Examen de práctica del DMV de Alaska: Emergencias en español

Casi. La respuesta es provocar un desgaste más rápido de los neumáticos.

Los neumáticos gastados o desgastados pueden aumentar la distancia de frenado y dificultar el giro cuando la carretera está mojada. Las llantas desequilibradas o las presiones bajas de las llantas pueden causar un desgaste más rápido de las llantas y una menor economía de combustible y hacer que el vehículo sea más difícil de maniobrar y frenar.

Casi. La respuesta es el hidroplaneo.

El hidroplaneo puede ocurrir durante las tormentas. Esta es una condición en la que los neumáticos se desplazan sobre una fina película de agua en lugar de la carretera, lo que posiblemente lleve a la pérdida de control. El hidroplaneo es más probable a velocidades superiores a 35 mph. Para evitar el hidroplaneo, reduzca la velocidad cuando llueva intensamente.

Casi. La respuesta es método de intervalo de cuatro segundos.

Para ayudar a evitar una colisión trasera con el vehículo delante de usted, el Manual del conductor del estado de Alaska recomienda que mantenga una distancia de seguimiento de cuatro segundos. También preste atención a las luces de freno del vehículo para saber cuándo está disminuyendo la velocidad.

Casi. La respuesta es El hidroplaneo

En una carretera mojada, a velocidades de hasta 35 mph, los neumáticos modernos generalmente canalizan el agua para mantener el contacto con la carretera. Sin embargo, en aguas profundas a velocidades más altas, la acción de canalización de los neumáticos se vuelve menos efectiva y los neumáticos comienzan a deslizarse sobre una capa de agua como si fueran esquís acuáticos. Esto se llama "hidroplaneo". Puede resultar en una pérdida de control de dirección y frenado. Para evitar la aparición de hidroplaneo, asegúrese de que sus neumáticos tengan la banda de rodadura adecuada y reduzca la velocidad.

Casi. La respuesta es ceder el paso al peatón.

Un peatón que usa un perro guía u otro animal de servicio o que lleva un bastón blanco es ciego o tiene una discapacidad visual. Tenga mucho cuidado con estos peatones. Según la ley de Alaska, siempre debe ceder el paso a un peatón ciego. No use la bocina porque podría confundir o asustar al peatón ciego o al animal de servicio.

Fuente: 13 AAC 02.190

Casi. La respuesta es la señal de giro a la derecha

Una rotonda es una intersección circular en la que el tráfico circula en sentido antihorario alrededor de una isla central. Los vehículos entran o salen de la rotonda viajando hacia la derecha. Por lo tanto, debe usar la señal de giro a la derecha para salir de la rotonda.

Casi. La respuesta es Hacer todo lo anterior.

Si es una de las primeras personas en llegar a la escena de una colisión, lo primero que debe hacer es sacar su vehículo de la carretera. No mueva a las personas heridas a menos que exista peligro de incendio. Notifique a los funcionarios de emergencia y no se pare en los carriles de tránsito. Pregunte a otras personas que se han detenido para advertir del tráfico que se aproxima.

Casi. La respuesta es señales con las manos

Debe usar señales con las manos cuando el sol brilla intensamente o cuando una línea de autos que lo siga podría oscurecer la luz de la señal de giro. Sin embargo, es posible que las señales con las manos no sean visibles por la noche, excepto en áreas bien iluminadas.

Casi. La respuesta es presionar rápidamente el pedal del freno tres o cuatro veces

Las luces de freno les permiten a los demás saber que está reduciendo la velocidad. Si va a detenerse o reducir la velocidad donde otros no lo esperan, advierta a los que están detrás de usted presionando rápidamente el pedal del freno tres o cuatro veces para encender las luces de freno.

Casi. La respuesta es hacia el borde derecho de la carretera

Si un vehículo que viene en sentido contrario tiene las luces altas encendidas, no mire fijamente las luces. Mire hacia el borde derecho de la carretera para evitar cegarse temporalmente.

