Examen de práctica del DOT de Wyoming: Maniobras de manejo en español

Casi. La respuesta es Este conductor tiene la intención de girar a la derecha.

Este conductor está indicando que gire a la derecha.

Fuente: Los conductores pueden hacer señales de dos maneras, al girar, las reglas de la carretera, las reglas de la carretera de Wyoming

Casi. La respuesta es no debe aumentar la velocidad

Si está siendo rebasado por otro vehículo, no aumente la velocidad hasta que se complete el pase.

Casi. La respuesta es cuatro veces.

Si duplica su velocidad, la distancia de frenado no será el doble sino cuatro veces mayor. Si triplica su velocidad, su distancia de frenado se vuelve nueve veces mayor.

Casi. La respuesta es girar a la izquierda.

Si un conductor extiende su brazo izquierdo horizontalmente, indica que el conductor tiene la intención de girar a la izquierda.

Casi. La respuesta es un carril de desaceleración.

Para salir de una autopista de acceso limitado, ingrese a un carril de desaceleración antes de comenzar a disminuir la velocidad. Reduzca la velocidad en el carril de desaceleración, que conducirá a una rampa de salida.

Casi. La respuesta es trate de no reducir la velocidad repentinamente

Cuando salga de una carretera de alta velocidad de dos carriles, trate de no reducir la velocidad de repente; puede que el vehículo detrás de usted lo choque por detrás. Use sus señales de giro para que otros conductores conozcan sus intenciones. Toque los frenos y reduzca la velocidad de forma rápida pero segura.

Casi. La respuesta es Abanderado másdelante

Esta señal de construcción o zona de trabajo indica que hay una persona con bandera más adelante. Los abanderados se encuentran a menudo en zonas de trabajo de carreteras o calles. Usan banderas rojas o paletas de alto / lento para guiar el tráfico de manera segura a través de estas áreas. Debe seguir las instrucciones de la persona de la bandera.

Casi. La respuesta es aumentar la velocidad.

Si lo están siguiendo, disminuya la velocidad y anime al conductor que está detrás de usted para que lo rebase. Si esto falla, deténgase, deténgase y deje pasar al que lo sigue. No aumente la velocidad en un intento de apaciguar o alejar al perseguidor. Ninguna velocidad es demasiado rápida para algunos seguidores.

Casi. La respuesta es señalar un giro a la izquierda y mirar por encima del hombro izquierdo

Si está estacionado en paralelo en el lado derecho de una calle, debe señalar un giro a la izquierda y mirar por encima del hombro izquierdo para ver si hay tráfico que se aproxima antes de incorporarse al tráfico. Si está estacionado en paralelo en el lado izquierdo de una calle de un solo sentido, señale un giro a la derecha y mire por encima del hombro derecho para ver si hay tráfico que se aproxima antes de incorporarse al tráfico.

Casi. La respuesta es Salga de la carretera y aléjese del tráfico.

Si su vehículo se avería en la carretera, asegúrese de que otros conductores puedan verlo. Si tiene problemas con el vehículo y necesita detenerse, siga estos pasos: Salga de la carretera, lejos del tráfico si es posible. Encienda sus luces intermitentes de emergencia. Levante el capó para señalar la emergencia y coloque bengalas o triángulos de emergencia detrás de su vehículo.

Casi. La respuesta es distancia de seguimiento de dos segundos

Debe permitir al menos una distancia de seguimiento de dos segundos por cada 20 pies de la longitud de su vehículo. Los conductores de autobuses y los conductores de tractocamiones deben dejar una mayor distancia de seguimiento que los conductores de automóviles.

Casi. La respuesta es el carril más a la izquierda

En carreteras de varios carriles, el carril más a la izquierda está diseñado para pasar vehículos más lentos. Si rebasa por la derecha, el otro conductor puede tener dificultades para verlo y cambiar repentinamente de carril frente a usted.

Casi. La respuesta es automóvil B

Cuando dé vuelta, debe cruzar la menor cantidad de carriles posible, a menos que las señales o las marcas en el pavimento indiquen lo contrario. Es decir, debe girar a la izquierda desde el carril izquierdo y girar a la derecha desde el carril derecho, y debe girar hacia el carril de tráfico más cercano que se mueve en la dirección correcta. Aquí, el automóvil B se ha convertido correctamente en el carril más cercano. El automóvil A se ha metido incorrectamente en el carril más alejado. [Reglas de giro adecuadas, giros, reglas de la carretera, reglas de la carretera de Wyoming],

Fuente: WY Stat 31-5-215

Casi. La respuesta es el carril central o izquierdo.

Si conduce más rápido que el resto del tráfico en una autopista, debe usar el carril central o izquierdo.

Casi. La respuesta es apaga su teléfono celular hasta llegar a su destino.

Una distracción sigue siendo una distracción, incluso en una carretera recta o vacía. No coma, beba, fume, envíe mensajes de texto, lea ni tenga conversaciones difíciles mientras conduce. Si es posible, apague su teléfono y manténgalo apagado hasta que termine de conducir durante el día.

Casi. La respuesta es el carril más a la derecha.

En una carretera con cuatro o más carriles, el tráfico más lento debe usar el carril más a la derecha. Según la ley de Wyoming, es ilegal que un vehículo conduzca por debajo del límite de velocidad en el carril más a la izquierda de una carretera y obstruya a los vehículos más rápidos.

Casi. La respuesta es Nunca

Está prohibido conducir por el arcén para adelantar a otro vehículo.

Casi. La respuesta es no aumente su velocidad.

Si otro vehículo lo pasa por la izquierda, permita que el otro vehículo lo pase de manera segura y no aumente su velocidad.

Casi. La respuesta es no debe cruzar la mediana o la barrera excepto en un cruce aprobado.

Cuando una carretera está dividida en dos carreteras por una mediana o una barrera, no debe cruzar la mediana o la barrera excepto en un cruce aprobado.

Casi. La respuesta es por su izquierda y que no haya tráfico que se acerque en sentido contrario que gire a la izquierda en su camino.

Antes de girar a la derecha en una intersección, asegúrese de que no haya tráfico que se acerque por su izquierda y que no haya tráfico que se acerque en sentido contrario a la izquierda en su camino. También ceda el paso a los peatones que estén cruzando la vía a la que va a ingresar.