Examen de práctica del MVC de Nueva Jersey: Emergencias en español

Casi. La respuesta es frenar inmediatamente.

Si experimenta un reventón, sujete el volante con fuerza, diríjase hacia adelante y suelte lentamente el pie del acelerador. No frene inmediatamente; podría bloquear las ruedas y perder el control. Frene suavemente solo después de que el vehículo vuelva a estar bajo su control. Saque el vehículo completamente de la carretera en el lugar seguro más cercano.

Casi. La respuesta es el lado golpeado.

Si su vehículo es golpeado por un costado, su cuerpo parecerá arrojado hacia el lado golpeado, es decir, en relación con el vehículo. En relación con el suelo, el lado golpeado en realidad está siendo empujado hacia usted.

Casi. La respuesta es Continuar hasta la salida, detenerse y dejar pasar el vehículo de emergencia.

No bloquee una rotonda ni ningún otro tipo de intersección, incluso si se acerca un vehículo de emergencia. Si se acerca un vehículo de emergencia con luces intermitentes o una sirena que suena mientras conduce en una rotonda, continúe hasta la salida, luego deténgase y deje que pase el vehículo de emergencia.

Casi. La respuesta es el volante.

En caso de derrape, el dispositivo de control del vehículo más importante es el volante. Si comienza a patinar hacia los lados, mantenga la calma, suelte el pie del acelerador y dirija con cuidado en la dirección en la que desea que vaya su vehículo. Evite frenar, especialmente si su vehículo no está equipado con un sistema de frenos antibloqueo (ABS). Este procedimiento, conocido como “girar en el derrape”, alineará la parte trasera de su vehículo con la parte delantera. Una vez que el vehículo vuelva a estar bajo su control, enderece las ruedas.

Casi. La respuesta es Debe usar las luces delanteras desde media hora después del atardecer hasta media hora antes del amanecer.

Debe usar las luces delanteras desde media hora después del atardecer hasta media hora antes del amanecer. Según la ley de Nueva Jersey, también debe usar los faros delanteros siempre que la visibilidad sea difícil a 500 pies y siempre que use los limpiaparabrisas.

Casi. La respuesta es Steer straight and gradually slow down

If your car hydroplanes, stay calm, steer straight ahead, and gradually slow down to regain traction.

Casi. La respuesta es hacer cualquiera de las opciones anteriores inmediatamente.

Para evitar una colisión o al menos reducir su gravedad, tiene tres opciones para elegir, según la situación: reducir la velocidad o detenerse, girar o incluso acelerar.

Casi. La respuesta es hacia el borde derecho de la carretera

Si un vehículo que viene en sentido contrario tiene las luces altas encendidas, no mire fijamente las luces. Mire hacia el borde derecho de la carretera para evitar cegarse temporalmente.

Casi. La respuesta es reducir la velocidad, moverse hacia el lado derecho de la carretera

Las colinas y las curvas de los caminos rurales suelen ser más empinadas y cerradas que las carreteras. Antes de llegar a la cima de una colina o de entrar en una curva, reduzca la velocidad, muévase al lado derecho de la carretera y observe si hay vehículos que se aproximan.

Casi. La respuesta es Hacer todo lo anterior.

Si ve un vehículo que viene hacia usted en su carril, frene con fuerza, encienda las luces delanteras y vire lo más a la derecha que pueda. No intente virar hacia la izquierda. El otro conductor puede darse cuenta de repente de su error y regresar a su carril correcto.

Casi. La respuesta es apartarse del camino.

La conducción agresiva es la operación de un vehículo de motor de una manera que pone en peligro o es probable que ponga en peligro a las personas o la propiedad. Si el conductor detrás de usted enciende repetidamente los faros delanteros, no tome represalias ni involucre al conductor de ninguna manera. En cambio, sal del camino.

Casi. La respuesta es evitar el hidroplaneo.

