. La respuesta es las luces de cruce.

Las luces altas le permiten ver más adelante. Sin embargo, pueden reflejarse en la niebla, la lluvia o la nieve que cae, provocando deslumbramiento y dificultando aún más la visión. Utilice las luces bajas en caso de niebla, lluvia o nieve.

Casi. La respuesta es las luces de cruce.

Si conduce de noche con niebla, lluvia intensa, aguanieve, nieve o polvo, reduzca la intensidad de los faros delanteros a la luz de cruce. La luz brillante de las luces altas puede reflejarse del polvo o la precipitación y causar deslumbramiento.