Examen de práctica del DMV de Hawái: Emergencias en español

Casi. La respuesta es todas las anteriores.

Al prepararse para dejar un lugar de estacionamiento paralelo, debe mirar por encima del hombro y por el espejo retrovisor. Luego espere hasta que el camino esté despejado antes de incorporarse al tráfico. Debe indicar su intención mediante la señalización, ingresar al tráfico en el carril más cercano y permanecer en ese carril hasta que sea seguro cambiar de carril.

Casi. La respuesta es revisar sus espejos y mirar hacia atrás por encima del hombro.

Antes de cambiar de carril, debe revisar sus espejos y mirar por encima del hombro hacia atrás para verificar el punto ciego.

Casi. La respuesta es hacia el lado golpeado.

Si su vehículo es golpeado por un costado, su cuerpo será arrojado hacia el lado golpeado.

Casi. La respuesta es un frenado demasiado fuerte a alta velocidad.

Este tipo de patinazo suele ser causado por frenar demasiado fuerte a alta velocidad y bloquear las ruedas. El vehículo patinará sin importar en qué dirección se gire el volante. Quite el pie del pedal del freno para desbloquear las ruedas. Luego, enderece las ruedas delanteras cuando el vehículo comience a enderezarse. Reduzca la velocidad del vehículo gradualmente hasta que esté a una velocidad segura para continuar conduciendo.

Casi. La respuesta es los cinturones de regazo y hombro

Es más probable que sobreviva a un accidente automovilístico si usa los cinturones de regazo y hombro juntos. El cinturón de regazo debe ajustarse para que se ajuste perfectamente a los huesos de la cadera o la parte superior de los muslos. Nunca debe colocarse sobre su abdomen o la parte blanda de su estómago. El cinturón de hombro debe ajustarse cómodamente sobre el pecho y la mitad del hombro.

Casi. La respuesta es Ninguna de las anteriores

Cuando cambie de carril, debe señalar, mirar por los espejos y mirar por encima del hombro. Su automóvil tiene puntos ciegos que son lo suficientemente grandes como para ocultar completamente a otro automóvil en el carril de al lado. La única forma de comprobar esos puntos ciegos es mirar por encima del hombro.

Fuente: Pereza, hábitos de conducción, Capítulo X: Técnicas de conducción segura, Manual oficial del conductor de Hawái

Casi. La respuesta es provocar un desgaste más rápido de los neumáticos.

Los neumáticos desequilibrados y la baja presión provocan un desgaste más rápido de los neumáticos, lo que conduce a una menor economía de combustible y un peor manejo y frenado.

Casi. La respuesta es Aflojar previamente la tapa de su taza de café

Antes de comenzar su viaje, debe configurar su vehículo como desee, pero debe comer y beber en las paradas de descanso.

Casi. La respuesta es apartarse del camino del conductor.

La conducción agresiva es la operación de un vehículo de motor de una manera que pone en peligro o es probable que ponga en peligro a las personas o la propiedad. Si nota que un conductor detrás de usted enciende repetidamente los faros delanteros, no debe tomar represalias ni contratar al otro conductor de ninguna manera. En su lugar, apártese del camino del conductor.

Casi. La respuesta es quitar el pie del acelerador y girar con cuidado en la dirección en la que desea que vaya el automóvil.

Puede evitar derrapes conduciendo despacio y con cuidado, especialmente en curvas. Si se encuentra en un patinazo, mantenga la calma, suelte el pie del acelerador y conduzca con cuidado en la dirección en la que desea que vaya el automóvil. Evite frenar si su automóvil no está equipado con un sistema de frenos antibloqueo (ABS). Este procedimiento, conocido como "conducir en el patinaje", alineará la parte trasera de su automóvil con la parte delantera.

Casi. La respuesta es ajustar su velocidad y posición para permitir que el tráfico se incorpore.

Si el tráfico de otra carretera se incorpora a la carretera por la que viaja, ajuste su velocidad y posición para permitir que el tráfico se incorpore de forma segura.

