Examen de práctica del DMV de Delaware: Maniobras de manejo en español

Casi. La respuesta es Los vehículos más lentos deben usar el carril derecho y los vehículos más rápidos deben usar el carril izquierdo.

Donde hay tres o más carriles que van en la misma dirección, los carriles del medio generalmente ofrecen el flujo de tráfico más suave. El carril izquierdo es para conductores que quieren ir más rápido o rebasar. Los vehículos más lentos y los que salen de la carretera normalmente deben usar el carril derecho.

Casi. La respuesta es Se está acercando a un giro a la derecha.

Esta señal acompaña a una señal de marcador de ruta. Significa que pronto debes girar a la derecha para entrar o continuar por esa ruta.

Casi. La respuesta es un giro de tres puntos.

Si una carretera es demasiado angosta para que usted pueda hacer un cambio de sentido, puede dar la vuelta a su vehículo haciendo un giro de tres puntos. Esta maniobra también te pondrá en la dirección opuesta. Debe dar un giro de tres puntos solo donde la visibilidad sea buena, el tráfico sea ligero en ambos lados de la carretera y el giro esté permitido allí.

Casi. La respuesta es el carril más a la derecha.

En una carretera con tres o más carriles en cada dirección, el tráfico más lento siempre debe usar el carril más a la derecha, que generalmente es el carril más cercano al arcén.

Casi. La respuesta es Otro camino cruza el camino más adelante.

Esta señal indica un cruce de caminos. Otro camino cruza su camino más adelante. Reduzca la velocidad y mire a la izquierda y a la derecha para ver si hay tráfico cruzado.

Casi. La respuesta es No puede girar a la derecha.

Una barra roja dentro de un círculo rojo significa "no". Esta señal reglamentaria prohíbe a los conductores girar a la derecha. Esta señal está ubicada en el lado derecho de una carretera o sobre un carril de circulación.

Casi. La respuesta es la regla de distancia visual de cuatro segundos.

Si conduce más rápido que la distancia que puede ver adelante, es posible que no pueda detenerse a tiempo para evitar un peligro adelante. Para evitar esto, siga la regla de la distancia visual de cuatro segundos para detenerse de manera segura. Elija un objeto estacionario lo más adelante que pueda ver con claridad. Empiece a contar "uno-un-mil, dos-un-mil, tres-un-mil, cuatro-un-mil". Si alcanza el objeto antes de terminar de contar "cuatro mil uno", está conduciendo demasiado rápido y necesita reducir la velocidad.

Casi. La respuesta es dejar al menos la mitad de la carretera para los vehículos que van en la dirección opuesta.

Al conducir en una carretera de dos vías sin marcas de línea central, debe dejar al menos la mitad de la carretera para los vehículos que van en la dirección opuesta. Cuando no pueda evitar conducir hacia la izquierda de la línea central, aún debe ceder el paso al tráfico que se aproxima.

Casi. La respuesta es no aumentar la velocidad

Si otro vehículo lo rebasa, deje que el otro conductor lo pase de manera segura. Según la ley de Delaware, no debe aumentar la velocidad hasta que se complete el pase.

Fuente: 21 Del. C. § 4116

Casi. La respuesta es trate de no reducir la velocidad repentinamente

Cuando salga de una carretera de dos carriles de alta velocidad, trate de no reducir la velocidad repentinamente o podría ser chocado por detrás por el vehículo detrás de usted. Use sus señales de giro para que otros conductores conozcan sus intenciones. Toque los frenos y reduzca la velocidad de forma rápida pero segura.

Casi. La respuesta es ejercitar la vista

La hipnosis en la carretera o el mareo al conducir es causado por la monotonía de la carretera y el tráfico, el zumbido del viento, los neumáticos y el sonido del motor. Los conductores pueden evitar la hipnosis en las carreteras moviendo constantemente los ojos y observando las señales de tráfico y de las carreteras a su alrededor.

Casi. La respuesta es reducir la velocidad para dejar más espacio frente a su vehículo.

Si un conductor detrás de usted quiere rebasar, disminuya la velocidad gradualmente para dejar más espacio frente a su vehículo. Esto ayudará al conductor a completar el pase antes y le dará más espacio para incorporarse al frente de su vehículo de manera segura.

Casi. La respuesta es Todo lo anterior

Si lo declaran culpable de conducir agresivamente, conducir imprudentemente, operar un vehículo que causa la muerte o rebasar un autobús escolar que se ha detenido para los pasajeros, se agregarán seis puntos a su historial de manejo. (En Delaware, el número máximo de puntos acumulados por una sola infracción es de seis). Además, todos estos son delitos penales punibles con una multa, una sentencia de cárcel o ambas.

Fuente: Sistema de puntos de Delaware, Programa para conductores con problemas de mejora del conductor, Sección dos - Información sobre la licencia de conducir, Manual del conductor de Delaware

Casi. La respuesta es No puede hacer un cambio de sentido.

Una barra roja dentro de un círculo rojo significa "no". Esta señal de prohibición significa que los giros en U están prohibidos aquí. Según la ley de Delaware, no puede dar una vuelta en U en una curva o cerca de la cima de una colina si los conductores que se acercan desde cualquier dirección a menos de 500 pies no lo pueden ver.

Fuente: 21 Del. C. §4153

Casi. La respuesta es conductores que se acercan desde ninguna dirección.

Según la ley de Delaware, no puede dar una vuelta en U en una curva o cerca de la cima de una colina si no puede ser visto por otros conductores que se acercan desde cualquier dirección a menos de 500 pies. Además, no gire en U donde las señales lo prohíban.

Fuente: 21 Del. C. § 4153

Casi. La respuesta es Puede seguir recto o girar a la izquierda.

Una flecha de dos puntas con una punta apuntando hacia adelante y la otra apuntando a la izquierda significa que puede seguir recto o girar a la izquierda.

Casi. La respuesta es Seguir moviendo tus ojos.

Conducir en una autopista puede causar hipnosis en la autopista, una condición de somnolencia o inconsciencia inducida por la monotonía, los sonidos del viento y los neumáticos en el pavimento y el zumbido constante del motor. Trate de prevenir la afección moviendo los ojos de un área de la carretera a otra y enfocándolos en varios objetos cercanos y lejanos, a la izquierda y a la derecha. Hablar por teléfono celular o cambiar de carril con frecuencia puede ser peligroso.

Casi. La respuesta es reducir la velocidad o detenerse.

Esta señal de mano y brazo es equivalente a las luces de freno del vehículo del conductor. Este conductor tiene la intención de reducir la velocidad o detenerse.

Casi. La respuesta es 10 segundos

A 55 mph, necesita unos 10 segundos para adelantar a otro vehículo de forma segura. A esa velocidad, viajará más de 800 pies en 10 segundos.

Casi. La respuesta es Tres segundos

El Manual del conductor de Delaware recomienda la "regla de los tres segundos" en buenas condiciones de conducción. Es decir, deje una distancia de seguimiento de al menos tres segundos detrás del vehículo que va delante de usted. Cuando las condiciones de conducción sean malas o en cualquier otro momento en el que necesite más espacio para detenerse, aumente la distancia de seguimiento a al menos cuatro segundos.

Fuente: Space Ahead, Sharing Space, Sección cinco - Habilidades de conducción y consejos de seguridad, Manual del conductor de Delaware