Casi. La respuesta es Seguir moviéndose lentamente hasta que pueda apartarse del camino.

En tráfico denso, si un vehículo de emergencia con su sirena o luces intermitentes está justo detrás de usted, continúe moviéndose lentamente hasta que pueda apartarse del camino.

Casi. La respuesta es ceder el paso al peatón.

Una persona con un bastón blanco o un perro guía es ciega o tiene problemas de visión. Según la ley de Alaska, siempre debe ceder el paso a esos peatones.

Fuente: 13 AAC 02.190

Casi. La respuesta es Siempre que se encuentre a 500 pies de un vehículo que se aproxima o siga a otro vehículo a menos de 300 pies

En Alaska, debe atenuar las luces altas siempre que se encuentre a 500 pies de un vehículo que se aproxima o a 300 pies de un vehículo que está siguiendo. Evite enfocar sus luces altas en cualquier otro vehículo ocupado. Si atenúa las luces altas antes de que puedan brillar en otros vehículos, esos otros conductores pueden brindarle la misma cortesía.

Fuente: Ley de iluminación, uso de equipos de iluminación, manual del conductor del estado de Alaska

Casi. La respuesta es reducir la velocidad, moverse hacia el lado derecho de la carretera

Las colinas y las curvas de los caminos rurales suelen ser más empinadas y pronunciadas que en las carreteras. Antes de llegar a la cima de una colina o entrar en una curva, reduzca la velocidad, muévase al lado derecho de la carretera y observe si hay vehículos que se aproximan.

Casi. La respuesta es cualquiera de las acciones anteriores.

Para evitar una colisión o al menos reducir su gravedad, tiene tres opciones para elegir, según la situación: reducir la velocidad o detenerse, girar o incluso acelerar.

Casi. La respuesta es girar a la derecha hacia el arcén o la acera.

Para evitar una colisión frontal, diríjase a la derecha hacia el arcén o la acera. No gire a la izquierda; el otro conductor puede intentar regresar al carril correcto. Prepárese para salir completamente de la carretera hacia la derecha si es necesario para evitar una colisión frontal. Las colisiones frontales suelen ser fatales.

Casi. La respuesta es Todas las anteriores.

Es más probable que un conductor bajo la influencia del alcohol conduzca demasiado rápido o demasiado lento, cambie de carril con frecuencia y no atenúe las luces delanteras. Lo que es todavía más importante, un conductor ebrio puede estar menos alerta en una emergencia y puede tardar demasiado en frenar. Tales errores pueden poner en peligro al conductor y a otras personas.

Casi. La respuesta es cuatro veces

La energía cinética de un objeto en movimiento aumenta al cuadrado de la velocidad del objeto. Un vehículo que viaja a 40 mph tiene cuatro veces la energía cinética de un vehículo que viaja a 20 mph. Por tanto, el impacto con un objeto fijo será cuatro veces mayor.

Casi. La respuesta es debe ceder el paso a los vehículos en la vía.

Los vehículos que ingresan por una vía o entrada privada deben ceder el paso a los vehículos en una vía pública. Para ingresar a una vía pública desde un callejón, un camino de entrada o una carretera privada, deténgase antes de conducir hacia la acera o el área de la acera y avance lentamente. Ceda el paso a los peatones y vehículos que se acercan.

Casi. La respuesta es presentar un informe de choque ante el DMV a

Si se ve involucrado en un accidente de tráfico, sin importar cuán menor sea, que no sea investigado por un oficial de policía, debe presentar un informe de choque ante el DMV. Puede hacerlo en línea en la página web de informes de accidentes del DMV (http://www.dot.state.ak.us/12209V4/jsp/12209main.jsp). Tenga en cuenta que incluso si un oficial de policía investigó el accidente, aún debe presentar un comprobante de seguro del vehículo ante el DMV.

Fuente: Qué hacer en caso de cada accidente, manual del conductor del estado de Alaska