Casi. La respuesta es girar el volante cuando gira la cabeza para comprobar los puntos ciegos.

Cuando gire la cabeza para comprobar los puntos ciegos, asegúrese de mantener el volante recto. Las personas tienen una tendencia natural a girar los brazos en la misma dirección en que gira la cabeza.

Casi. La respuesta es Haz todo lo anterior.

Si es la primera persona que llega a la escena de una colisión, lo primero que debe hacer es sacar su vehículo de la carretera. No mueva a las personas heridas a menos que exista peligro de incendio. Notifique a los funcionarios de emergencia y no se pare en los carriles de tránsito. Pregunte a otras personas que se han detenido para advertir al tráfico que se aproxima.

Casi. La respuesta es la señal de giro a la derecha

Una rotonda es una intersección circular de un solo sentido en la que el tráfico fluye en sentido antihorario alrededor de una isla central. Use su señal de giro a la derecha para salir de la rotonda.

Casi. La respuesta es Si comienza a hidroaviar, debe aplicar los frenos y reducir la velocidad rápidamente.

Las carreteras suelen estar más resbaladizas durante los primeros diez minutos de lluvia, cuando el agua se mezcla con el aceite que ya está en la superficie de la carretera. El hidroplaneo ocurre cuando los neumáticos saltan sobre la superficie del agua. Puede comenzar a hacer hidroplano a velocidades tan bajas como 35 mph. Si haces hidroavión, debes dejar de acelerar y tratar de evitar frenar. Deje que el vehículo reduzca la velocidad. No debe usar su control de crucero porque cuando su vehículo pierde tracción, puede girar las ruedas en un intento de mantener una velocidad constante. Esto puede empeorar o incluso provocar un patinaje.

Fuente: Conducir en condiciones meteorológicas adversas, Capítulo X: Técnicas de conducción segura, Manual oficial del conductor de Hawái

Casi. La respuesta es Siga moviéndose lentamente hasta que pueda apartarse del camino.

Cuando esté en medio de mucho tráfico, si escucha la sirena o ve las luces intermitentes de un vehículo de emergencia justo detrás de usted, continúe moviéndose lentamente hasta que pueda apartarse del camino.

Casi. La respuesta es girar el volante en la dirección del patinaje.

Si comienza a patinar, gire el volante en la dirección en la que el vehículo está tratando de ir. Si sus ruedas traseras se deslizan hacia la izquierda, gire a la izquierda. Si se deslizan a la derecha, gire a la derecha.

Casi. La respuesta es Deténgase a un lado de la carretera y deténgase.

Cuando vea que se acerca un vehículo de emergencia, debe detenerse a un lado de la carretera y dejarlo pasar. Sin embargo, si está en el tráfico o en medio de una intersección, continúe y deténgase cuando sea posible.

Fuente: Vehículos de emergencia, Capítulo V: Leyes y reglamentos de tránsito, Manual oficial del conductor de Hawái

Casi. La respuesta es menores de 20 años

Las estadísticas muestran que los conductores más jóvenes (menores de 20 años) tienen aproximadamente el doble de accidentes de los que cabría esperar para el número de conductores de este grupo. A medida que envejecen, continúan teniendo menos accidentes hasta aproximadamente los 50 a 54 años de edad. Estos conductores tienen el menor número de accidentes de todos los grupos de edad. A partir de los 55 años, los accidentes ocurren con mayor frecuencia a medida que aumenta la edad. Los conductores mayores de 75 años están involucrados en un mayor número de accidentes, pero aún menos que los conductores menores de 25 años.

Casi. La respuesta es 17 años

En el estado de HI, todos los niños entre las edades de cuatro y diecisiete años deben estar abrochados en la parte trasera de un vehículo.

Fuente: Cinturones de seguridad, Condición y mantenimiento del vehículo, Capítulo 2 Equipo e inspección del vehículo, Manual oficial del conductor de Hawái