Examen de práctica de motocicleta de Nuevo México: Técnica de manejo en español

Casi. La respuesta es Cambie de carril o ajuste su velocidad para abrir espacio para el conductor que se incorpora.

Dé suficiente espacio a los conductores que se incorporan. Cambie a otro carril si hay uno abierto. Si no hay espacio para un cambio de carril, ajuste su velocidad para abrir espacio para el conductor que se incorpora y manténgase cerca del centro de su carril.

Casi. La respuesta es Cada vez que montas

Debe revisar los neumáticos de su motocicleta cada vez que conduzca. Un problema de neumáticos puede ser mucho más peligroso para una motocicleta que para un automóvil.

Casi. La respuesta es evitar frenar y presionar el mango del lado de la dirección en la que desea virar.

La mejor manera de desviarse es presionar el mango del lado de la dirección en la que desea desviarse. Esto hará que la motocicleta se incline rápidamente en esa dirección. Nunca frene y gire al mismo tiempo; si lo hace, corre el riesgo de patinar.

Casi. La respuesta es Nunca

Nunca comparta carril con un automóvil. Una motocicleta requiere un ancho de carril completo para maniobrar con seguridad.

Casi. La respuesta es Naranja, rojo, amarillo y verde

Los mejores colores de ropa para aumentar su visibilidad ante los demás son el naranja, el rojo, el amarillo y el verde.

Casi. La respuesta es Cambiar a una marcha más baja demasiado pronto

Su motocicleta se tambaleará si cambia a una velocidad más baja demasiado pronto. En su lugar, reduzca la velocidad a una velocidad que sea apropiada para la marcha más baja a la que está a punto de cambiar.

Casi. La respuesta es cerrar el acelerador lentamente.

Si su motocicleta comienza a tambalearse, debe cerrar el acelerador lentamente. No frene; eso podría empeorar el bamboleo. No intente acelerar para salir del bamboleo; eso podría hacer que la motocicleta sea aún más inestable.

Casi. La respuesta es señalará a la izquierda, se moverá al carril izquierdo y luego girará a la izquierda.

Los ciclistas generalmente ocuparán todo el carril para prepararse para un giro a la izquierda, para evitar ser apretados en una calle estrecha, o para evitar peligros, rejillas y escombros. Los conductores de vehículos deberán permitir por lo menos cinco pies de distancia entre su vehículo y la bicicleta al rebasarla.

Casi. La respuesta es formación escalonada.

Dos o más motociclistas que viajen juntos en el mismo carril deben hacerlo en formación escalonada. Esta formación permite que el grupo permanezca cerca mientras mantiene un colchón de espacio. El emparejamiento es peligroso. Cada motociclista puede necesitar todo el ancho del carril para maniobrar con seguridad.

Casi. La respuesta es El jinete de la cola

Cuando viajas en grupo, el piloto de cola marca el ritmo. Si el ciclista detrás de usted reduce la velocidad, también debe reducir la velocidad para permanecer en grupo.

Casi. La respuesta es cerrar el acelerador gradualmente.

Si la motocicleta comienza a tambalearse, cierre el acelerador gradualmente. Luchar contra el bamboleo, acelerar o aplicar los frenos rápidamente podría empeorarlo.

Casi. La respuesta es hacer todo lo anterior.

Cuando conduzca de noche, puede aumentar su seguridad utilizando las luces altas, reduciendo la velocidad, aumentando la distancia de seguimiento y utilizando las luces del automóvil delante de usted para ayudarlo a ver.

Casi. La respuesta es plana, para que no acelere demasiado.

Coloque la muñeca derecha plana para que no utilice demasiado el acelerador al comenzar.

Casi. La respuesta es Completo

Aunque son más pequeñas que los automóviles, las motocicletas requieren un ancho de carril completo para operar de manera segura.

Casi. La respuesta es girarlo inmediatamente hacia adelante y hacia atrás.

Si el acelerador está atascado, primero intente girarlo hacia adelante y hacia atrás para liberarlo. Si eso no funciona, accione el interruptor de apagado del motor y apriete el embrague al mismo tiempo. Esto cortará la energía a la rueda trasera.

Casi. La respuesta es Esquivar hacia el arcén de la carretera

A veces, es posible que no tenga suficiente espacio para detenerse, incluso si usa ambos frenos correctamente. Un objeto podría aparecer repentinamente en su camino o el vehículo de adelante podría detenerse abruptamente. La única forma de evitar una colisión puede ser girar rápidamente o esquivarla. En esta situación, dado que hay tráfico en el carril izquierdo, la opción más segura sería desviarse hacia el arcén de la carretera.

Casi. La respuesta es Directamente dentro de su carril como se muestra en la imagen A

Por lo general, es más seguro conducir en línea recta dentro de su carril para cruzar las vías, como se muestra en la imagen A. Girar para tomar las vías de frente (en un ángulo de 90 grados) puede ser más peligroso porque su camino puede llevarlo a otro carril de tráfico. .

Casi. La respuesta es Nunca

Nunca comparta carril con un automóvil. Una motocicleta requiere un ancho de carril completo para maniobrar con seguridad.

Casi. La respuesta es Todo lo anterior

Antes de cada viaje, debe revisar los neumáticos, las luces y el chasis de su motocicleta.

Casi. La respuesta es moverse hacia el interior de la curva.

A medida que se acerca a la mitad de una curva, debe moverse hacia el interior de la curva. Después de la mitad de la curva, debes moverte hacia el exterior. Esto aumentará el radio efectivo de su camino.