Examen de práctica del DOT de Iowa: Maniobras de manejo en español

Casi. La respuesta es carriles del medio

La conducción suave le permite mantener más distancia entre usted y otros conductores. También ayuda a ahorrar gasolina. Durante la conducción normal, conduzca en el carril con el flujo de tráfico más fluido. Si hay tres o más carriles en una dirección, los carriles del medio generalmente ofrecen el flujo de tráfico más suave.

Casi. La respuesta es sujetar el volante con fuerza y mantener recto el vehículo.

Si una llanta se desinfla repentinamente, sujete el volante con fuerza y mantenga su vehículo en línea recta. Reduzca la velocidad gradualmente quitando el pie del acelerador y aplicando los frenos ligeramente.

Casi. La respuesta es causar un desgaste más rápido de las llantas.

Los neumáticos gastados o desgastados pueden aumentar la distancia de frenado y dificultar el giro cuando la carretera está mojada. Los neumáticos desequilibrados y la baja presión provocan un desgaste más rápido de los neumáticos y una menor economía de combustible y hacen que el vehículo sea más difícil de maniobrar y frenar.

Casi. La respuesta es los carriles del medio o de la izquierda.

En una autopista, si conduce más rápido que el resto del tráfico, use los carriles del medio o de la izquierda.

Casi. La respuesta es la técnica de mano sobre mano.

Al doblar a la derecha, mire a la derecha ya la izquierda, ceda el paso y gire el volante con la mano para completar el giro en el carril al lado de la acera.

Casi. La respuesta es la distancia de reacción.

La distancia que recorre el vehículo desde que usted reconoce un peligro hasta que aplica los frenos se denomina distancia de reacción. La distancia de reacción forma parte de la distancia total de parada.

Casi. La respuesta es Trate de reducir la velocidad y anime al conductor detrás de usted a rebasar.

Si lo están siguiendo, muévase ligeramente hacia la derecha para que el que lo sigue tenga una mejor vista de lo que se encuentra adelante y señale con anticipación las curvas, las paradas o los cambios de carril. Trate de reducir la velocidad y anime al conductor detrás de usted a rebasar.

Casi. La respuesta es lo más cerca posible de la velocidad del tráfico.

Cuando llegue al final de una rampa de acceso a la autopista, debe viajar lo más cerca posible de la velocidad del tráfico, si el clima y las condiciones de la rampa lo permiten.

Casi. La respuesta es 5 pies

En Iowa, no puede estacionarse a menos de 5 pies de una boca de incendios. (Nota: en algunos otros estados, no se puede estacionar a menos de 10 pies; en otros, son 15 pies. Cuando viaje fuera del estado, siempre verifique las leyes de tránsito locales).

Fuente: Estacionamiento no permitido, estacionamiento, 2. Señales y reglas de tránsito of the Road, Iowa Driver's Manual

Casi. La respuesta es la técnica de "mano sobre mano" o "empujar-tirar".

Al doblar esquinas, gire el volante utilizando la técnica de empujar y tirar o la técnica de mano sobre mano. No gire el volante solo con la palma de una mano porque podría perder el control. Cuando complete el giro, enderece el volante con la mano. Dejar que se le escape entre los dedos puede ser peligroso.

Casi. La respuesta es En una intersección en T no controlada, el vehículo en el camino transversal debe ceder el paso al vehículo en el camino final.

En una intersección en T no controlada, el vehículo en el camino de terminación debe ceder el paso a los vehículos en el camino transversal.

Casi. La respuesta es mano y el brazo extendidos hacia afuera.

Continúe con la señal de giro hasta que esté listo para dar el giro real. La señal de mano correcta para un giro a la izquierda es la mano y el brazo extendidos hacia afuera.

Casi. La respuesta es la regla de los dos segundos.

Para mantener una distancia de seguimiento segura, siga la regla de los dos segundos. La regla de los dos segundos le da una distancia de aproximadamente 1 1/2 automóvil entre usted y el vehículo que está delante de usted por cada 10 mph de velocidad a la que viaja.

Casi. La respuesta es Una carretera dividida termina más adelante.

Esta señal indica el final de una carretera dividida y el comienzo de una carretera de dos vías. Tenga cuidado con los automóviles que vienen en sentido contrario.

Casi. La respuesta es girar a la derecha.

Este conductor tiene la intención de girar a la derecha.

Fuente: Señales con las manos, 3. Consejos para una conducción segura, Manual del conductor de Iowa

Casi. La respuesta es Muévase al carril adecuado mucho antes de dar vuelta.

La primera regla para un giro seguro y legal es moverse al carril adecuado mucho antes del giro. Para girar a la izquierda, muévase al carril más a la izquierda a menos que las señales, señales o marcas viales indiquen lo contrario. Para girar a la derecha, muévase al carril más a la derecha a menos que las señales, señales o marcas viales indiquen lo contrario.

Casi. La respuesta es Asegúrese de señalar correctamente y girar del carril adecuado al carril adecuado.

Planifique sus turnos con anticipación. Decide dónde quieres estar cuando termines el turno. Dése la oportunidad de reducir la velocidad y tenga cuidado con el tráfico de peatones y otros vehículos. No haga giros bruscos en el último minuto; Son peligrosos. Asegúrese de señalar correctamente y girar del carril adecuado al carril adecuado. No corte esquinas. No gire demasiado en sus giros.

Casi. La respuesta es una rampa de entrada

No debe usar una rampa de entrada o un carril de aceleración para salir de la autopista, incluso en un atasco de tráfico.

Casi. La respuesta es El Automóvil A debe ceder a su derecha.

Hay dos reglas básicas de derecho de paso para las intersecciones no controladas: Ceda el paso a la derecha y ceda el paso a los automóviles que se aproximan cuando gire a la izquierda. Aquí, el Automóvil A debe ceder a su derecha. Entonces el auto B tiene el derecho de paso.

Fuente: Intersecciones, Cuándo ceder el paso, 2. Señales de tráfico y reglas de la carretera, Manual del conductor de Iowa

Casi. La respuesta es Automóvil B

A menos que las señales indiquen lo contrario, debe girar a la izquierda desde el carril izquierdo y a la derecha desde el carril derecho. Debe girar hacia el carril de tráfico más cercano que se mueve en la dirección correcta. Aquí, el auto A ha girado incorrectamente hacia el carril más lejano. El auto B ha girado correctamente hacia el carril más cercano.

Fuente: Giro a la izquierda, técnicas adecuadas de giro, 3. Consejos para conducir con seguridad, Manual del conductor de Iowa