Examen de práctica de motocicleta de Colorado: Seguridad y peligros en español

Casi. La respuesta es aplicar firmemente ambos frenos.

La forma más rápida de detenerse es aplicar firmemente ambos frenos.

Casi. La respuesta es la palanca de mano derecha.

El freno delantero se controla con la palanca derecha.

Casi. La respuesta es soltar el acelerador, usar el freno trasero y moverse hacia el costado de la carretera.

Si su llanta delantera falla mientras conduce, debe soltar el acelerador y usar el freno trasero para moverse hacia el costado de la carretera. Nunca use el freno de una rueda con un neumático pinchado.

Casi. La respuesta es disminuya la velocidad donde otros no lo esperen.

Cuando reduzca la velocidad donde otros no lo esperan, advierta al conductor detrás de usted haciendo parpadear la luz de freno.

Casi. La respuesta es en la línea de alto y luego avanzar.

Si hay una línea de parada, primero debe detenerse allí. Si tiene dificultades para ver desde allí, puede avanzar lentamente hasta que mejore su visibilidad.

Casi. La respuesta es Cuando andas sobre hielo

Para mantener el equilibrio y la seguridad en el hielo, roza la superficie de la carretera con los pies. Si la motocicleta comienza a caer, puede estabilizarla con los pies.

Casi. La respuesta es Antes de realizar una llamada, salga de la carretera de manera segura y deténgase.

Mientras conduce, use su teléfono solo en caso de emergencia. De lo contrario, si tiene que hacer una llamada, salga de la carretera y deténgase por completo.

Casi. La respuesta es señales con la mano.

Al viajar en grupo, los motociclistas deben comunicarse mediante señales manuales. Asegúrese de que todos los miembros del grupo estén familiarizados con las señales con las manos antes de comenzar el viaje.

Casi. La respuesta es Central

Conducir en la posición del carril central lo hace más visible. Los conductores miran por los espejos retrovisores con más frecuencia, para que lo vean.

Casi. La respuesta es cerrar el acelerador gradualmente.

Si su motocicleta comienza a tambalearse, la mejor manera de detenerla es cerrar el acelerador gradualmente. Aplicar los frenos o intentar acelerar para salir del bamboleo puede empeorar las cosas.

Casi. La respuesta es desafiar al conductor acelerando.

Para protegerse de un conductor agresivo, no se involucre con ese conductor. Evite el contacto visual y no tome represalias con sus propios actos agresivos. Incluso si cometió un error involuntariamente que hizo enojar al otro conductor, retroceda, ceda el paso al otro conductor y deje que el conductor se vaya.

Casi. La respuesta es Central

Si desea que lo vea un conductor delante de usted, la posición del carril central es su mejor opción. Lo hace más visible en el espejo retrovisor del conductor que está delante de usted.

Casi. La respuesta es Reduzca la velocidad para poder detenerse dentro del alcance de su faro.

Por la noche, es importante reducir la velocidad a una velocidad que le permita detenerse de manera segura dentro del alcance de su faro.

Casi. La respuesta es Cuando desciende una colina grande

Revisar sus espejos es lo menos importante al descender una colina grande.

Casi. La respuesta es Ambos frenos delanteros y traseros al mismo tiempo

Para detener su motocicleta de forma rápida y segura, debe aplicar ambos frenos al mismo tiempo.

Casi. La respuesta es el freno delantero.

El 75% de la potencia de frenado de su motocicleta es proporcionada por el freno delantero.

Casi. La respuesta es los neumáticos y las luces.

Antes de montar la motocicleta, debe revisar los neumáticos y las luces. Todos estos deben estar en buen estado de funcionamiento antes de cada viaje porque su falla podría ser extremadamente peligrosa.

Casi. La respuesta es Todo lo anterior

Las rejillas de metal, los caminos de grava y las placas de acero pueden ser peligrosas para los motociclistas. Tenga cuidado siempre que se encuentre en tales superficies.

Casi. La respuesta es La palanca de la derecha

La palanca de la derecha controla el freno delantero.

Casi. La respuesta es Solo si el neumático trasero está desinflado

Si la llanta trasera está desinflada, use solo el freno delantero. Nunca aplique un freno en una rueda con una llanta desinflada.