En una carretera mojada, a velocidades de hasta 35 mph, los neumáticos modernos generalmente canalizan el agua para mantener el contacto con la carretera. Sin embargo, en aguas profundas a velocidades más altas, la acción de canalización de los neumáticos se vuelve menos efectiva y los neumáticos comienzan a deslizarse sobre una capa de agua como si fueran esquís acuáticos. A esto se le llama "hidroplaneo". Puede resultar en una pérdida de control de dirección y frenado. Para evitar el hidroplaneo, reduzca la velocidad.

Casi. La respuesta es reducir la velocidad y salir de la carretera.

Cuando los limpiaparabrisas se detienen repentinamente durante la lluvia o la nieve, el automovilista debe reducir la velocidad, dirigirse a un área segura fuera de la carretera y encender las luces intermitentes de emergencia. Llame para pedir ayuda si es necesario.

Casi. La respuesta es Operar dispositivos de pantalla visual y enviar mensajes de texto mientras conduce

Es ilegal conducir mientras opera un dispositivo de pantalla visual o envía mensajes de texto. La ley prohíbe realizar tales acciones mientras se conduce.

Casi. La respuesta es Pare y deténgase.

Cuando conduzca con niebla, reduzca la velocidad y use las luces de cruce. También debe usar sus luces antiniebla si su vehículo está equipado con ellas. Sin embargo, si la niebla se cierra por completo y la visibilidad se reduce a casi cero, salga lo más posible de la carretera y deténgase hasta que las condiciones mejoren. Recuerde: si no puede ver, no puede conducir.

Casi. La respuesta es Las luces altas se utilizan cuando se viaja detrás de otros vehículos.

Debe utilizar las luces altas cuando conduzca en campo abierto y no haya tráfico a la vista. Las luces altas le ayudan a ver más adelante, pero pueden cegar al conductor de un vehículo cercano. También pueden reflejarse en las precipitaciones y provocar deslumbramientos. La ley de Nueva Jersey requiere que use las luces bajas cuando se encuentre a menos de 500 pies de un vehículo que se aproxima. Utilice también las luces bajas en caso de niebla, lluvia o nieve.

Casi. La respuesta es El hidroplaneo

En una carretera mojada, a velocidades de hasta 35 mph, los neumáticos modernos generalmente canalizan el agua para mantener el contacto con la carretera. Sin embargo, en aguas profundas a velocidades más altas, la acción de canalización de los neumáticos se vuelve menos efectiva y los neumáticos comienzan a deslizarse sobre una capa de agua como si fueran esquís acuáticos. A esto se le llama "hidroplaneo". Puede resultar en una pérdida de control de dirección y frenado. Para evitar el hidroplaneo, reduzca la velocidad.

Casi. La respuesta es detenerse a un lado de la carretera y estacionar su vehículo antes de lidiar con la situación.

No apartes la vista de la carretera para dar la vuelta y hacer frente a las necesidades de los pasajeros, niños o mascotas. Si debe prestar atención a pasajeros o animales, deténgase a un lado de la carretera y estacione su vehículo.

Casi. La respuesta es hasta cuatro veces.

Mientras conduce, hablar por teléfono celular aumentará hasta cuatro veces sus posibilidades de sufrir un accidente. Esto se debe a que la conversación está alejando su atención de su conducción. Enviar mensajes de texto (mensajes de texto) mientras conduce aumentará sus posibilidades de sufrir un accidente hasta en ocho veces.

Casi. La respuesta es Dirigirse al extremo derecho de la carretera, detenerse y esperar a que pase el vehículo de emergencia.

La ley de Nueva Jersey requiere que todos los automovilistas cedan el paso a los vehículos de emergencia cuando los vehículos de emergencia suenen sirenas y / o luces de emergencia rojas y / o azules intermitentes. El automovilista debe dirigirse al extremo derecho de la carretera, detenerse y esperar a que pase el vehículo de emergencia. Posteriormente, el automovilista debe mantenerse al menos a 300 pies detrás de un vehículo de emergencia de señalización. Un automovilista nunca debe estacionarse a menos de 200 pies de un vehículo del departamento de bomberos en servicio o conducir sobre una manguera contra incendios a menos que lo indique un oficial de bomberos, rescate de emergencia o policía.