Examen de práctica de motocicleta de Illinois: Técnica de manejo en español

Casi. La respuesta es Todo lo anterior

La ropa verde, amarilla y naranja aumenta su visibilidad para otros operadores de vehículos.

Casi. La respuesta es estar colocados firmemente sobre los reposapiés.

Mientras conduce, sus pies deben estar colocados firmemente sobre los reposapiés.

Casi. La respuesta es Tres

Hay tres posiciones de carril disponibles en un solo carril de tráfico: 1 (izquierda), 2 (centro) y 3 (derecha).

Casi. La respuesta es $500.

Si te ves involucrado en un accidente que involucre a un vehículo sin seguro y que resulta en al menos $500 en daños a la propiedad, debes presentar un reporte de choque.

Casi. La respuesta es cuando necesita más potencia para acelerar.

Además de hacer cambios descendentes cuando reduce la velocidad o se detiene, también debe hacer cambios descendentes cuando necesita más potencia para acelerar.

Casi. La respuesta es haciendo todo lo anterior.

Puede reducir sus posibilidades de colisión eligiendo una posición de carril adecuada, identificando múltiples peligros y vistiendo ropa brillante para dejarse ver más fácilmente.

Casi. La respuesta es moverse rápidamente a través del punto ciego del vehículo.

Al rebasar a otro vehículo, debe moverse rápidamente a través del punto ciego del vehículo.

Casi. La respuesta es el conductor quiera rebasarlo.

Es más probable que un conductor de automóvil intente compartir su carril cuando quiera rebasarlo. Elija la posición del carril central para disuadir a los conductores de tratar de compartir su carril.

Casi. La respuesta es 3

Un colchón de espacio seguro entre usted y el vehículo delante de usted es de al menos 3 segundos.

Casi. La respuesta es 3

Hay 3 posiciones de carril disponibles para una motocicleta en un carril de tráfico: 1 (izquierda), 2 (centro) y 3 (derecha).

Casi. La respuesta es realizar todas las comprobaciones y familiarizarse con los controles

Si va a conducir una motocicleta desconocida, debe realizar todas las comprobaciones y familiarizarse con todos los controles antes de comenzar a conducir.

Casi. La respuesta es Desviarse hacia el carril izquierdo

A veces, es posible que no tenga suficiente espacio para detenerse, incluso si usa ambos frenos correctamente. Un objeto podría aparecer repentinamente en su camino o el vehículo de adelante podría detenerse abruptamente. La única forma de evitar una colisión puede ser girar rápidamente o desviarse. En esta situación, el mejor curso de acción sería desviarse hacia el carril izquierdo.

Casi. La respuesta es Centro o derecha

Si hay peligros en el lado izquierdo del carril, elija una posición en el carril central o derecho para mantenerse alejado de los peligros.

Casi. La respuesta es aumentando su distancia de seguimiento.

Puede aumentar su seguridad durante la noche aumentando su distancia de seguimiento para tener más tiempo para reaccionar.

Casi. La respuesta es La rueda trasera

Debe estacionar su motocicleta en un ángulo de 90 grados con respecto al bordillo con la rueda trasera tocando el bordillo.

Casi. La respuesta es Deteniéndose y desviándose

Detenerse y desviarse son dos formas de evitar obstáculos en su camino. Frene siempre antes o después de desviarse, nunca mientras se desvía.

Casi. La respuesta es Es posible que no siga la curva de la carretera.

Es posible que el mejor camino a través de una curva no siga la curva de la carretera. Cambie de posición en el carril según sea necesario para ayudarlo.

Casi. La respuesta es un tercio del ancho de un carril.

Un mini carril para motocicletas tiene aproximadamente un tercio del ancho de un carril de tráfico regular. Por lo tanto, hay tres posiciones de carril disponibles para una motocicleta en cada carril: izquierda, centro y derecha.

Casi. La respuesta es Mantenga sus rodillas contra el tanque de gasolina.

Para ayudar a mantener el equilibrio en los giros, debe mantener las rodillas contra el tanque de gasolina. Le ayuda a usted y a su motocicleta a moverse como uno solo.

Casi. La respuesta es La formación escalonada

La mejor formación cuando se conduce en grupo es la formación escalonada. Le permite permanecer juntos sin dejar de mantener un espacio adecuado.