Examen de práctica de motocicleta de Alaska: Técnica de manejo en español

Casi. La respuesta es 90 grados.

La forma más segura de cruzar un obstáculo inevitable es cruzarlo de frente; es decir, en un ángulo de 90 grados. Esto ayudará a evitar que la rueda delantera se desvíe del obstáculo. Si eso no es posible, crúcelo en un ángulo de al menos 45 grados.

Casi. La respuesta es Vaya más lento al tomar curvas o esquinas.

Su motocicleta responderá más lentamente con un pasajero. Por lo tanto, debe conducir un poco más lento, especialmente al tomar curvas, esquinas o baches.

Casi. La respuesta es encender los faros delanteros siempre que conduzca.

Si su motocicleta tiene más de 1978, debe recordar encender los faros en todo momento mientras conduce. Las motocicletas fabricadas desde 1978 encienden automáticamente las luces de cruce cuando el motor está en marcha.

Casi. La respuesta es Frene antes o después de desviarse.

Si es necesario frenar y desviar para evitar chocar contra un objeto, debe frenar antes o después de desviar. Nunca frene mientras se desvía; si lo hace, corre el riesgo de patinar.

Casi. La respuesta es Reduzca su velocidad.

Cuando conduzca de noche, reduzca la velocidad y aumente la distancia de seguimiento. Esto le dará más tiempo para reaccionar ante lo inesperado.

Casi. La respuesta es formación escalonada.

Cuando se viaja en grupo, los motociclistas generalmente deben hacerlo en formación escalonada. Mantiene al grupo unido al mismo tiempo que mantiene un colchón de espacio.

Casi. La respuesta es 100 pies

Según la ley de Alaska, debe señalar continuamente su intención de girar o cambiar de carril durante al menos los últimos 100 pies antes de realizar la maniobra.

Fuente: 13 AAC 02.215

Casi. La respuesta es no debe conducir una motocicleta.

Si lleva un paquete que le impide conducir con ambas manos, no debe conducir una motocicleta. Se necesitan ambas manos para montar.

Casi. La respuesta es Centro

Colóquese en el carril que le permita la mayor visibilidad y espacio a su alrededor. Cambie la posición de su carril a medida que cambian las situaciones del tráfico. Si hay vehículos a ambos lados de usted, el centro del carril suele ser la mejor opción. Conducir más cerca de la parte central de su carril ayuda a evitar que otros vehículos compartan el carril.

Casi. La respuesta es de manera que queden ligeramente doblados.

Cuando esté sentado correctamente en su motocicleta, sus brazos deben estar ligeramente doblados. Esto le permitirá girar con seguridad y precisión.

Casi. La respuesta es semanalmente.

El Manual del operador de motocicletas del estado de Alaska recomienda verificar los niveles de líquido refrigerante y de líquido hidráulico de frenos al menos una vez a la semana.

Casi. La respuesta es Utilice sus luces bajas.

Usar las luces bajas no es una forma de aumentar su visibilidad durante la noche. Por la noche, debe utilizar las luces altas para tener una mejor visibilidad.

Casi. La respuesta es en fila india.

Al circular por curvas, es mejor hacerlo en una sola fila. Es posible que deba cambiar su posición en el carril a lo largo de la curva.

Casi. La respuesta es si hay tráfico detrás de usted.

Al prepararse para reducir la velocidad, debe verificar si hay tráfico detrás de usted. Si es así, es posible que desee hacer parpadear su luz de freno para hacerles saber que está disminuyendo la velocidad.

Casi. La respuesta es Todo lo anterior

Antes de montar su motocicleta, debe revisar sus llantas para ver si hay huellas gastadas y cualquier rajadura o raspa que pueda causar que una llanta explote. También verifique la presión de los neumáticos.

Casi. La respuesta es reducir la velocidad

En una superficie resbaladiza, se tarda más en detenerse y es más probable que patine. Por lo tanto, debe reducir la velocidad y aumentar su distancia de seguimiento. Es particularmente importante reducir la velocidad en las curvas. Recuerde, los límites de velocidad indicados en las curvas solo se aplican a las buenas condiciones de la superficie.

Casi. La respuesta es Reduzca la velocidad y desvíese a la izquierda alrededor del vehículo que gira

Los vehículos que giran a la izquierda frente a usted, incluidos los que giran ilegalmente a la izquierda desde el carril equivocado, y los vehículos en calles laterales que se incorporan a su carril, son los mayores peligros. Si un vehículo que gira a la izquierda se interpone en su camino, reduzca la velocidad y desvíese a la izquierda alrededor del vehículo que gira.

Casi. La respuesta es ayuda a estabilizar la motocicleta.

En una curva, pisar el acelerador para mantener o aumentar ligeramente la velocidad ayuda a estabilizar la motocicleta. Las motocicletas tienden a ser menos estables a velocidades más bajas.

Casi. La respuesta es un

Aunque son más pequeñas que los automóviles, las motocicletas requieren un ancho de carril completo para operar de manera segura.

Casi. La respuesta es hacia abajo.

Sostenga las empuñaduras firmemente para mantener su agarre sobre superficies rugosas. Empiece con la muñeca derecha hacia abajo. Esto le ayudará a evitar que accidentalmente utilice demasiado el acelerador.